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  5. 点火プラグ交換、、、そして５年ぶりの。。。 [mx5ミアータ]
イイね！
   
2018年02月05日

点火プラグ交換、、、そして５年ぶりの。。。

点火プラグ交換、、、そして５年ぶりの。。。 バッテリも＊無理矢理＊取り付けましたので（笑

エンジン、５年ぶりに火をいれてみました！
（作業は関連情報URLにて）

苦戦するんだろうって思っていましたが、なんと一発でかかりました。
クランキングすらせず、キュッ -> ボボボって！（驚



でも、HLAの音なのか、カンカン鳴り止まないですね。。。５分くらい温めてみたけど鳴り止まず。。。

HLAのOHもするかな〜
ブログ一覧 | MIATA Is AlwaysThe Answer | クルマ
Posted at 2018/02/05 22:02:22

   

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この記事へのコメント

てぇかむ#低燃費化
2018年2月5日 22:13
エンジン復活おめでとうございます。:-)

日本と違って、エンジンかかれば
もう公道に繰り出しても大丈夫ですかね!?(w
コメントへの返答
2018年2月6日 21:26
ありがとうございます！

いやいや、ちゃんとレジストし直して、保険入ってから公道へ。それまでは試運転くらいしかしませんよ（笑
TCM Mark
2018年2月5日 22:17
流石、Japanese Car。

Fresh gasは、入れたの❓


HLAってナニ❓


ｍ
コメントへの返答
2018年2月6日 21:28
ですよね！

やっぱり、ガスは抜いていれかえた方がいいですかね。。。なんとか古いのを燃やして使い切りたいところ（笑

HLA = Hydroなんちゃら、ラッシュ、アジャスター

NAだけかも〜
バスタブ
2018年2月5日 22:30
こんばんは
復活おめでとうございます。
家のパオは、14年の眠りから復活させるのには、苦労しました。　^_^
コメントへの返答
2018年2月6日 21:30
ありがとうございます

１４年ですか〜。すご〜
しかも、パオってキャブ車ですよね。キャブの中のガスは腐っていたんですよね。
大変でしたね〜

これからもキャブ車とドラムブレーキしか整備しないポリシーを突き通してください（笑
ジェフベッキー
2018年2月5日 22:48
おお、さすがMAZDA！

HLAってなんとかラッシュアジャスターでしたっけ？！www

さすがに5年も放置したので固着してるんですかね。(^_^;)
コメントへの返答
2018年2月6日 21:31
でしょ〜。ビバ！日本車！（笑

さすが、よくご存知ですね〜
Hはハイドロなんとかだったと思います。

放置する前から固着していた記憶も（笑
u-loc
2018年2月6日 5:54
yeah!!!
かかった〜〜！！！！！！

ラッシュアジャスターはオイルが抜け切ってるだけかも。
袋小路に成ってるからオイル入るまで時間かかるヨネ。

もっとキンキンになるまで温めて様子を見てみて☆

カム交換の間に伸びきると、半日位バルブが開きっぱなしでエンジンかからない位だし。
せっかくなので分解清掃するのもおススメです。
コメントへの返答
2018年2月6日 21:33
Yay!!!
もっと苦労すると思ってました。あっ、これからか？（笑

キンキンになるまで温めたら治ってくれるかな〜
タイミングベルト交換ついでにHLAも交換してもいいけど。OHは手間かかりそう。。。
maneki-neko
2018年2月6日 6:04
点火式、おめでとうございます。

まだ、５年だったんですね。
コメントへの返答
2018年2月6日 21:35
ありがとうございます。

そう、たった５年ですよ。軽い軽い（うそ
内心、かからなかったらマツダ専門店へって考えていました（笑
レガバック
2018年2月6日 6:07
いや～なんかめちゃ楽しそう🎵

高校生の頃、家のガレージでスクーターをいじってた頃を思い出しましたよ。

ガレージライフまぢで羨ましいですわ。
コメントへの返答
2018年2月6日 21:37
楽しい作業かはわかりませんが（どちらかというと悲しい作業 笑）ガレージがあるのは確かに便利。というか、ないとやらないと思います（笑
motoshi
2018年2月7日 17:43
こんなあっけなくエンジンがかかるなんて、ミアータさんのブログじゃないみたい！
この先、きっと何か落とし穴があるはず…。

、と期待する読者(^^)
コメントへの返答
2018年2月7日 19:07
多分、ネタが潜んでますよ（笑

   

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