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今日は振休でした。
せっかくの休みなのに外は雪ですよ～、雪！

雪と言うと、２年前に出かけた先で大雪になり、急いで帰宅しようとした時には多摩丘陵の坂道で滑って登れなくて迂回したという苦い思い出があります。

しかし、今シーズンはスタッドレスに履き替えたので、だったらスタッドレスタイヤの性能とやらを見せてもらおうか！と宮が瀬までドライブしてみました。

ちなみにスタッドレスタイヤですが、ATR SPORT WINTER 101 というアジアンタイヤです。
ネット価格で１本、３，９９０円というのが安さが魅力ですが、果たしてホントに雪道を走れるのか？

一般道はだいぶ車も通っているので、路面はシャーベット状になってますが、まあ問題ありません。

問題の宮が瀬に入っていく北岸の入口です。

一部、圧雪路面になってましたが、ESPを作動させながらなんとか登っていきます。

ただ、横滑りしながらなのでハンドリングのコントロールは神経を使いますね。

トンネルを抜けると、いつもと違った幻想的な世界です。

この辺まで来ると、シャーベット状なので、スタッドレスタイヤなら難なく走れます。

いつもの駐車場に到着しましたが、思ったとおりガラガラ・・・


ふれあいの館の外は誰も歩いた跡もない程の白銀の世界。


寒いので、温かいおでんを頂きました。


その後、湖畔をグルッと周るようにして帰路につきましたが、オレンジツリー手前の坂道も圧雪路面でした。

ここも、ESPを効かせながらズリズリ～っと走破できました。

結論
このスタッドレスは雪道走破性はあるものの、コントロールがしづらいので、数百メートル程度の雪道向きです。

つまり、豪雪地域の雪道には適していません！
今日のような急な雪に対応できる程度の性能しかないです。

本日のBGM

先日、実家で発掘したテクノドンです。
これって、１９９３年リリースなんですね。
当時の印象はYMOっぽくなくて、違和感だらけだったのですが、約２２年後に改めて聴いてみると古さを感じさせないサウンドなんですね。

当時としては先進的すぎたのかな～（笑）

ところで、この雪はあさってまでに溶けるのでしょうかねぇ～。
溶けないようでしたら、第４回「シトロエン」グループオフの開催は考え中です。

とりあえず、明日も路面状況を確認してまいります。
（って、明日も宮が瀬行くのかい～！）