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米ＶＷのディーゼルエンジン排ガス試験不正問題発覚から１ヶ月以上経ちました。

その間にアウディやポルシェにも広がり、ついには恐れていたガソリンエンジンにも不正の対象が見つかりました。

ディーゼルは正規輸入はないので国内への影響は無いのかと思っていたところ、ガソリンにまで及んだため、自分のクルマは対象でないのかなどの情報が欲しいところでした。

これに対し、フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンからは以下のようなメールが送られて来ました。

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フォルクスワーゲンオーナーの皆さまへ

フォルクスワーゲンドイツ本社からの11月3日付のプレスリリースにて、排ガス問題の内部調査に　より、CO2 排出量の不正が確認されたことを発表しております。（No.392/2015）

この問題では、ディーゼル車以外にも気筒休止機構付き1.4L TSIエンジンが対象となっておりますが、ドイツ本社にて改めて調査した結果、日本仕様の車両は、日本専用の排出ガス試験モード（JC08 モード）での試験を実施しており、今回の問題は該当しないことが確認されました。

日本の皆さまには、度重なるご迷惑、ご心配をおかけしましたことを改めてお詫び申し上げます。

なお、詳細につきましては、下記リンク当社ホームページにて掲載をしております。
http://info.volkswagen.com/jp/ja/home.html

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どうやら対象は気筒休止機構が付いた１．４リッターエンジンのようですね。
しかも日本専用の排ガス試験モードでは該当しないようでした。

今後もいろいろと情報が開示されていくと思いますので、もうしばらく様子を見ましょう。

ところで・・・

自分にとってのＶＷ問題とは・・・

コレです。

オーバーヘッドコンソールの小物入れ（サングラス入れ）が閉まりません（爆）

引っ掛けるツメがうまくはまらないようです。




明日ディーラーに行って診てもらおうっと。