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昨日ですが、話題のＵＰ！をようやく試乗してきました。

連休中というのもあって、混雑している事を予想して、いつものディーラーには自転車でお邪魔しました。

さっそく、ＵＰ！を試乗したいと告げると、ちょうど試乗車が出ているというので、ザ・ビートルの試乗もお願いしちゃいました。

まあ、その話は次回に取っておいて・・・

しばらくするとＵＰ！が戻ってきたので、早速試乗です。

一応、シフト操作について簡単にレクチャーを受け、なるほどねぇ～と思いつつ、試乗へ。

よく他の方のブログ等で見かける指摘の通り、シフトショックがあります。
気にならないレベルかなと思っていましたが、結構気になるレベルです。

同乗した営業さんは、手動でシフトチェンジするとそんなに気になりませんよ、と言うので手動でやってみましたが、慣れが必要ですね。
それに、手動で操作するには、レバーの位置が低すぎると感じました。

あとは、エンジン音はそれなりにしますが、サイズを考えれば優秀な部類でしょう。
気になったのはインパネ周りから、わずかながら、カタカタと振動音がすることでした。

これは最近のピシッとしたＶＷクオリティを考えると、ちょっと惜しいですね。

と悪い印象ばかり書いてしまいましたが、気になる点はこれだけです。

シートは快適だし、リアシートの空間もサイズの割りに普通に広いし、インパネの質感も写真で見るほど悪くないです。

ただ、総評として考えると、これはドイツ車というよりラテンな車ですね（笑）

シフトのショックがあったり、パーキングが無かったり、多少あちこちからカタカタ言おうが、車なんてこんなもんで充分さ。と考えるラテン思考な人にはピッタリはまるような印象でした。

ラテン車が好きな人はぜひ、乗ってみてください。

ドイツ車と日本車が好きな人にはネガな部分ばかり見えてしまうかもしれません（笑）
そんな車です。

そう考えると、ＵＰ！のＣＭって結構ピッタリなイメージなのかも？と思ってしまいました（笑）