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2021年09月28日

Knaus Tabbert E.POWER DRIVE: なんと!3 ロータリー!

Knaus Tabbert E.POWER DRIVE:  なんと!3 ロータリー! マツダは2022年にロータリーエンジンを使ったマルチxEVモデルを導入予定と公表していますが、ドイツのキャンピングカー専門メーカーが発電用ロータリーエンジンを採用したコンセプトカーを発表したようです(関連情報URL)。

元々積んでいたディーゼルエンジンを、なんと!ロータリーエンジンに換装しているそうです。しかも!3 ロータリー!

787B のような音で発電するのでしょうか(笑



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Posted at 2021/09/29 07:54:35

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この記事へのコメント

2021年9月29日 8:21
走行ビデオが見てみたい
コメントへの返答
2021年9月29日 17:21
本当ですね。発電時、3ローターはどれくらい静かなのか興味あります。
2021年9月29日 10:29
ディーゼルに比べればスーパー静かでしょうな😊
ドイツって意外にもロータリーエンジンの開発が進んでた?

np
コメントへの返答
2021年9月29日 17:24
ですよね。最近のディーゼルは静かになったといっても、やっぱり、カリカリとうるさいと思います。

マツダは、ライセンスを購入して、生産(マスプロデュース)できた唯一のメーカーですが、実はドイツが発祥ですから。
2021年9月29日 19:18
ロータリーエンジンの比喩に「電気モーターのように走る」がありますが、この場合は「電気モーターで走る」になるのでしょうか?
コメントへの返答
2021年9月30日 6:22
そうみたいですね。ロータリーエンジンは発電機でモーター駆動みたいですが、3ローターが必要なくらい発電量がいるのですかね(笑
2021年9月29日 20:10
世界初の公害対策バス

とても静かなバスだったらしい。
恐れを知らぬマツダ、4tの車体を13Bで引っ張る(゚д゚)!

多分遅かったでしょう(笑)もの凄くガソリンを喰ったでしょう(笑)
44台生産されたそうな(^。^)y-.。o○ 
コメントへの返答
2021年9月30日 6:23
4tを13Bで駆動ですか(笑
厳しそう〜
公害対策?なんか、煙モクモクのような(笑

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