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2013年09月25日

ゴルフヴァリアント雑感⑦

ゴルフヴァリアント雑感⑦ 先日、湯河原から椿ラインを登った時に、サンナナさんが「ギアが合わなくて~」と言っているので思ったのですが・・・

自分のゴルフ・ヴァリアントは、7速DSGなのですがギアが合わなくてということを感じないんですね。

普通のDモードで走っていたのですが、特に何速に入っているか気にせずにグイグイ登って行きます。

唯一気になったのは、速度が落ちた時からの加速でターボラグがあることくらいです。
シングルターボなので、アクセルワークでうまくやらないといけませんね。

以前は7速なんて、どういう使い道があるの?なんて思ってましたが、こういう登り坂では多段ギアで細かくシフトしてくれるほうが、常に最適のギアで走れるという利点があるんですね。



ブログ一覧 | ゴルフヴァリアント(雑感) | クルマ
Posted at 2013/09/25 00:32:12

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この記事へのコメント

2013年9月25日 7:14
おはようございます。

6速DSGから乗り換えた時は、ギクシャクが解消され感心した反面、低ギアでやたら引っ張る違和感がありましたが、今では仰るような細かいシフトの気持ち良さが空気のようになっています^^;
コメントへの返答
2013年9月25日 22:28
自分は前乗っていた車が4速ATでしたので、山道では手動で2速ホールドから3速へシフトアップとかしていましたが、ゴルフに乗り換えてから、そんな必要は無くなりました。

確かに空気のようにあたりまえに使っていた事に気づかされました。
2013年9月25日 21:58
先日、車検を通すのでボンネットフードを半開きにして待ってました。

自分の順番になりウォッシャー、ワイパー、ワイパー・・・・あれ?って動きませんで検査官に
フード閉めてと教わり動きました(笑

最近のはEgも掛からないのもあったり、バックでドアを開けて後方確認するとNとか 本当大きなお世話です。
コメントへの返答
2013年9月25日 22:30
最近の車はそんな感じになっているんですね。

安全対策なのでしょうが、昔の感覚で乗るとおせっかいに感じることもあるでしょうねぇ~。
2013年9月26日 22:11
いやいや、現行のゴルフの話です(笑
コメントへの返答
2013年9月27日 0:29
えっ、そうなんだ~(汗)
今度試してみます。

プロフィール

「ワイパー交換とエンジンチェックランプ修理 http://cvw.jp/b/477930/47855252/
何シテル?   07/22 23:15
1シトロエン・エグザンティア・ブレークに12年半、VWゴルフ・ヴァリアントに約13年と乗って、またシトロエンに戻ってきました。 しかも限定100台のJCC...

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