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先日起きました、エグザンティアのトラブルですが、ディーラーより原因が判明したとの連絡をもらいました。

メインアキュームレーターが付いているプレッシャーレギュレーターとＬＨＭタンクを繋いでいる高圧ホース（２股状の特殊なホースらしい）が縦に裂けてしまったため、ＬＨＭが大量に噴いたそうです。
（この辺はハイドロシトロエン特有の機構なのでピンと来ない方も多いかも？）

この高圧ホースがかなり高額だそうですが、国内在庫は欠品で、フランス本国では生産終了しているとの事。（あちゃー！）
最近エグザンティアのパーツも欠品が出てきているという噂を聞いておりましたが、まさか自分にもこのような現実がやってくるとは．．．

そこで、ディーラーと相談してホースの裂けた部分をカットして繋げるという方法にしてもらいました。
幸い、カットする部分は３ｃｍ弱程度なので、なんとかなるかな～。

ホース自体も経年劣化しているので、また同じ症状になってもおかしくないという危うい状態となりますので、早いうちに何か代替手段も考えないといけませんね。

そんなわけで、無事修理も完了したというので、明日”暫定”復活したクルマを引き取りに行ってきます。

これで、ホントに代車生活から抜け出せるかな？？