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先日オーダーしたショック（アブソーバー）とNB アッパーへのコンバージョンキットが着弾しました。

が、、、

いつものようにエラー発生。。。
別にネタ欲しさにやってるわけでなくて（笑

このNBアッパー取付けキットを注文するとき、スリーブナットは昔買ったのがあったので含まないでオーダーしたんです。一個 $10 なので買っておいてもよかったのですが、そうすると昔買ったのが無駄になるわけで、あるものは使うべき（セコいともいう 笑）と思い、わざと含みませんでした。

だって、持っているスリーブナットはNBアッパーの穴の大きさピッタシですから、FatCatのワッシャーもブッシュも同じ大きさでないといけなくないです？？？。

しかし、届いたワッシャーとブッシュの穴はわずかに小さいみたいで通らない。。。（涙
スリーブナットがアッパーの穴より細かったら、センターでないよね？？？なんか理由あるのかな〜

さっ、皆様ならどうされますでしょうか。

1. 一個$10くらいだからさっさと追加注文。今あるスリーブナットはまた今度。元々そのキット用なので安心。
2. 漢はブレてはいけない、一度決めたことは死んでも貫く（笑）。穴が小さいくらい加工するべし。

春ですね〜。こちらノースウェストも暖かくなってきました。温暖化で異常気象のせいなのか暖か過ぎですな。
暖かくなったし、念願のガレージも完成したし、さあ、車イジリを楽しむぞ！

とは、、、いきませんわな。。。

去年の 11 月にやっと引っ越し許可が下りて、ギリギリ感謝祭に間に合ったのが、もう３ヶ月以上前、引っ越して、もうすぐ４ヶ月が過ぎようとしています。バタバタと引っ越しして、初めての春を迎えて、周りに梅が咲きだすと、キツかったが、あの苦労は無駄ではなかった（軽い地獄みたが 苦笑）と、やっと喜びをかみしめてます。
で、家も完成したのでリラックス、、、と思っていたのですが、、、

貧乏暇なし、、、今度は古い家の修繕。。。
またまた週末は、壁なおしたり、、、ペンキ塗ったり。。。

と、いうのも、シアトル市（とその近郊）の不動産価格は上昇し続けてますので、古い家を貸しだせば結構な額で貸せるみたいなのです。やっと供給が追いついてきたみたいですが、まだまだ足りないと思います。好景気で人が流入していて、どこも混んでいて、物価も上がって住みにくくなりましたが、昔の田舎のシアトル市に戻ることはできないでしょう（サンフランシスコみたいになるんでしょうな）。。。

オヤジは老体に鞭打って先週末は屋根に登って庇を取り付けてました。あ〜、素人が取り付けるとなんてクラッピー（粗末な）仕事なんだ〜（笑
強風がきたら絶対飛んでくな〜（笑

それより、私に休みは来るのでしょうか。。。

えっ、もう一生こない？（爆

去年は建築騒ぎでどこにも行けなかったし、今年こそはどこかにドライブでも行きたいところです。
ロドも復活させますよ！

今年こそ、（７年？の眠りから 笑）ロドを復活させてやろうと企ていますので、足まりのリフレッシュもしてやろうと思います。
で、NA ショックに NB アッパーは定番だと思うのですが、部品を注文しました。

続きは関連情報リンクにて！ << 手抜き 笑

先日、足回りリフレッシュに KONI のセールで SRT.T を購入しようかとブロぐりましたが、よく調べたら、昔、何も考えずに買ったショルダーナットは10mm ボルト用だった。。。まあ、その時は KONI にするかどうかも決めていなかったので、Mazda 用って書いてあったのでポチったのですが、純正が 10mm らしくて KONI だと 12mm らしい。。。

なので、KONI 案はボツ。。。

M10 x P1.25 だと選択としては下記らしい：
純正：$60 くらい
ビル：$100 くらい
KYB：AGX（減衰調整可）が$100 くらい。調整できない ExcelG/GR2 が $50 くらい
オーリンズ：高価過ぎて調べる気にもならない（笑

街中乗るだけだし（乗るかどうかも怪しい）、車高も下げる気ないし（腰にくるよ 笑）、純正で十分なのですが、セコイ私はどうしてもお安い方に。。。
しかも、KYB もこの時期セールをするらしく、$40 リベートだそうだ。

ショルダーナット（カラーというのでしょうか、スリーブナットと呼ぶのでしょうか）は買っても一個 $10 くらいなので、どうしても KONI がいいというのであれば M12 を買い換えてもいいのですが、そうすると今あるナットは無駄になるわけで。。。しかも、当時、（４個で）$100 くらいで買った記憶があるし。。。

なので、最安 KYB ExcelG/GR2 でいくことにしました。
4 本で $200くらい (州外消費税無し、送料無料）- $40（リベート）= $160 くらい

安くない？（笑

春ですね〜

こちらノースウェストでも桜が咲き始めました。北国の春は心躍りますな。

春といえば、KONI が毎年セールをするのですが、今年もセールしているみたいなので、プライス・チェック！
今年は復活させますよ！多分。。。（笑

本当は SPORT（イエロー）が欲しいが、予算の都合でオレンジ（イエローの半額）にしようかと。どうせ調整ついていても触らないだろうし。。。
TireRack.com でNA用の値段をみると：

KONI SRT.T（オレンジ）
Front: $66.96 x 2 = $133.92
Rear: $66.96 x 2 = $133.92
Shipping: Free
Tax: $27.05
Total: $294.89 -$30(Rebate) = $264.89

いい値段ですね〜

むか〜し買ったショルダーナットがありまして。もう思い出せないのですが、ミアータ用とは書いてなかった記憶がありますが、CAのショップのサイトにでていたものでサイズが近いと思って発注したら日本から届いたみたいで日本語で書いてあった（笑）。それを、こちらも昔日本から持ってきてもらったNBアッパーに試しに入れてみたらピッタシ！よかったよ！ << 今頃試すなよ（笑

しかし、このショルダーナットの袋に「XXXX無」とXXXXはカタカナで何か書いてあったのですが、剥がれて読めない。何て書いてあったのかわかる方、教えて〜

ショルダーナットを使って、NBアッパー、NAショックというパターンは定番だと思うのですが、固めブッシュを挟むのはちょっと無理やり感があって耐久性が心配。
NBアッパーにNBショックでNB純正ブッシュだと純正ですから耐久性もあって安心なんですが、確か、スプリングはNAのはつかないですよね？そうするとスプリングも換えないとならんし。。。

こちらのショップさんの製品だと、NBアッパーにNB純正ブッシュだと思うのですが、使っている方、教えて〜

皆様のご意見、ご指摘（笑）お待ちしております m(_ _ )m