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今日は天気が良かったので、洗車とペイントシーラントのメンテナンスクリーナーでお手入れしました。

前回実施したのが、かれこれ１年半前くらいなので、実に久しぶりです。

ゴルフ・ヴァリアントももうすぐ３年に経ちますので、メンテナンスクリーナーをかけながらボディをよく見ていると、細かいキズや汚れが多数ついています。

中には、落とせないキズもあったりして、キレイにするつもりが、かえって細かいキズを目立たせてしまう結果となりました（爆）

まあ、たまにはクルマの細部も注意して見るのもいいかな～♪

天気が良かったせいか、日焼けしてるなぁ～と感じつつ、最後のふき取りをしていると・・・

鳥が上からボトン！とやりやがった（チッ！）

仕方なく、水洗い工程が追加されました・・・

出来上がり

シルバーだとキレイになっても、あまり見栄えは変わらないのが寂しい感じです。

さて、これで明日は行田の「古代蓮の里」までドライブしてこよ～っと。

ディーラーに預けていたゴルフ・ヴァリアントが戻って来ました。

と言っても、金曜日に引き取ったので、土日で実家まで往復ドライブしてみました。

気になっていた点はすっかり解消されていて、心地良いです。

代車のシロッコに比べると、やはりゴルフの優しい乗り味のほうが自分にはしっくり来ますね。

しみじみと良い車だなぁ～と関心しました。

整備内容ですが、以下の２点です。

　・ＤＳＧのクラッチ交換
　・フュエールフィルターの交換

ＤＳＧのクラッチは一応対策品への交換をしたようですが、機構的に完治はしないようですね。
また、数年後には発生するかもしれません。

フュエールフィルターの交換は以前にも行っていますが、また同様の事象が出たようです。
一応メーカーでも対策品として、パーツ自体も進化しているのでこれで様子を見てくださいとの事でした。

これも定期的な交換が必要なのかな～。

まあ、メンテナンスプログラムが有効なうちは一通りのダメ出しが終わればいいかな。
そんな事を考えながら、土曜日ドライブした時の途中にパチリ。


曽我の梅林はちょうど見頃でしたよ。

今年も年末になりましたので、２０１３年の整備記録をまとめてみました。

　　２月１３日　ポジション球交換 　
　　５月１９日　エンジンオイル継ぎ足し
　　６月　１日　１２ヶ月点検
　１１月１５日　ウインドコーティング　
　１２月　８日　６ヶ月点検＆ＤＳＧリコール対応

これだけです！
トラブルもないので、ネタとしても全然面白くないです（笑）

サポートプラスに入っているので、多少のトラブルがあっても安心なのですが、さすがはＶＷゴルフ！
信頼性は抜群ですね。

この調子で２０１４年も行きたいです。

この前のブログでもちょっと書きましたが、６ヶ月点検とリコール対応のためディーラーへ行って来ました。

日常点検では、ほぼ問題なし。

最近、バルブ切れの警告灯が点いていましたので、それも診てもらいました。
原因はリアフォグのバルブが緩んで接触が悪かったようで、しっかり締め付けてもらいました。

リコールはDSGのメカトロニクス改修という内容でコンピューターの交換でした。
このコンピューターでDSGの油圧を制御しているそうで学習機能があるようですが、交換のため初期設定になりました。

メカニックの方から、学習機能が初期化されているので最初はぎこちなく感じるかもしれません。と言われましたが、帰宅時には全然違和感はありませんでした。

合わせてバースデー特典の強力脱臭・除菌D・S・Dというのを無料でやってもらいました。
洗車もしてもらいましたし、内装もキレイになってリフレッシュされた感じです。

さて、次は半年後に初めての車検です。

その前に今シーズンはスタッドレスを買おうかなぁ～と悩んでいます。

先月のさいたまイタフラミーティングのじゃんけん大会でゲットした、ウィンドウコーティングを本日、施工してもらいました。

施工してもらったショップは、上尾にあるシンセイ　オートポリッシュさんです。

作業は、まず下地をキレイにするそうですが、３種類の薬剤を汚れに応じて使い分けるようです。

それからコーティングをするようで、コーティングを乾燥させるために、デフォッガーで１５分ほどフロントガラスを暖めるようです。

では、さっそく作業場へ移動です。


クルマを預けて、近所のショッピングモールにいましたが、約１時間ほどで出来上がりました。



ここの清水さんは、気さくな話好きな方です。

市販のガラスコーティング剤やワイパー類もいろいろ試されているようで、参考になるお話も聞けました。

以前にBXブレークに乗られていたということで、ハイドロシトロエンの話や、他の外車についての話でも、しばし盛り上がりました。

ここのショップでは、紫外線カットのフィルムの施工もやっているようですよ。
興味のあるかたは、写真の電話番号まで問い合わせてみてくださいね。

ちょうど帰りには雨が降ってましたので、早速どんな感じか体験できました。


５０～６０km/hくらいから、水玉が上に流れるようになりますので、ワイパーが要らないですね。
ワイパーを使っても、コーティング剤にありがちなビビりもなく、キレイにふき取れます。

これで耐久性がどのくらいあるのかが楽しみですね～。