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本日は、代官山Ｔ－ＳＩＴＥで開催されたモーニングクルーズスペシャルを見学して来ました。

今回のテーマは｢ＮＳＸ｣です。

デビュー３０周年を迎えるＮＳＸをテーマにしてホンダにも協力してもらったスペシャルなモニクルでした。

ハイブリッドとなった現行ＮＳＸと、５月からデリバリー開始になるニューカラーのＮＳＸが展示されていました。

ニューカラーのＮＳＸは昨年１２月のＦＭＭで見てるんですよね～。

街中で走っている姿はほとんど見ませんが、展示車も含めて５台の現行ＮＳＸが揃いました。






展示車には乗る込む事もできましたので、ちゃっかりと座らせてもらいました。

乗り込む際はスポーツカーらしい、低い着座位置となりましたが、シートへのアクセスは比較的良くて、乗り込んでしまえばゆったりした室内でした。


内装はボタンとダイヤルだけのシンプルなデザインです。
スーパーカーらしい派手な演出はないのですが、値段を考えるともっと刺激的なものでもいいのかなぁ～なんて思ったりしました。

初代ＮＳＸのオーナーさん達も多くいらっしゃいました。





こっちのほうが、スポーティーな雰囲気があっていいですね。

ＮＳＸ以外にも個性的なクルマが多かったですが、その中でも１台チョイスすると、コレでした。

ウーズレー６という、６気筒のエンジンを積んだモデルです。

クルマコーナーでは現在、シトロエンＤＳのお宝物が出展、出品されています。

本日は、たま5412さん主催のモーニング・ミーティングに参加して来ました。
場所は港北の某北欧家具屋さんです。

前回もお邪魔しましたので、２回目です。

前回と同じように、朝食を頂きながら楽しいお喋りをしました。

名古屋のバスレーンは右折レーンの右にあるのは、路面電車の名残だとか、なるほどねぇ～と思うような話は印象深かったです。

コンパクトな車のオーナーが多いのも、このミーティングの特徴ですね。

あとは、みんな揃ったところで、いただきま～す！の号令で朝食を頂くのが楽しいです。


参加された皆様です。








お付き合い頂いた方々、ありがとうございました。

続きです。

日産ヘリテイジコレクション見学の後は、さくらカフェへ移動してランチする事となりました。

各自それぞれのルートで向かいましたが、自分は土地勘がないので、グーグルナビに頼って大通りをあまり使わずに走ったら一番乗りになりました。（グーグルナビ優秀！）

皆さん無事に到着すると、ランチタイムです。
さくらカフェには以前も来た事ありますが、土曜日だと賑わってますね。

ランチは漆黒の牛スジカレーをチョイスしました。


ランチをしながらクルマ談議をして解散かと思いきや、ちょうどお会いした、いすゞ自動車のコーポレートコミュニケーション部のシニアエキスパートの中尾さんに誘われて、そのままお隣のいすゞプラザ見学へとなりました。


いすゞプラザは以前にも見学したことがあるので、展示物はおしゃべりしながらサラッと見て周りました。








あとは、中尾さんから巨大ジオラマにまつわるエピソードを伺いました。

ここのジオラマは、リニア見学センターのジオラマとシステムは同じだとか、ジオラマで走っているトラックは１台１００万以上するとか、メンテナンスではジオラマの中に人が立ち入っているとか・・・

いろいろと面白い裏話が聞けましたよ～。

他にもちょっとブログでは内容が載せられないような待遇を受けたりとか、中尾さんにはいろいろとお世話になりました。

本日は座間にある、日産ヘリテイジコレクションを見学して来ました。

日産ヘリテイジコレクションとは、日産自動車がこれまで生産してきた市販車からレースカーまで約４００台を収蔵していて、そのうち３００台ほどが展示されている施設です。

以前から一度は行ってみたいと思っていましたが、なかなか行くような機会もなく年月は過ぎて行きましたが、今回Facebook繋がりのお誘いで行く事が実現しました。

Facebookでのお誘いでしたが、行ってみると参加車は、ほぼみんカラ繋がりの方ばかりでした（笑）

見学は２グループに分かれてガイドの説明を聞きながら、ぐるっと周ったあとは自由な見学時間となります。

古いモデルから説明をされて行きました。



この年代より新しくなると馴染みのあるモデルばかりでしたので写真は省略です。

やはり、ここのコレクションはレースカーの展示が素晴らしいです。








エンジンルームを開けてくれる時間もありました。


さて、個人的に気になったクルマをピックアップしてみます。

ゴールドのGTR、ウサイン・ボルトのサイン入り


ミニカーも持っている、トミカ・スカイライン


モンテカルロラリー仕様の２４０ＲＳ


今の天皇陛下が皇太子時代に実際にお乗りになっていたプリンス・セダン・デラックス

プリンス自動車って、明仁親王殿下の立太子の礼にちなんで命名されたそうで、社名やブランド名がそのまま引き継がれたそうです。

あと２ヶ月足らずで平成も終わりますが、そのタイミングでこのようなクルマを見れたのは感慨深いですね～。


参加されたみなさま。



日産車が一台もなし・・・（爆）

見学後は移動してランチとなりました。

日産車をたっぷりと見学したのですが、それだけでは終わらず・・・

つづく