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ソレイユの丘で開催された、ＦＦＥにいきました。

現地には１０時過ぎに到着しましたが、既に沢山のフランス車が来ていました。
その後も続々とフランス車が到着し、かなりの大盛況でした。


こういったイベントでは最近エグザンティアの参加台数は減りつつありますが、そんな中、地元のエグザンティア乗りの方とお話することができ、その後も数名のエグザンティア乗りの方と談義したり、駐車場内を試乗したりと楽しい時間を過ごせました。

話をすると、みなさんエグザンティアより良い車がないので、今後もまだまだエグザンティアに乗り続ける覚悟があるようです。なのでこういった場所での情報交換は役に立ちました。

結局、１７時過ぎまで話し込んでしまい、ＦＦＥの駐車場では最後になってしまいました。

一日天気の良い中で外で過ごしたので日に焼けてしまったようです。

フォトギャラリーにも写真をアップしています。

<ＦＦＥ２００９の写真１>
<ＦＦＥ２００９の写真２>

浜名湖ガーデンパークで行われたシトロエン志都呂Meet２００９春に行ってきました。

今回初めて参加しましたが、フランス車の集まりはどれも良い意味で、ユルくて自由な感じですので気軽に参加できます。

他のエグザンティアオーナーの方のお話をうかがったり、ディーラーが持ち込んだＣ４ピカソ（１．６ターボ）に試乗したり、じゃんけん大会をしたりと、な～んとなく過ごしました。

Ｃ４ピカソは後席の同乗と運転をさせて頂きました。

まず、後席の印象ですが、ミニバンとして遮音がかなり良くされているのと、路面の凹凸（特に道路の継ぎ目の段差など）の衝撃吸収がシトロエンらしくうまく処理されているなぁという印象でした。

しかし大きい車だなぁとも感じていましたが．．．

運転するとまた違った印象で、１．６とは思えないほどのトルク感があり、軽いパワステと視界の広さで後席の乗った時のような大きさを感じさせない、とても運転しやすい車でした。

反面、自分がトルコンＡＴに慣れているせいかＥＧＳは違和感がありました。

慣れれば問題ないかなという感じですが、その点をディーラーの方と話をしたところ「これでもだいぶ良くなったんですよ。」とおっしゃっていました。

値段が同じで４速ＡＴもあるのはＥＧＳの違和感がどうしても気になる人向けに用意してあるんだなぁと妙に納得してしまいました。

あいにくの天候でしたが、楽しく有意義な時間を送ることができました。

<ＣＣＭ２００９の写真>

先日、天気が良かったので自転車でふらっと出かけていましたが、その際に偶然見つけました。

それが写真のパナール・２４です。

ここは府中レーシングベースさんです。

説明はいりません。かっこいいですね。
※説明は関連情報URLのウィキペディアを参照して下さい。
　（手抜きかいっ！）


この日は他にも以下の珍しい車を見ました。

・マセラティ・ミストラル
・ランボルギーニ・カウンタック
・ダッチ・バイパー

たまにはこんな日もあるんですね。

今週末はシトロエン志都呂Meet２００９です。ちょっと遠いですが、参加する予定です。

シトロエン好きな方は、なぜかミニカー好きも多いようで、自分もなんとなくミニカー集めをしていました。

最初はシトロエンなんてマイナーな車のミニカー探しに苦労していましたが、探しだすと意外とあるわけで、結構見境なしに集めていました。

しかし集めだすとキリがないよう（置く場所もない）ですので、最近はどうしても欲しいっ．．．というもの意外は買わないようにしています。

とりあえず、シトロエン関連のミニカーやらプラモ、ラジコンらをフォトギャラリーに載せて見ました。

あっ、これ持ってるというのが何台あるでしょうねぇ～。
<ミニカー１>
<ミニカー２>
<ミニカー３>
<ミニカー４>
<ミニカー５>

元エグザンティアブレーク乗りの’いた’さんのＨＰ「Xantia Lovers」で’１１０’さんが田澤自動車さんに仕上がった車を取りに行くという報告があったので、ご挨拶がてら１４時に田澤自動車さんでプチオフとなりました。

１４時過ぎに’１１０’さん登場し、その後すぐに’ＫｅｉＱ’さんも到着、その後、最近エグザンティアを手放した’いた’さんは電車で到着。
田澤さんも含めシトロエン談義となりました。

田澤自動車さんには今回初めて伺いましたが、珍しい車が何台かあり、ミニカーやキーホルダーなど小物類も充実して、それらを見ているだけでも充分楽しめました。

突然伺ったにもかかわらず、帰りには田澤さんから、「また遊びに来てください。」と優しく声をかけて頂き、約２時間ほど楽しい時間を過ごすことができました。

他の写真はフォトギャラリーに載せています。

<プチオフの写真>