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前回のトラブル編に続き、今回はエグザンティアを乗り続けるために欠かせない、お約束メンテナンスについてをまとめてみました。

・スフィア交換
　ハイドロシトロエンならではのスフィアですが、普通のサスペンションは最初硬く、しだいにヘタって柔らかくなりますが、スフィアは最初柔らかく、ヘタってくると硬くなります。
　スフィアを交換すれば、普通の車のダンパーとサスペンション交換したのと同じ効果があります。ダンパー、サスペンション交換は高いですが、スフィア交換はそこまで高くないので、乗り心地が硬いなぁ～と感じたら積極的に交換するのがオススメです。

　自分のもぼちぼち換え時期が近づいてきたかなぁと言う頃です。

・タイミングベルト交換
　これは重要です。国産車感覚で交換しないと切れたときには最悪廃車か大散財になるので、推奨通りの交換をしておいたほうがいいです。
　
　自分の車を購入したディーラーでは7万㎞毎の交換と言われました。ウォーターポンプもついでに交換すると工賃がちょっとお得になります。

・タイヤ交換
　スフィアと同じくらい乗り心地を左右するのがタイヤです。エグザンティア発売当時と比べ、タイヤは進化しているので交換の際に悩まれる方が多いと思います。
　
　自分はエコタイヤ、スポーツタイヤ、コンフォートタイヤと履き替えてますが、やはりエグザンティアとの相性で考えると、コンフォートタイヤが気持ちいいですね。

・ブレーキパッド交換
　減ったら交換する消耗パーツですが、最近では社外品でダストの少ないものも出てますので交換の際には一考の価値ありですね。
　
　自分は社外品のノーマルパッドを好んで使ってます。（純正より安いので．．．）

他にはエンジンオイル、ＡＴＦ、ハイドロオイルなど油類の交換も基本メンテですね。