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昨日は、kyuudanさん主催のPNO（プチ・ナイト・オフ）にお邪魔して来ました。

先日の都築スマイルカフェMTGは雨で欠席、フレフレ幕張は仕事で行けなかったので、なんとなく久しぶりのオフ会という感じでした。

場所も大黒から海ほたるに変更となり、20：00前には到着したにも関わらず既に多くの参加車が来ていました。

久しぶりに海ほたるに行ってみると、５Fの様子がガラッと変わってました。
なんだか値段もアップしているなぁ～と感じつつ、夕飯はあさりとあおさの塩ラーメンにしました。

塩ラーメンらしく、あっさりしているけど、あさりとあおさがいいアクセントになっていました。


あとは、そのまま車談義です。
駐車場に移動しましたが、風も強くなく思ったよりも寒さを感じませんでした。





テスラのモデルＳは以前、同乗させてもらったことがありますが、まじまじと見るのはそれ以来ですね。


先日の休日出勤の振休を本日取得してますので、最後までゆっくりと楽しく過ごせました。

お付き合い頂いた方々、ありがとうございました。

本日は、東雲と柏の葉とダブルでモーニングクルーズでした。

東雲のテーマは「ドイツ車」、柏の葉のテーマは「ビンテージ/クラシックカー」です。

どちらに行こうかと迷いましたが、柏の葉Ｔ－ＳＩＴＥのほうへ行って来ました。

柏の葉のモーニングクルーズは、いつも台数少な目で駐車場スペースも終始余裕があるので、ゆっくりと遅れ気味に向かいました。

が・・・

到着してみると、駐車場がほぼ一杯の大盛況、一番隅の１台空いているスペースに運よく停められました。

テーマが当たりだったのかなぁ～

さて、参加されたビンテージ/クラシックカーはこんな感じでしたよ。

アメ車が何台かいましたが、一番迫力あったのは、このクーペ・デビルです。

英国車も多かったですね。





ポルシェもこの年式だと、クラシックの部類に入って来ましたね。





フランス車は少な目でした。


イタリア車は、５１２ＢＢが素敵でしたよ。


アルファ・ロメオは多かったですね～。










これが一番目立ってました。


１０時過ぎに会場を後にして、ご飯を食べに行きました。


１１時開店ですが、ちょっと前に並んで４番目に入れました。


魚屋さんのカレーを注文、あら汁が付いてきます。


魚のフライが大きくて、ご飯も見た目以上にボリュームがあり、途中から箸で食べるようになりました（笑）

本日はお休みでした。

天気もいいので、どこかドライブにでも行きたいなぁ～と思い、茨城方面に行ってきました。

いいオープン日和ですが、すっかり風が冷たくなってきましたね。

さて、向かった先は牛久です。
牛久と言ったら、牛久大仏ですね～、一度行ってみたかったんですよ。

牛久大仏は全長１２０ⅿで「青銅製立像」で世界一高いそうです。
自由の女神の３倍の高さらしいですね。

それだけ大きなものなので、途中で見えるかなぁ～と思っていましたが、近くに来るまで見えませんでした。


で、実際はこの大きさです。


近づいていく途中にはこんなものがありました。




大仏の前の立ち位置から、前を見て、上を見ると・・・






裏に回ると中に入れます。




最初の入口で真っ暗になって１分間の瞑想をします。


１F




階段を上って２Ｆ








２Ｆからエレベーターに乗って５Ｆへ行きますが、３Ｆと４Ｆの間が６３ⅿあるようです。


上へ参ります～、五階幸せ売場です、未体験ゾーン、戸惑い覚えるんでしょぉ♪


大仏の胸の位置となる地上８５ⅿからの展望ができます。




釈尊絵伝もあります。




展望窓は大仏像の正面、左右、後方と四方向にあります。




階段を降りて４Fからエレベーターに乗って３Fまで下がります。


３Fは約3,400体の胎内仏に囲まれており、本堂にもなっているそうです。




階段で２Fへ降りると、知恩報徳の世界です。






出口に行く前に外に出ることが出来ます。


ちょうど蓮華座のところに出ます。


金箔を貼れるようですね。


ここから上を見上げると、やっぱデカいです。


牛久大仏の後は、近くにあるアウトレットに寄りました。




もう季節はクリスマスに近づいているんですね～。


アイスで一休みしてから、帰宅しました。


では、最後にこれを貼っておきます。

箱根でアルファ156のオフを終えて、一旦実家の駐車場に寄り、車を乗り換えました。
そして、そのまま砧公園駐車場での環八お茶会へと向かいました。

環八お茶会は、シトロエンのオフ会ですが、他メーカーもチラホラと来ます。
もう20年くらいやっているオフ会なので、車を見ると言うより古くからの知り合いに会いに行くという感覚ですね。

今回も久しぶりにお会いした方がいらっしゃいました。
何年も会ってないけど、車の話ならすぐに盛り上がれるのは共通した趣味を持つ者同士ならではですね。

今回は現行モデルが何台か居ましたよ～




クサラはクーペとワゴンが揃いました。












シトロエン以外だと、こんな車が来ましたよ。

他にもフェアレディやホンダN360等の古いクルマも来ました。

いつもながら、楽しくお喋りしていると時間を忘れてしまいます。
それでも日付が変わる前には引き上げました（笑）

お付き合い頂いた方々、ありがとうございました。

昨日はTwitterの呼びかけで集まった、アルファロメオ156の20周年オフ会に行ってきました。

この20周年オフは今年で3年連続の3回目だそうです。
20周年なのに3年連続3回目？？？

第一回目が「156発売20周年」、昨年の第二回目は「156正規輸入20周年」、そして今年は「セレスピード＆Qシステム発売20周年」だそうです。

それで思い出したのですが、実は第一回目ってフラっと見学しに行ってたんですね。

メインは156ですが、そうじゃないクルマでも今回は参加オッケーということでしたので参加表明をして行ってきました。

朝、ターンパイクの入口で写真を撮っていると、アルファが何台か来ましたので、一緒に登ることにしました。


156メインなので、156が沢山です。




156GTAの助手席に乗せてもらい周辺を走りましたが、カッチリと硬いシートに強烈な加速、パワフルで太いエキゾーストサウンド、比較的高い静粛性と、155スーパーとは真逆のような特性の車でした。


これ、バンパーやボンネット、フェンダーまでワンオフらしいですよ。


147やMITOも居ました。


156より古いクラシック・アルファの部類に混ぜてもらいました。


現行ジュリアや166も居ましたよ。


アルファ以外だと、ロータスが多かったですね。

普段Twitterでフォローしている人ばかりですが、初めてお会いする方のが多くてとっても新鮮でした。
お知り合いの方も何名かいらして、心強かったです。

陽も傾く夕方になるまで楽しみました。
来年は156SW発売20周年だそうで、まだまだ156の20周年オフ会は続いていくみたいですね～。

お付き合い頂いた方々、ありがとうございました。