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続きです。

宮が瀬から次の場所、箱根へ移動です。

伊勢原から小田厚に乗りバビューンと行くも、箱根口で渋滞に・・・
あ、なんか久しぶりの感じ（笑）

箱根新道に入ると、白いＤＳ４とハイタッチ！
なんか見たことあるＨＮだぞ（笑）

そんな感じで、ＭＡＺＤＡスカイラウンジに到着。


ここでは、河口まなぶ氏のイベント、NEW C-Classファンミーティングが開催されていました。


４０分遅れで入るとBurmester@サラウンドサウンドシステムの説明をされているところでした。


その後は実際のオーナーさんとのトークセッション。

じゃんけん大会のあとは、外に出て実際のNEW　C‐Classワゴンを使っての説明がありました。

その後で、自由にNEW　C‐Ｃｌａｓｓに乗り込んでみましたが、驚いたのはドアが軽い事でした。
外装パネルがアルミになったので、ドア自体が従来よりも軽くなったようですね。

でも、閉まる時の重厚感はしっかりあります。




あと細かいネタとしては、リアのホイルハウスの後方に黒いプラスチックパーツが付いているのですが、後ろから見たときにリアタイヤがはみ出ているので、国内の法規に触れるため苦肉の策として取り付けることでクリアしているそうです。


Burmester@サラウンドサウンドシステムを体感できるというので乗りこんで視聴しました。


従来はドアスピーカーで低音を鳴らすと割れるような感じになるのですが、これはフロントに低音用のスピーカーがあるのでブレるような振動はないし、前から聞こえてくるようになってました。

臨場感があって凄いのですが、オプションの値段を聞いてビックリするほどの価格でしたよ（笑）

帰りがけの１枚。

こ、これはセアト・レオンの上級グレード、Cupraじゃありませんか！

本日はCAR　DO　SUBARU三鷹に行ってきました。

世界初？納車ミーティングということで、河口まなぶさんのBRZ納車の模様をUstで放送ということで見学してきました。

ちょっと早めに到着してしまいましたが、納車前のＢＲＺを磨いているところをこっそり見ることができました。

スバルの方とのトークショーがあったり、納車後いきなりの試乗があったり、ジャンケン大会をやったりと盛りだくさんでした。

それにしても、ここの三鷹の営業所は広くてキレイでスバルディーラーでも日本一の大きさだそうです。

２Ｆのギャラリーにはこんな車達が展示してあります。



トークショーではなかなか興味深い話が聞けました。


さっそくの試乗会


タワーバーを装着して、もう一度試乗となりました。

STIの市販パーツはニュルの２４時間レースでも使用しているものと同じだそうですよ。


今日は自転車でのお出かけでした。
あ”〜、暑かった〜。

本日は朝っぱらから、箱根に出かけました。

ゴルフ・ヴァリアントでターンパイクを登るのは初めてでしたが、パワー不足はほぼ感じず、快適に登っていきます。
シングルチャージャーでも充分に良いクルマですね〜。

LOVECARS！のミーティングは何度か参加していますが、そんなに多くない台数の印象があったので余裕だろうなんて考えて居たら、到着してビックリ！駐車場が満杯でした。

誘導されてなんとか奥のほうへ縦列駐車状態です。

朝の箱根なので、なんとなく寒いのだろうと想像していましたが、こちらも想像以上の極寒でした（笑）
そのため、コーヒー券を使ってラウンジでマッタリしてました。

うーむ、想定外の事ばかり・・・

まあ、いろんな方々とお話したり、様々なクルマが拝見できて面白かったですね。
寒かった割には、長居をしてしまいました。

この写真で、混雑っぷりがわかるでしょうか？


では、気になったクルマ達をご紹介。


ホークリッジHF.ストラトス。
レプリカの試作品の１台だそうです。
エンジンは日産SR20をツインターボ化して載せているとの事。


DMCデロリアン。
これは説明の必要はないでしょう。
実物はタイムマシンではないということくらいですね（笑）


ＴＶＲビクセン。
珍しいですね。久しぶりに見ました。

で、その後は三島方面に下山したのでありました。

続く・・・

昨夜、ツイッターで緑の道プロジェクトが宮ケ瀬にツーリングに行くというのを拾ったので、今日は宮ケ瀬に行ってきました。

緑の道プロジェクトとは「本場ミシュランガイドには景色のいい道が緑色で書かれていますが、こんな感じ
で各地の歴史などを含めて情報共有化できるプラットフォームがあるとデスカバージャパンのように新たな日本のクルマ文化創造になるかも」という提案から発足したもので、毎月定例ミーティングを行なっているようです。

というわけで、実は初参加なのですが、LOVE　CARS！のイベントなどでの顔見知りの方が多いので行ってみることにしたわけです。

宮ケ瀬は最近よく通っているのですが、いつもと集まるクルマ達が違うのでちょっと雰囲気もちがってましたね。

では、集まったクルマと、見かけたクルマをちょっと紹介を・・・


フラ車の方達です。BMWの５シリーズが見えますが、フラ車の方です（笑）


Ｚ８とGT3という、スーパーカー達ですね。


こんな珍しいアルファの８Ｃも偶然いらっしゃいました。


元ＤＳ３乗りで最近納車されたばかりの２０７CCは初めて拝見できました。


テーマ８．３２とチンクのイタ車勢ですね。

他にも国産車やアメ車もいたりとバラエティに富んだラインナップでしたよ。

LOVECARS！とスバルのコラボでBRZの試乗会を袖ヶ浦フォレストレースウェイで行われるというので、申し込んだところ、見事当選！しましたので、本日行ってまいりました。

一般の人への試乗会は初めてというので、ワクワクしながら行ってきました。

もう、最初に結論から言いますと・・・

文句なしに楽しい車です。

トルクがあって運転しやすく、ハンドリングは思い通りですし、足回りもしなやかで、とにかく運転していて気持ちよくてニヤけます。

久しぶりのMT車でしたが、シフトも気持ちよく入るし、スポーツカーの悪い扱いにくさというものないです。

試乗が終わったあとは、意外と冷静だったようですけど・・・
その辺の様子は試乗後のインタビューがUstreamでアップされてしまいました（汗）
（一番最初にヘルメット被ったままインタビューされてます）

あとは写真と一緒に紹介します。


手前のは展示車でした。試しにリアシートに座ってみましたが頭がリアガラスにつきました（座高高いです）


試乗車はこの赤いクルマ。やっぱスポーツカーは赤ですね〜。


午前中は別の走行会をやっていて、よく見るとFT86が走ってます。
しかもかなりアグレッシブな走りで凄く上手いなぁと思っていたら・・・


あらま、この方達が運転していたのですね。どうやらザッカーの取材だったようです。


試乗会の説明を初めて、いよいよ試乗の開始です。受付したら６番目でした。


試乗開始です。まずは河口氏がコースと車をチェックしてました。

やっぱりクルマって楽しい。
特にスポーツカーは気持ちいい。

とっても、いい経験ができました。