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昨日ですが、埼玉県加須にあるワクイミュージアムさんに行って来ました。

以前、オートモービルカウンシルに行った際にロールスロイスやベントレーの博物館があると知って一度行ってみたいと思っていましたが、なかなか行く機会がありませんでした。

ところが先日Twitterで期間限定のコーニッシュ試乗祭りをやっていると知り、行くきっかけとなりました。

天気も良くてちょうどよかったです。

旧いロールスロイスやベントレーなど貴重なクルマが数多くあって、それを丁寧に説明して頂き、とても勉強になりました。



見学だけでもかなり充実しましたが、今回のメインはコチラのコーニッシュの試乗です。

いや～、ロールスロイスなんて一生のうちに乗れる機会なんてそうあるもんじゃないですからね～。

シートはフカッとしてフランス車とは違う柔らかさです。
とにかく優雅で滑らかなクルマでした。

そして、途中でドライバー交代へ・・・

なんと！運転させてもらいました。

ノーズは長く、ステアリングは驚くほど軽く、アクセルはズッシリですね。

発進加速は車重を感じるようなモッサリ感があってトルクで走るようなクルマです。
中間加速はそれなりにありますが、飛ばすようなクルマではなく流すようなクルマですね。

とても所有できるようなクルマではありませんが、こうやって運転できる機会を与えて頂き、ありがたいです。

とにかく唯一無二の存在感と乗り味で特別なクルマでした。

コーニッシュ試乗祭りは3月14日までだそうなので、興味のある方はぜひ！

本日は、アツギトレリスで開催されたアツギーヒルズ　オールドカー　ミートに参加して来ました。

このミーティングは県央集会という名で以前から別の所で開催されていたようですが、開催場所をアツギトレリスに変えての第一回目のようです。

こういうクルマが集まるイベントに会場を提供して頂けるってありがたいですね。

県央集会というのも知りませんでしたので初めての参加でどんな雰囲気かわからずに行きましたが、ジャンル問わずのゆる～い感じでした。

国産の旧車がメインのような感じでしたが、アメ車やフランス車、ドイツ車などの旧いモデルも何台かいましたし、自分のような現代のクルマも普通に参加していました。



でも、会場を歩いていると、やっぱり目が行ってしまうのは旧車になりますね。

あとはいつものシトロエン組の方々と椅子を出してご歓談がメインでした。

ランチはアツギトレリス内で頂きました。

14時までと比較的長い時間ですが、あっという間に過ぎてしまった感じです。

とてものんびりできて楽しかったので、気づいてみたら写真少な目でした（汗）年4回くらい開催を計画しているようなので、また参加してみたいですね。

本日は大磯で開催された湘南ヒストリックカー倶楽部のジムカーナを見学して来ました。

それにしても連日のコロナ感染者数拡大のニュースばかりですっかり第三波になってしまいましたね。
GoToキャンペーンの影響もあるでしょうが、当面収束する見込みがなさそうです。

このジムカーナもいつもは春と秋の年２回開催ですが、今年は今回が初です。
まあ、開催するのも英断だったと思いますね。

そんな事が影響あるのか、エントリー車数がいつもより少なかったように感じました。

それでもこの賑わいです。





今年は多くのイベントが中止になっているで、開催が待ち遠しいと思っていた人が多いでしょうね～

いつも見かけるこの車両も来ていました。

ウ～ン、何のエンジンかさっぱりわからない。

旧車を本気で走らせる姿はまさしくヒストリックカーの運動会でした。

一方、見学者はいつもより多かったように感じました。

しかも、見学者も濃い～クルマが多かったなぁ。

午前の部を見学したあとは、恒例のランチオフへと移動です。

つづく・・・

いよいよこれでラストです。

谷保天満宮旧車祭で見た魅力的な車は沢山ありました。

日本車やアメ車、ドイツ車などなど紹介したいものがいろいろとありますが、最後はフランス車にします。

この旧車祭は展示車も素晴らしいクルマばかりですが、見学に来られる方々もなかなか趣味のいいクルマで来られる方がいらっしゃいます。

そんなクルマも混ぜながら、フランス車編をどうぞ～。

まずはシムカから


ルノー、アルピーヌ






最後はシトロエンです。












プジョーは見かけませんでしたね～。
また来年も忘れずに、見学したいと思います。

まだ続きます。

旧車イベントと言えば、いつも気になってしまうのは古めのアルファロメオですね。

1750やジュニア、ジュリエッタ、ジュリア、スパイダー、GTV等々、今回も多くの新旧アルファを会場で見かけることが出来ました。

外装はもちろん、内装も拝見させて頂きましたが、どれもコンディションが良さそうで大事に乗られている雰囲気が伝わって来ました。

１５５スーパーもこれくらい熟成された年式になるまで、乗り続けてみたいと思いましたね。（あと２０年くらいはかかるかな？）

素晴らしいモデルをピックアップしてみましたので、どうぞ～。


















次回はフランス車編ですよ～。