mx5ミアータのブログ一覧

日本はGW真っ只中なんでしょうか〜。ウラメシヤ〜

タイトルの「BOGO」 。こちら北米（もしくは英語圏？）にいる（いた）方ならご存知だと思いますが、BOGOというと Buy One, Get One (free) 。一個買うと、もう一個が無料（1 個分の値段で２個）というもの。

だが、今回の BOGO はちょっと違って、Build One, Get One！（笑

土地を分筆して、新しい家建てれば、古い家は売ってもいいし、または貸せば、新築分はチャラになる計画。名付けて BOGO プロジェクト！
これ、10 年前に企み、ボロ家を買った（フリップ目的 ＝直して高く売る）が、購入した直後にリーマンショックでバブル弾けて価格が半分くらいになった。。。
BOGO プロジェクトも不動産は上がるものという前提だったので、価格が半分になったら元は取れない。やっぱり、自分は才能ない、人生終了って思ったが、またもやバブルか？好景気で、シアトル市周辺の住宅事情はクレイジーとなったので（熱帯雨林の株価もクレイジーですが 笑）、元は全然とれるとなった。よかったよ〜。
絶対、また、ハジけるよ～。いつか来た道（ついこの間じゃん）爆

で、分筆も完了したので（これも色々もめたが割愛 笑）売ってもいいのですが貸そうかと思っています。1950年代に建てられたボロ屋ですが、なおせばまだ住めそうだし。ということで、やっと引っ越しが完了して車イジリができると思っていたのも束の間、今度は古い家の修繕。。。週末になると、ペンキ塗ったり、ドア直したり。。。いつまで週末返上は続くのだろう。。。って思ってましたが、もう諦めて AS-IS（現状）で For Rent 看板だしたのですが、なかなか借り手がつかなかったので、今週末は写真を撮ってオンラインにポストすることにしました。

家賃収入できたらバイク買ったるぜ！というモチベーションだけで老体に鞭打って頑張ってます（笑

タイトル画像は、最後のコンクリートパネルの張り替えが先週完了。高かったな。。。

やられました。。。

先日、夜中に帰宅途中、チケット（違反切符）を切られました。。。（涙

朝から夜中まで一生懸命働いて、フラフラになって帰宅中に、やられました。しかし、神様なんていないね。いたら、こんな行いの良い真面目な私が捕まるはずない（笑

夜中なので周りに誰もいなくて、私一人がユックリ走っていた感じ。しかも、ガススタにポリスいたの見てて、通り過ぎたら尾けてきていたのまで見ていた。しかし、もう最近はユックリ運転しかしないので、何も怖くないぜって、30 マイルのところを 30 マイルで走って、早く抜いてくれないかなって思っていたら止められてしまった。

何も悪いことしてないのになんで？？？もしかして人種差別ヤローかと思ったらタブの期限が切れてるとか。。。

いや、ちゃんと払ったはず！って言い返したら、なんとステッカーを貼るのを忘れていた。。。

グローブボックスの中みたら、貼るのを忘れていたステッカーが転がっていて、貼るのを忘れただけと訴えましたが、裁判所で言えと言われてチケット切って去っていきました。罰金、$136 だって！チクショ〜

はぁ〜、また、出頭か。。。

タイトル画像はネットでの拾いモノ。こんなヤツ（Ford Explorer だと思う）に止められました。。。

ガレージというか家の建築が終わり、やっと落ち着けるかと思っていましたが、今度は古い家の修繕に追われ、、、週末も働き続けることになって既に１年半以上！

まだフィニッシュしてないけど、もう無理！
キレイに直せばもちろん高く貸せるが、もう稼ごうという情熱はなくなった（笑
もう AS-IS（現状）で借りて手がいれば、これでいいのだということになり、For Rent の広告をだすことにしました。キリないし。。。

で、先週末は作業をお休みして、軽くドライブでも行こうということになり、急遽、海岸沿いを走ってきました。

目的地というほどでもないですが、2013年頃に行ったロングビーチで一泊（まだ子供が小さくて可愛かった。。。）。US Route 101 沿いをドライブしてシーサイドへ。そこから内陸へ移動してポートランドでアメ食を喰らい、消費税無し買い物天国でショッピングして I-5 で一気に帰ってくる計画。500 マイルくらいをノンビリ。

続きはフォトギャラにて！

先週末のバーレーンGPでのトロロッソ・ホンダの活躍ぶりをみてると、ホンダに乗り換えたくなってきてしまいましたな（笑
元々、小さい時からホンダ好きなので（バイクはホンダばっかりだったし）。

で、Outback を乗り換えるとしたら（奥様専用で電気仕掛け車）と、ホンダのサイトをみてたら、2019年モデルとしてインサイトが今年復活するみたい（関連情報URL

前モデルの反省（笑）から、妥当プリウスをやめて、チョー普通の車になってる〜。これは好ましいね。
どうしても、エコカーはエコを強調過ぎるデザインがいかんと思う。一番有名なのは（わかりますよね？笑）深海魚のようになっていっていくし（笑） << 継続中
まっ、cd値を追求していくとそうなってしまうのはわかるんですけど、、、そろそろ乗る人のことを考えて欲しい（爆

元々、ホンダにはシビックHVというのがあったんですが、もしかすると北米だけだったかも。これは前モデルのインサイトどころでなく凄まじくコケた << 調べたわけでないが（笑
なので、その反省（笑）から、実質シビックHVみたいなものだけど、専用ボディで打倒プリウスとして復活。エコエコしているところ匂わせない戦略できたと。
55MPG とプリウスのHVモード54MPGを凌いでる（まだ、こんな数字で競ってるけど。。。）

仮想敵はPちゃんだから、値段はPちゃんのベースモデル（$23,500）より戦略的な価格でくると思うな〜
でも、プラグインでなく普通のHVだから、補助金はなし。。。

国の補助（プラグインじゃないから）：$0
消費税：約10%
ベースモデルが$22,000として、$22,000 x 10% = $24200＋諸費用

ん〜、全然お得感ない（笑

ちなみにクラリティPHV：
国の補助（なんと17Kwhも積んでる。なので最大の）：$7500
消費税：控除（EV モード 47miles !）
ベースモデルが$33,400なので、$33,400 - $7500 = $25,900＋諸費用

クラリティの方がお得度高いんだけど、、、でかいんだよね。。。
Clarity：
Length 192.7" * Width 73.9" * Height 58.2"
Outback (BP):
189″ * 70″ * 62-63″
Prime:
182.9 * 69.3 * 57.9

正直、本当は、一番初期型インサイトが欲しい（笑
あの、燃費最強のためだけに無理やりアルミボディの２シーターで作ってしまうところがホンダらしくて尖っていて素敵だ。無理やりUSでプリウスより前に売り出して、量産HVでは北米初の称号も得たし（笑
程度のいいのを買ってきて$10,000くらいでレストアして一生乗って欲しいところだが、その案を伝えた瞬間に私に選択権はなくなるでしょう（爆