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昨日、宮ケ瀬から帰ってきて久しぶりのペイントシーラントでのコーティングをしてみました。

前回やったのが７月初旬でしたので、実に８ヶ月ぶり・・・

本当は11月くらいにやりたいと思っていたのですが、ズルズルと過ぎてすっかり２月下旬になってしまいました。

コーティングは部分別に分けてやりました。

ボンネットに塗って、ルーフに塗って、ボンネットを拭き、左ドアに塗って、ルーフを拭き、右ドアに塗って、左ドアを拭き、リアゲードに塗って、右ドアを拭き・・・というように細かく分けました。

この方法だと、疲れたり飽きちゃったら途中でやめやすいですからね〜（爆）

夢中になってやっていると、結構体も温かくなってきたりしますので、今の季節はちょうどいいかもしれません。

やっぱりコーティングすると、ツルツルのピカピカになってテンション上がります。

一通り終わってみて、満足げに眺めていたら、ポツポツと雨が・・・

どうやら、洗車のセオリーのようです（爆）

さて、６月から乗り換えたゴルフ・ヴァリアントですが、今年の整備記録をまとめてみました。

と言っても、どこも壊れるわけもなく順調でしたけど・・・


2011/7/21 ＨＩＤ交換
2011/7/24 １ヶ月点検
2011/7/28 カーナビ修理
2011/12/17　６ヶ月点検

あ、カーナビ壊れてましたね。

とりあえず、５年間はメンテ代はかからないので、あまり面白い記事にならないかもしれませんね。

と言っても壊さないように乗り続けたいものです。

納車より6ヶ月目になりましたので、点検してもらいにディーラーに行きました。

約1時間の点検は特に問題なし！（当たり前か～）

ついでにサスについて聞いてきました。

社外品だとCOXが良さそうでした。
自分としてはアイバッハが気になるところですが・・・

最低地上高さえ確保出来れば、パーツ持ち込みで交換もしてくれるとの事です。

工賃も聞きましたが、ちょっと高めかな～。

最後に洗車してもらい、キレイになりました。

次は12ヶ月点検です。
エンジンオイル、フィルター交換はその時になるようです。

ゴルフヴァリアントは普通過ぎて物足りないっ！なんて言ってましたが、なんだか今日は普通であることって大事なんだなぁ～って感じる日でした。

当たり前のありがたさがある、ゴルフヴァリアント。
良いクルマです。

先日のFSWの帰りに実家に寄ったので、久しぶりに水洗い洗車しました。

ペイントシーラントでのコーティングしているので、基本的には水洗い洗車で充分です。

洗車しながら車をマジマジと見回すと、リアバンパーに小さい傷を発見（ガーン！）

フロントバンパーの虫らしき汚れは落とすのが大変でした。

ホイールのダスドも落としてガラスコーティングを軽くやって、出来上がりです。

結構手抜きな洗車でしたが、それでもキレイになりました。

帰り道の橋本五差路の信号待ちで建物のガラスに映る、自分の車を眺めてニヤ〜。
思わず写真を撮ってしまいました。

納車されてから、ちょうど１ヶ月経ちましたので、お決まりの１ヶ月点検をしてもらいました。

専用機器での診断をしたそうですが、まあ、当然ながら特に異常はなかったそうです。

ついでに、カーナビの配線をちょいと加工してもらい、走行中でも目的地設定ができるようになりました。（本当の目的は別ですけどね．．．）

予定通り作業終了して帰ろうと思ったら、カーナビの電源が入らない．．．（汗）
その場で診てもらうことになりました。

どうやら、バッテリーからの電源をカーナビに接続するために変換しているパーツがあるそうですが、そこから電源が送られていないとの様子。

しかし、何故か自然と直ってしまい、帰宅する事に．．．
また不具合が出るようでしたら、連絡くださいね。と言われたので、はーい！と返事して帰宅。

帰り道は問題なかったのですが、帰宅後再びエンジンをかけるとカーナビの電源が入らない（汗）

ディーラーへ戻って、再発しました～と報告。

メカニックの人と相談して、前の型のカーナビの電源変換装置の在庫があるというので、試しにそれが付くか確認してもらいました。

どうやら、このパーツは前の型のカーナビでも同じような事象を何度か起こしている事例があるそうで在庫で持っていたようです。

確認してもらったら、パーツは品番が同じと言うので、交換してもらったところ、見事に修復！
とりあえず今日はこの状態で帰宅して、後日取り寄せたパーツと交換することにしてもらうようになりました。

帰宅後、出かけましたがその際は特に再発することもなかったので、やはりこのパーツが原因なのかなぁ？