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イイね!
2014年02月17日

気になる箇所をディーラーで診てもらいました。

気になる箇所をディーラーで診てもらいました。 今週は今さらながらの夏休みを取得しています。

ウチの近所では道路の除雪も進んできたので、久しぶりに車に乗ってドライブしてきました。

フロントウィンドウは雪で汚れていましたが、ウォッシャー液一発でキレイになります。
撥水効果もまだまだ効いてますね。

その帰りに以前から気になっている部分を診てもらいにディーラーへ行ってきました。

気になる箇所と言うのは・・・

 ・アイドリング時にリアのほうから微かに、カラカラカラカラカラ・・・という音がする。
 ・発進時によく起こるシャダーが気になる。

の2点です。

いずれも今すぐトラブルに発展するというものではないですが、一週間も休みなのでね(笑)

まず、アイドリング時のカラカラ音ですが、以前にフュエールフィルターを交換してもらった際に起きた事象と似ています。

一応メカニックの方もそれを覚えていて、診てもらったのですが、音は確認できるものの、発生原因箇所を突き止めるには、しばらく車を預からせて下さいとの事。

恐らく燃料フィルターか燃料ホースのあたりでしょうという事です。

次に発進時に起きるシャダーですが、発進時にダダダ・・とギクシャクする事象で、7速DSGでは定番らしいですね。

ストップ&ゴーの多いような道を多く走る車に起き易いようで、メーカーから対策品のクラッチが出ているようなので、それに交換する事になりました。

というわけで、水曜日から入庫して代車を出してもらう事にしました。

また、楽しい代車生活ができそうな予感です(笑)

そう言えば、先日発表された7速DSGの新たなリコールですが、自分の車は12ヶ月点検時にリコール対応で対策品に交換されているため、対象外との事でした。
ブログ一覧 | ゴルフヴァリアント(トラブル?) | クルマ
Posted at 2014/02/17 16:16:03

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この記事へのコメント

2014年2月17日 17:05
わたしのビートル君は、先日リコール修理終わりました。会社から近いので日帰り、代車なし。つまらないですね(笑)
コメントへの返答
2014年2月17日 21:40
今回のリコール対応はすぐできるようですね。
整備は日帰り、代車なしが一番です。
確かにつまらないかもしれませんけど・・・(笑)
2014年2月17日 17:48
こんばんは!
7DSGでもジャダーがあるんですね!
私の6EGSも冬季限定で出だしに数回出てますよ。
私も今度見てもらうかな?

遅い夏期休暇、お疲れ様です!
コメントへの返答
2014年2月17日 21:44
やはりクラッチ付きのATは機構上シャダーが出てしまうようですね。

あまり気になるようでしたら、ディーラーに相談してみたほうがいいかもしれません。

休みと言っても、暇あり、カネなし、予定なしです(笑)
2014年2月17日 18:30
わたしも昨年末にジャダのためクラッチ交換をしてもらいました。対策品ではなく若干の素材の変更があっただけなので、また出ますよ…と自信をもって言われてしまいました…

五年の保証期間に何回クラッチ交換をすることになるのでしょう…
コメントへの返答
2014年2月17日 21:49
おお、もう交換済みでしたか。
昨年末だと同じ対応かもしれませんね。

ディーラーでは一応対策品と言っていましたが、それでも完全に消えるわけでもないそうです。

何回交換するかは、乾式DSG搭載車乗りのネタになりそうですね。

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「ワイパー交換とエンジンチェックランプ修理 http://cvw.jp/b/477930/47855252/
何シテル?   07/22 23:15
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