ｋazのブログ一覧

今年1年間で整備したものをまとめてみました。

2010/03/06 タイミングベルト＆ウォーターポンプ交換
2010/05/18 ポーレンフィルター交換
2010/07/05 車検
2010/11/20 LHM漏れ修理
2010/12/25 ブレーキホース交換

2010年は車検の年だったので年間の整備費用は高めでした。
タイベル＆ウォーターポンプの定期交換はいいとして、LHM漏れの修理がかなり大きな出費でした。
ブレーキホースはひび割れて硬くなっていたため、交換することにしました。

来年は経年劣化した足回りのリフレッシュをしないといけません。
こうやって、だんだんとドロ沼にはまりつつあります（笑）

整備記録にまとめてみました一覧はこちら

本日、スタッドレスに替えました。

まだ雪すら見てないですが、ちょうどブレーキホースを交換するのと一緒にディーラーでお願いしました。

となると、メインはブレーキホース交換ですね。

おかげでタイヤ交換の工賃はブレーキホース交換の工賃に含まれてサービスでした。

さあ、これで雪道でも大丈夫！
でも、何回雪道を走ることやら．．．

まぁ保険ですね。

先日、ＬＨＭ漏れを直した際に下回りを一緒に診てもらったところ、ゴム類やブッシュ類が経年劣化で経たっている箇所を指摘してもらいました。

もう、１３年目になるので、この辺のパーツを交換する時期なんでしょうね～。


指摘箇所は．．．

・ブレーキホースの劣化
・ドライブシャフトブーツ破れ
・スタビリンクロッドブーツ破れ
・ラックブーツ切れ
・タイロットエンドブーツひび割れ
・ロアアームボールジョイント劣化

などです。

こんな感じです。

これらについては、一度に交換するとかなりの金額になるので順番に少しずつ交換していこうかと考えています。

この間、車で出かけようと思い、いつも通り駐車場を出ると「STOP」ランプが点いたり消えたりしました。
あぁ～、ＬＨＭが減ってきたんだと思い、さっそく注ぎ足し点灯は消えました。

ですが、それから２週間くらいで、またも点灯しましたので、こりゃ～どっかから漏れているのかな？と思い先日、軽～い気持ちで田澤自動車さんに行ってきました。

そこで、判明したのがＬＨＭ漏れが２箇所あるとのこと。
一つはステアリングピニオン、もう一つはプレッシャーレギュレーターと両方とも、ヤバそうな場所です。

ディーラーならアッセンブリ交換で、ウン十万コースの恐ろしい見積がやってきます。
しかし、いずれもオーバーホールで直しますよというので、その場で車を預けて来ました。

修理は３日ほどで完了し、本日、無事引き取って来ました。
早めに手をうっておいて良かったです。

しかし、最近すっかり経年劣化が進み始めて、２度目のＬＨＭ漏れを経験することに．．．
これで、ちょっとは１人前のハイドロ乗りに近づいたかな～？

修理の様子は整備手帳にまとめてみました。

整備手帳

ちなみに１回目のＬＨＭ漏れはコチラです。

ちょっと用があって、田澤自動車さんへ行ってきました。

田澤自動車さんへは前回行って以来、久しぶりの訪問です。

相変わらず、濃いシトロエン、サーブが揃っています。

今月のCARマガジンに白いSMが掲載されていますが、それも見てきました。
外装、内装ともピカピカの新車のような仕上がりでしたよ。

社長も従業員の方も明るく、気さくな方ばかりで何でも教えてくれます。

ここの凄いところは、通常ディーラーなどではアッセンブリ交換するような高価なパーツを分解してオーバーホールすることで安価に仕上げてくれる事です。

中古パーツや社外品なども利用するなど、修理内容については客と相談した上で一番合った解決方法を見つけてくれるようですので、古いシトロエンに興味のある方には心強いお店だと思います。

何枚か写真を撮ってきましたのでフォトギャラリーをどうぞ。

フォトギャラリー