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2011年08月29日

ゴルフヴァリアント雑感②

ゴルフヴァリアント雑感② 今年はゲリラ豪雨が話題ですが、雨の日の高速道路ってカタログ数値には表せない車の性能差が出ると思ってます。

特にヨーロッパ車は全般的に雨の日でも高速安定性がよく、晴れている日とあまり変わらないような運転ができるところが、日本車と比べて圧倒的に優れている部分だと思います。

こういう性能って実際自分で所有して、そういった場面に直面しないと実感できないものですね。

以前、アウディ80に乗っていたときにこれを初めて実感しました。
非力な80は晴れの日はそれなりの速度でしか走れませんので、当時のいわゆる国産ハイパワー車にガンガン追い抜かれますが、雨天の際も同じように走れます。

それに対し、国産勢は雨になると急に安定感が無くなるので、巡航速度がガクッと落ちます。
そうなると80のほうが結果的に速くなるんですね。

天候に左右されず、いつも同じペースで走れるって意外と重要なんだと感じました。

そして先日、大雨注意報が出ている中、ゴルフヴァリアントで高速道路を走りましたが、雨打つルーフの音こそうるさいですが、高速安定性に不安要素はまったくありませんでした。

思ったとおりのペースで楽々運転できます。これは素晴しい!
車の基本性能の高さがわかります。
ドイツ車ならではの伝統なんでしょうかねぇ。

ゴルフヴァリアントを買って良かったと思える場面でした。

でも、大雨の日は極力運転しないほうがいいですね~。
ブログ一覧 | ゴルフヴァリアント(雑感) | クルマ
Posted at 2011/08/29 22:29:23

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この記事へのコメント

2011年8月29日 22:51
最近、外車を仕事がらよく目に

するのですが、ロアア-ムの

ゴツさとかハンパないですよね!


やはり接地性やアライメント変化の

少なさが悪天候時に効くのでしょうか?
コメントへの返答
2011年8月30日 16:27
うーん、どうなんでしょう。

シャシー性能の違いだと思うのですが、具体的には何が効いているのかは、すいませんが、わかりませ~ん。

ただ、悪天候での良さは自分のような素人にもわかりました。
2011年8月30日 22:47
kazさんこんにちは
タイヤの要素も有るのでは?
ウチはタイヤ替えたら
今まで感じなかったアンダーステアを強く感じます…特に高速で…
正直驚きです…

激安タイヤなんでこんなとこかと思っておりますが
コメントへの返答
2011年8月30日 23:07
タイヤですか~。

そういえば、自分のは雨に強いミシュランタイヤ(スーパーGTではそう言われてますが...)

と言ってもエコタイヤなので、どうなんでしょうねぇ~。
2011年8月31日 8:08
ちなみにシトロエンと比べてどうでしょうか。
最近パサートのセダンが気になってます。
C5が理想的ですが、ちと高いもので(~_~;)
コメントへの返答
2011年9月1日 21:25
シトロエンも悪天候には強いですね。
比べても甲乙付け難いほど、双方とも優れてます。

C5は確かに理想的ですが、サイズと値段と維持費を考えるとパサートも魅力的ですね。

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「ワイパー交換とエンジンチェックランプ修理 http://cvw.jp/b/477930/47855252/
何シテル?   07/22 23:15
1シトロエン・エグザンティア・ブレークに12年半、VWゴルフ・ヴァリアントに約13年と乗って、またシトロエンに戻ってきました。 しかも限定100台のJCC...

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