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昨日は、ゴルフ・ヴァリアントのタイヤ交換をして来ました。

それにしても、最近のコロナ感染拡大は日々酷くなる一方ですね。
実は4月から転勤になりましたが、その勤務先のビルでもコロナ感染者が出まして自宅待機命令が出ました。

そんな状況なので外出自粛も仕方ないですが、３月の始めにタイヤ交換の予約を入れてしまいましたので、壇蜜・・・じゃなくて、三密を避けて出かけて参りました。

スタッドレスは２シーズン目となった、FALKEN ESPIA W-ACEです。
なかなか雪道を走る機会がありませんでしたが、先週の季節外れの積雪では初めて活躍しました。

積雪といってもそれほど酷くはならなかったので、充分な性能を確認する感じではなかったですが、信号でのストップやスタート時の安心感はありましたね。

夏タイヤは実家に置いてありますので、それを積み込むところからです。

交換はいつものように実家の最寄りにあるオートバックスにお願いしました。

作業開始からしばらくすると呼び出しがありました。
今までタイヤ交換で呼び出しなんてされることが無かったので何事かと思い作業ピットまで行くと・・・

ホイールとの設置面にサビがあって、今後取り外しが困難になる恐れがありますので、下回りと合わせてサビ落としの処理をオススメしてるのですが・・・という話でした。

うーん、確かにサビてるけど、お値段聞いたら、ちょっと高いのでディーラーに相談しますと、やんわり断りました。

作業終了後は、いつものようにボルトのロック確認です。

夏タイヤは２シーズン目になる、ピレリーのチンチュラートＰ６です。

タイヤ交換も無事終了しましたが、天気もいいので３０７CCでちょいとドライブへ。

お昼は日昇亭でラーメンにしました。

創業1964年だそうで、どことなくレトロな雰囲気が残ってます。

ここのラーメンの志那竹が甘辛くて美味いんですよ。

食後は人の居ないような場所へとオープンドライブ。

桜の見ごろもそろそろ終わりですね～。

しばらくはイベントやオフ会の中止や延期が続いて、なかなか楽しめない週末が続きそうですが、一刻も早くこの状況が回復するように一人一人の行動に気を付けていきましょう。

と言うわけで、おしまい。

昨日はFB繋がりの方に誘われて、モダンサプライさんを見学しに行って来ました。

以前エグザンティア・ブレークに乗っていた頃からモダンサプライを知っていて気になっていたものの、行く機会がなく移転してしまったので遠い存在になっていました。

そんな感じでしたので、お誘い頂いた機会を活かして初訪問することが出来ました。

昨日は天気も良かったのでオープンカーを運転しながら行って来ましたよ～。

オープンカーと書いたので、３０７CCかと思ったかもしれませんが、これですよ。

オペル・カスケーダ、おそらく日本に１台とかのレベルの希少車ですね。

マニュアルのディーゼルはトルクフルで軽快です。
３０７CCよりも解放感があって、春の日差しをたっぷり浴びました（日焼けしたな）

到着するとご自由に見学して下さいとの事でしたので、いろいろと案内してもらいました。
もう、表から裏まで古めのフランス車で埋め尽くされています。
屋内に入ると、更に濃度が高まります。





更に、１０キロほど離れた場所にもストックヤードがあるというので、そちらも見学しに行きました。

牛舎だった建物を買い取ってクルマを保管しているそうです。



今回一番気になったのがコレでした。

初期型XMのブレークで左ハンのMTでディーゼルです。
いろいろと妄想してしまいますが、自分にとっては手を余すようなクルマなので忘れることにしたいです（笑）

その後は社長とちょうど来ていたお客さんと一緒に近くの台湾料理屋へ一緒にランチに行きました。



ご一緒したお客さんというのが、篠田さんと言う方で80年代初頭にグラチャンとかF3で活躍されていたそうす。
片山右京選手や太田哲也選手は後輩だそうで、レース界のいろんな面白い話や黒い？話を聞かせてもらいました。

いろんな意味で楽しめた1日でしたよ。

おまけ

帰りにこの動画を撮影されたショップにも寄りました。

FBのお友達からお誘いを受けて、ガレージハウスに行って来ました。

築年数を聞いたら思ったよりも新しくてビックリ。
外観はエイジングしたピットの雰囲気を思わせるものですが、中はキレイで装備充実です。

1Fがガレージで2Fが住居スペース。
ガレージの前にも車を置ける駐車スペースがしっかりとあります。
ガレージも充分に広くて空間がたっぷりとあります。

まさにクルマ趣味の理想のような場所でした。

当初の目的は、ここにあるクルマに乗ってお出かけする予定でした。

こんな素敵なクルマなんですよ～。





ところがエンジンがかからない・・・

いろいろと試してみましたが、どうやらバッテリーがダメみたいです。

そんな感じで当初の目的は諦めて、みなさんでランチへ行きました。



午後はマッタリコーヒータイム。
ガレージで過ごす優雅な時間もいいですね～。

風が冷たくてレトロなストーブで温まります。
それにしても周りの皆さんの話が濃過ぎて圧倒されてしまいます。

その後は夕飯までご一緒させて頂きました。

タイ料理でパクチー三昧











もうお腹いっぱいでした。
丸一日楽しい時間を過ごせました。

また遊びに行ってみようっと。

続きです。

マリエン・オフのあとは３０７CCに乗って実家方面へと向かいました。

横浜新道以外は下道を走りましたが、思いのほか空いているように感じました。
やっぱり皆さん外出を控えているのですかねぇ～。

３０７CCはもうすぐ10万㎞超えに達しようとしていますが、しばらくお休みして本来の愛車である、ゴルフ・ヴァリアントに乗り換えです。

帰りは小田厚→東名→保土ヶ谷バイパス→首都高のルートでバビューン！と・・・
そう言えば大黒PAがリニューアルオープンしたというので、ちょっと寄ってみました。

そこでふとメーターを見てみると・・・

走行距離が80,000㎞を超えていました。（キリ番ゲットできず）

リニューアルした大黒PAは2Fがテーブルと椅子だけで寂しい感じになってました。

そんな感じで帰ろうとしたら、見たことある紅蓮のルーテシアが・・・

降りていくと、「わらびもち食べませんか？」と言われて2Fへ。

わらびもちを食べる会になりました。

黒蜜が思ったほど甘くなく、わらびもちは溶けるように柔らかく、きな粉はちょっと粗目でこれらが奏でるハーモニーはとっても上品な味わいでした。

で、紅蓮さんのお知り合いがたまたまいらっしゃりして、ガチャガチャオフ会へ。
ちょっと立ち寄ったつもりが、結局21時過ぎまで遊んでしまいました。

帰りの湾岸線は途中までランデブーしながらお別れしました。

思いがけないプチオフも楽しいものですね～。

本日は3月8日なので、３０８の日です。
そんなわけで、プジョー神奈川倶楽部の３０８の日凱旋門オフに行って来ました。

場所は神奈川の凱旋門こと川崎マリエンです。

出かける際に洗車してピカピカにしたのに、雨に降られてしまいオープンには出来ませんでした。

集合時間よりも１時間くらい早く到着してしまい、雨の中Koukouさんとお喋りしていましたが、とにかく寒いのでファミマのイートインでホットコーヒー飲みながら待つことにしました。

集合予定時刻に近づくと続々と集まってきて、沢山の３０８が揃いました。
初参加の方も何名かいらっしゃり、ワイワイできました。

集まったところで自己紹介を行い、その後は寒いので展望フロアへと行きましたが・・・、川崎マリエンと言えばドラマのロケで使用されているのでサイン色紙がいっぱいありましたよ。

上からの眺め。

参加された３０８の皆様





３０８じゃない人たち





その後は有志メンバーで羽田空港近くのThe WAREHOUSEへ移動しました。

こんな感じのカフェがあります。

ここでランチをしながらのおしゃべりとなりました。



楽しいオフは１４時くらいまで続きました。

お付き合い頂いた方々、ありがとうございました。

そして、続く・・・