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行ってきました宇都宮。目的はタイトルの通りです。

まずはグライダーの見学です。
ウインチで一気に引っ張って上昇させる光景は、凄～いと怖そ～が混在する迫力あるものでしたよ。

エンジンを使わないグライダーは離陸も着陸も無音のままで、上空でも風きり音だけだそうです。
エコな乗り物ですね。

次は宇都宮といえば、餃子です。
近くのこのお店に行きました。メニューが「水餃子」と「焼餃子」のみという割り切ったお店（ライスなどありません！）
それでも引っ切り無しに客はやってきます。
餃子はと言うと、味がシンプルなのでいくらでも食べられる感じでした。

その後、ユーロガラージュさんへお邪魔して、いろいろためになるお話を聞いてきました。
特にＡＴのオーバーホールについてはパーツリストを持っていて、かなり安くできると言う話は収穫です。
困ったらお願いしようかな～と思いました。

フォトギャラリー

先週の土曜日ですが、ようやく夏タイヤに戻しました。

１２月からスタッドレスを履いていましたが、今回で４シーズン目ですし、スリップサインも出ていますし、今回で履きつぶしです。

そういえば、今シーズンは雪道を一度も走らなかったような気がする．．．

やはり、タイヤは夏タイヤのがいいです。
４年目となるミシュランＭＶＸ８ですが、まだまだ山は残ってます。
こっちのホイールのほうが純正より軽いのも気に入っています。

今日はちょうど、『LOVECARS！TV！』でミシュランの話をしてますね。

さて、タイヤも戻したし、どこに行こうかな～っと。

この記事は、『次の車いじり計画』について投稿してください。 について書いています。

せっかくなので、かなり妄想的な事を書いてみます。
話半分に読んでくださいね。

次の車いじり計画は．．．
ズバリ！『スーパーチャージャー化』です。

写真がそのスーパーチャージャーです。
松戸の某ショップのエグザンティアでＳＣ化されているものです。
これをやってみたいなぁ。（このパーツ中古でいいから安くなんないかな～）

ＳＣ化してもハイパワー狙いでなく、あくまでも今風に低中速域トルクを増す目的で実用域で使えるチューニングにしたいです。

そのためＥＣＵも今のままで充分。そのうち不満になったら、モーテック化もありかなぁ。

山道や高速で楽に走れるような車にいじりたいですね。

これが実現したら、本当にすーぱーＸＡＮＴＩＡになるなぁ。

と、書いてみましたが先立つものがないので、妄想話としてくださいませ～（爆）

先日のブログで書いたとおり、シトロエン志都呂Meet（ＣＣＭ）に行ってきました。

今回で３回目の参加になりますので、すっかりお知り合いの方も増えまして1日楽しく過ごさせて頂きました。

特に、普段お会いできない遠方のエグザンオーナーの方と車談義したり、お互いの車をプチ試乗会したのは印象的でしたね。
たくさん情報交換させて頂きました。

先日のブログで書いたダッシュボードが浮いてきた件のいい対処方法の情報も教えていただきましたので、後日試してみたいと思ってます。

あとは恒例のジャンケン大会では、いいもの手に入れました。（ほとんど子供のおかげですが．．．）

その他のトピックとしては、初めてＤＳに同乗させて頂きました。
ソファーのようなシートとハイドロの乗り心地はまさに魔法の絨毯と言えるものです。
長く乗っていたら気持ちよくて寝ちゃいそうです。

お付き合い頂いた方、ありがとうございました。

写真はフォトギャラリーにたっぷりまとめていますのでどうぞ。
フォト１
フォト２
フォト３

今週末の４月２４日（日）は浜松でシトロエン志都呂Meetが開催されます。

このミーティングの面白いところは、地元の東海地区をはじめ、関東と関西からの参加者が一同に集まる事ですね。

ＦＢＭ以外では、なかなかこんな風に集まることのない、貴重なイベントだと思います。
こちらがHP→CCMblog

シトロエンばかりでなく、フランス車がお好きな方なら何でもＯＫのようです。
プジョー、ルノーの方とも、お会いできるのを楽しみにしてます。

広い会場でのんびり過ごすのもよし、普段お目にかかれない方と、お話できる機会にするもよし、とりあえず、集まって自由に楽しく過ごしましょう。

ちなみに過去に参加した際の様子はこちらです。

２００９年春
２０１０年春

※写真は一昨年に初めて行った際に会場で撮ったものです。