２０１３年の整備記録

すごく平和でめっちゃ羨ましいです…（＾＾；
僕もちょっと振り返ってみたいと思います。

おかげさまで、乗り換えてからは実に平和に過ごしてます。

すごい信頼性ですね。

憧れます(笑)

最近の車は壊れなくなりましたね。
駐車場事情で１台しか持てないので、信頼性は重要なんです（笑）

優等生！(^O^)
オイル量だけ気を付けておけば他は問題なしですか♪

引っ越してきたお隣さんが、真っ赤なヴァリアントです(笑)

出先でオイルの警告灯が点いても、ＶＷディーラーがすぐ見つかるところも安心できるポイントですね。

そういえば、ウチの駐車場のお隣はルージュなＣ４なんです。

「よく壊れたので二度とＶＷ買わない」と書いているブログを見たことがありますが、そのコメントが不思議に思うほどホントに信頼性高いですね。

ゴルフⅤ→Ⅵと２台乗り継いでいますが、国産車でも付けるようなクレームはあっても「やはり外車はダメだな」と思わせるような故障にあったことがないのは助かります。

以前会社の若い奴二人がゴルフを検討していると聞いてゴルフを勧めたのですが、スバルの営業マンに「外車は壊れますよ」と言われて丸め込まれて結局二人ともレガシィとアウトバックを「新車で」購入しました。
中古で安く買ったならまだ理解できるのですがゴルフよりも高い値段の新車を買ったのが残念というか。。。

そういう姑息な営業せずにうちの方がこういうところが優れていると堂々と商談して欲しいですね。

VWで大丈夫だったからと安心してシトロエンの世界に踏み込んだら痛い目に会うのでしょうか　^^；
でもシトロエン欲しい。
VW＋シトロエンの２台体制の構築を目指します。
（いい加減 AL４やめて欲しいですが）

ＶＷはモデルチェンジ毎に信頼性がどんどん向上しますね。

外車は壊れるというのは７０年代か８０年代前半までの話で、９０年代以降はウイークポイントとメンテをしっかりすれば壊れなくなりました。

今や、国産と信頼性はほとんど変わらないと思いますし、国産車も値段が高いので、トータル性能を考えるとＶＷはお買い得だと思います。

シトロエンもだいぶ信頼性が上がって壊れない車だとエグザンティアで実感しましたので、ＶＷとの2台体制なら大丈夫だと思いますよ。

でもＡＴはアイシンのがいいですね。

お隣の国の車に見せてやりたいブログです．（笑 ←ようやく笑い飛ばせるようになりました．

フランス車も昔に比べると、なかなか信頼性が上がって来ましたが、もうちょっと頑張って欲しいですね（笑）

出ましたね。新型 スタイルもまとまりがありいいですね

新型ヴァリアントはＴＭＳで見ましたが、立派な車になりましたね。

リアのテールランプは新型のデザインが良いです。