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ツイッターで流れてきた、このタイトルでのオフ会告知が気になっていました。

この告知をされた方はロータス乗りでして、リプ欄から多くのロータスが集まるとの予想がされました。

それに対し、ツイッター上ではアルファロメオ陣営は劣性で援軍を要請との事。
しかも、前日はアルチャレが開催されていて、疲弊しているので思ったほど集まらないのではという噂も・・・

これは行ってみるしかないと思い、昨日の都築から実家まで１５５スーパーを取りに行きました。

そして本日、ダイアモンド・プリンセス号が見えるパーキングにて決戦が行われたわけです。

定刻の１５分前に到着すると、既にこんな感じで集まってました。



１５５も２台・・・



それに対して、ロータス勢

「圧倒的じゃないか、我が軍は・・・」そして、更に増えていきます。





ロータス陣営も増えましたが、アルファ勢の勢いは止まらず・・・

とまあ、楽しくおしゃべりして過ごしました。



どうやら、年齢層の高いアルファのおじさん達は朝に強く、若者が多いロータスは起きる時間がゆっくりめだったという結論も出ましたが、こうやってワイワイできるのはいいものですね～。

本日は、スマイルカフェ・ミーティングに行って来ました。

世間ではコロナウイルスの感染に警戒して、イベントが中止や延期など大変な状況になって来てます。
まあ、不特定多数の人が集まる場所はそれなりのリスクがあるので気を付けたほうがいいですね。

こういうクルマのオフ会は、そういった深刻な状況になっていないので、早く収束して欲しいものです。

と、まあ暗い話題になりがちですが、クルマの集まりに出掛けるとやっぱり楽しいものです。

いつもより早いくらいの、8：30過ぎに到着すると、いつもの面々が既にいらっしゃいました。



まずはスタバでコーヒーを飲みながらのお喋りです。

今回はオペルの話題が盛り上がりましたね。

そして続々と集まってきます。

本日の主役が登場！

古時計さん、２ＣＶを買い足しました（パチパチ~！）

外装は年式相応になってますが、機関部はしっかり手が入っていてコンディションは良さそうです。

さらに続々と来ます。





そして、極めつけに登場したのがコチラ

ランボルギーニ・ジャルパです。

Ｖ8エンジンのベビーランボですが、エレガントは雰囲気がとっても良かったです。
個人的にはＶ12のランボよりもこっちのほうが好きだなぁ~。

それにしても、途中からはよろけるくらい風が強くて春一番が吹き荒れていました~、春はそこまで来てるのかな？　花粉の空気は感じますけどね・・・

つづきです。

東雲モーニングミーティングのあとは、シトロエン中央へと向かいました。

先日の夜デニプチオフでいらしていたディーラーの方とのお話から、C３エアクロスを試乗してみたいなぁ~となり、東雲から近いというのもあって、アポなしで押しかけてしまいました。

前ぶれもなく急に行きましたが、丁寧に対応して頂きました。

そんなわけでしばし、ショールーム内を見学。

Ⅽ５エアクロスにC3、あとスペースツアラーがありました。
もちろんC３エアクロスの展示車もありました。

カップが面白い形をしているそうです。

試乗車はコチラを用意して頂けました。

シャイン・パッケージですね。

さて、試乗した感想ですが・・・

まず、背の高いクルマなのでカタログサイズよりも大きいクルマに乗っているような印象がありました。

３気筒エンジンはアクセルを踏むとウワァァーという感じでモッサリと発進しますが、ある程度の速度になってしまえばスイスイと走ります。

４人乗車でしたが、エンジンパワーに不満はなく、乗り心地も悪くないので、これなら長距離でも行けそうに感じました。

タコメーターを見てみたら、だいたい２５００回転くらい引っ張ってシフトアップしていくようでした。

一番気になっていた、シャイン・パッケージの売りであるグリップコントロールを試すことが出来なかったのが残念でした。

あと試乗コースが交差点と直線がメインでしたので、加速感はわかりましたが、コーナリングとかはいまいちわかりませんでした。

ただ、もっといろんな場面で試してみたいという興味をそそらましたので、機会があれば何度か試乗してみたいクルマでした。

その後は試乗した３人でマッタリおしゃべりタイムになりました。

Ⅽ３エアクロスはⅭ３とは違いますが、Ⅽ３の延長線上にあるようなクルマでした。
その延長戦の機能やユーティリティが必要ならエアクロスですし、そこまで実際は使わないなぁ~というならⅭ３で充分かと思いました。

個人的には素のグレードが好きなので、Ⅽ３のフィールあたりが実は一番いいのではないかと今になって思い始めています。

これについては、まだまだじっくりと考えてみるのも面白いかもしれませんね。

本日は、東雲Ａ ＰＩＴで開催されたモーニングミーティングを見学して来ました。

今回のテーマは、軽自動車です。

雑誌の取材もあるというので、いつもよりも多くのクルマが集まりました。

しかし・・・、あいにくの雨

そんな天気なので、屋外駐車場ではなく、立体駐車場での集まりになっていました。

テーマ車じゃない自分のクルマは屋外なので、なぜかいつもと逆で不思議な気分・・・

みん友さんとも会えました。

自分も以前はフロンテ、ミラ、ビート、ムーブなどなど、軽自動車を乗り継いでいましたので、その世代の軽自動車を見ると懐かしさを感じますね～。





しばしスタバで朝ごはん。

今回、一番気になったクルマがこれでした。

古いバモスのビーチクルーザー仕様



良い雰囲気で古さを新しさが共存するような魅力がありました。

そして、次の場所へと移動です。

つづく・・・

昨夜は久しぶりに、アクアＶＷの定例会にお邪魔して来ました。

先月も行こうと思っていましたが、雪予報のため中止になってしまったので、今年は初開催となります。

久しぶりというのは、昨年の６月以来なので半年に１回ペースでの参加ですね～。

この季節は吹き抜ける風が冷たくて寒い思いをする印象があったのですが、昨日は意外と寒くなく、過ごしやすい気温でした。

２１時過ぎに到着すると、まだ２、３台しか来ておらず、ちょっと早すぎた感がありました。

でも、そんなことをしているうちに続々と集まって来ましたので、ひとまずはラウンジでマッタリタイムです。

２２時過ぎには、だいぶ集まってきたので、個性豊かなクルマをじっくりと拝見しました。





昨夜の参加者















このあとも何台かいらしたようですが、お喋りが楽しくて写真を撮れませんでした。

まだまだ宴もたけなわでしたが、２５時過ぎに引き上げました。

お付き合い頂いた方々、ありがとうございました。

おまけ