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アルファロメオ１５５のタイミングベルトは、約３万㎞～３．５万㎞で交換が必要と言われています。

ウチの１５５は約３．５万㎞で交換したと整備記録がありました。
もう７万㎞を超えているので、そろそろ２回目のタイミングベルトを交換しなくてはと思いつつ、更に１８００㎞も走ってしまいました。

これ以上、交換しないと安心して乗れないと、精神衛生上も良くないので、交換をお願いしました。

先日、ようやく仕上がりましたと連絡がありましたので、引き取って参りましたっ！

今回交換したパーツです。

まずは、ベルト類、長いほうがタイミングベルトで、短いほうはバランサーベルトです。

よーく見ると、ひび割れが始まっていましたので、交換タイミングとしてはちょうど良かったようです。

こちらは、アイドラープーリーや、ウォーターポンプなどです。

ベルトテンショナーや、パッキンも一緒に交換です。

クランクシャフトシールからもオイル漏れをしていたと言われましたので、合わせて交換してもらいました。

こちらは新品のものです。

あとは、ドライブシャフトブーツが破れているというので、追加で交換してもらいました。


先日から、何回かブログに登場していた、フィアット・プントはこのための代車だったのです。


引き取り後に、街中と高速（ちょっとだけ）を運転しましたが、やっぱり１５５は楽しいです。
もう、久しぶりにアルファ・サウンドを堪能したって感じでした。

タイミングベルトの耐久性も上がったようで、４万㎞～５万㎞くらいは大丈夫だそうです。
これで、１０万㎞オーバーまで安心して乗れそうですね。
（他が壊れなければですけど・・・）