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イイね!
2013年07月23日

赤城山ツーリング(後編)

赤城山ツーリング(後編) いよいよ後編です。

昼食は湖畔の昭和な雰囲気の食堂で、冷やし舞茸天ぷらそばをいただきました。

ウチの子がソースカツ丼を食べていたのですが、今さらながら、そのカツ丼がとても美味しそうでしたので、来年はソースカツ丼にしようと決めています(早っ!)

風車ミーティングは元々はイタフラメインの集まりでした。
合同参加している、さいたまイタフラもイタフラ車の集まりなんですね。

そんなわけで、後編は集まったイタリア車をメインにしてみます。
イタリア車はどれもカラフルでこの季節の日差しに映えますね~。

やっぱ、チンクは多いですね、今年も最大勢力でした。



つけまつける~♪


インテグラーレはやっぱWRCウェポンって感じの車です。


アルファ155がまだこんなに集まるなんて・・・
しかもみんなスポーティー


156も狙い目な車になって来ましたね。


元X1/9乗りなので、気になってしまいます。


あんぱん会メンバーはmine*さんと2台だけ・・・
来年はもっと、あんぱん会メンバーを増やしたいですね。
赤城山も涼しいですよ~。


そんなわけで、15時過ぎまで、まったりと過ごして、帰りは関越の渋滞にがっつりハマッて帰ってきました。

お付き合い頂いた方々、ありがとうございました~。
ブログ一覧 | 風車ミーティング | クルマ
Posted at 2013/07/23 00:26:58

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この記事へのコメント

2013年7月23日 3:55
お疲れ様でした。

日曜午後の帰路は渋滞やむなしというところでしょうか

湖畔のソースかつ丼は今度チャレンジしてみます^^。
コメントへの返答
2013年7月23日 22:13
お疲れ様でした。

湖畔の食堂はそばが売りのようでしたので、そばを食べてしまいましたが、妙にソースカツ丼が美味しそうに見えてしまいました。

また、よろしくお願いします。
2013年7月23日 9:30
お疲れ様でした!
まさか3時でもう渋滞ですか、、、(汗)
おそるべし、関越。

そういえば、バルケッタやクーペフィアットあたりの車
いませんでしたね。
コメントへの返答
2013年7月23日 22:16
お疲れ様でした。

スピダーが進化していてビックリ。
バルケッタやセイチェントあたりの車はどこ行ったのでしょうね~(笑)

帰りの関越は覚悟していますので、渋滞の中でDVD観賞してました。

また、よろしくです。
2013年7月23日 10:45
なかなか155の並びに出会えないんですよねー。
イタ車強し!
イタ車のイベントってみんな遠いような…(^_^;)
コメントへの返答
2013年7月23日 22:18
凄いでしょ、90年代の車たちがこんなに揃うなんて・・・

来年はぜひ弱小VW勢で行きましょう~。
サンナナさんも連れて行きたいくらい。
2013年7月23日 11:58
お疲れ様でした!

あんなに涼しかったのに
kazさん、よく焼けてましたよ。
特にふくらはぎが!(笑)
コメントへの返答
2013年7月23日 22:20
お疲れ様でした。

翌日になって足がヒリヒリして腫れたように痛くなりました。
現在、足は2トーンカラーになってます(笑)

2013年7月24日 15:39
デルタと155がツボです~♪
デルタは最初からスパルタンですが、155をDTM風に仕上げると、これがまたカッコいいんですよね~。

ウチの近所のコンビニ前に、結構な確率で夜になると路駐している155がいるんですが、サイドにアルファのエンブレムをデカデカとプリントされてまして、そのうちどこかでお会いするんじゃないかと密かに思ってます(笑)
コメントへの返答
2013年7月24日 22:36
DTM風に決まっていた155居ましたよ~。
かっこよかったです。

そういえば、会社帰りにたまにR20を走っている真っ赤な2CVを見かけていたのですが、2CVとDSのオフでお会いすることができました。

世の中意外と狭いので、その155ともどこかで会えそうですね。
2013年7月24日 19:30
こんばんは☆

インテグラーレ、いいなぁ~♪
つけまつげ、かわいすぎです~ (^w^)

あんぱん会、さらに勢力拡大!?
コメントへの返答
2013年7月24日 22:38
インテグラーレは最近すっかり見かけなくなりましたので、これだけの台数が見れるのは貴重ですね。

500のつけまつげは一部で流行っているような気配を感じます。

来年は風車にもあんぱん会勢力を増やしたいですね。

プロフィール

「ワイパー交換とエンジンチェックランプ修理 http://cvw.jp/b/477930/47855252/
何シテル?   07/22 23:15
1シトロエン・エグザンティア・ブレークに12年半、VWゴルフ・ヴァリアントに約13年と乗って、またシトロエンに戻ってきました。 しかも限定100台のJCC...

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