VWゴルフⅦGTIを試乗してきました。

昨日、VWよりDMが来ていましたので、今日はVWディーラーに遊びに行って来ました。

一応、リコールの件と、点検の予約の打ち合わせも兼ねてですけどね。

せっかくなので、ゴルフⅦGTIの試乗もして来ました。

ゴルフⅦは試乗したことありますが、さてGTIはどうなのか・・・

簡単にGTIのスペックですが、エンジンは２リッターターボで最高出力が２２０馬力、トルクは３５．７kgmです。

試乗車はオプションのDCCが付いていました。




走り出すと、まずトルクの太さが凄いです。
グイグイ前に出て行こうとするトルクはGTIらしさを感じさせます。

アクセルを踏むとやっぱり速いですね。
エンジン音はそれなりに聞かせるようなセッティングになっているようです。

DCCは最初、ノーマルで走りました。
１８インチタイヤなので、それなりにゴツゴツします。
シートもセミバケットタイプで固めなので、スポーツカーに乗っているような雰囲気が味わえます。

次に、コンフォートに切り替えました。
これは上下動が大きくなります。
イメージとしてはタイヤサイズが１６．５インチくらいになった感じかな（笑）
ファミリーユースにはいいかもしれませんが、酔っちゃうかも・・・

次に、スポーツにしました。
これは加速時にエキゾースト音が太くなりますね。
足回りもしっかりして、運転していてニヤけます。
ステアリングがスピードによって重くなるようですが、それにちょっと違和感を感じました。

最後に、もう一度ノーマルに戻しました。
やっぱりコレが一番いいかも（笑）

な～んて、試乗していたら、ハイパワーも大トルクも普通に感じてしまうほど、乗りやすい車でした。
慣れって怖いねぇ～。

DCCパッケージは１８インチがセットで、２１万とお買い得かもしれませんが、自分が試乗した
限りではノーマル以外を選択しないであろうから、いらないかも～と感じました。

試乗しましたので、こんなものも貰っちゃいました。


帰りに自分のゴルフ・ヴァリアントを運転すると、重くてモッサリ感じるったら、ありゃしない（笑）