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マーケットはタマ不足でクレイジー、車さがしは難航してますので、すぐに手に入るインプレッサを買いました。。。

というのはウソ（笑

アウトバックのエアバックリコールでディーラーに預けてきたので、代車のインプレッサを借りてきました（タイトル画像）

もう何年もリコールの手紙を無視していたのですが、シツコク連絡がきますし（スバル、偉いね！）エアバックの場合、確率的にはかなり低いとはいえ、爆発したらと思うと怖いし。
枯れたオヤジはもう死んでも仕方がないか（違う？）となるかもですが、人生これからの娘に何かあってはいけませんしね。
それに、交換が終わるまで助手席に乗せないようにと、無茶なこと書いてあるし（笑

そんなわけにいかんだろう！（笑）ということで交換してもらうことになりました。無償ですしね。

しかし、インプ、大きくなりましたな。日本仕様も同じサイズ？ほぼBPと同じサイズ。BPは３世代も前ですから当然？

BP：
Length: 186.22 inches / 473.0 cm
Width : 69.69 inches / 177.0 cm
Height : 60.63 inches / 154.0 cm

現行インプ（５ドアハッチ）：
Length: 176.2 inches
Width : 70.0 inches　＜＜幅なんか超えてる
Height : 57.3 inches

衝突安全性からなのか、今のCセグは昔のDセグくらいになりましたな。

現行アウトバックなんて（タイトル画像の後）：
Length: 191.3 inches
Width : 74.6 inches　＜＜約190cm って機械式駐車場は無理？
Height : 66.9 inches

でかっ！（笑
でも、北米の場合、これくらいサイズがあった方が高速道路とか楽チンで良いですが。特に事故ったときも。

現行インプ、大きくなってユッタリ乗れて、パドルシフトもあって、これで $25Kだから売れるよね（$10K 追加すれば WRXが買えるが）。回せばちゃんとボクサーっぽい音するし。
日本ではもう無いかもですが、北米だと、まだMTが選べるよ〜（しかもサイドブレーキがハンド）。

次期足車さがしは相変わらず厳しい状況が続いてますが、半導体不足で新車が足りないのか自分が住んでいるエリアでは欲しい車（かつEV税金控除がある車 笑）はなかなか売ってません。。。

もう奥様は電気仕掛けのスムーズさを知ってしまったので（笑）電動車が欲しいらしいのですが、子供の時から爆音・スピード大好きな自分としては、オレの血にはガソリンが流れている（コピーライト by 国際モータージャーナリスト 清水和夫氏）わけで、死ぬまでにガソリンが枯渇しなければ、なんとか自分でハンドルを握りヒール＆トゥができる楽しい車が欲しいわけ。
本当、クラリティは（MTではないが）いい車だったわけですが、もう新車で買えないので諦めて、何かいい足車はないかと。

５万ドルの予算として、一番安いリーフにすればもう一台いけるか？と思い、BRZか８６を狙っていたのですが、リーフの廉価版はマークアップされていてアホらしくて、その案はボツ。。。

車さがし狂想曲
車さがし狂想曲その２

リーフ以外も日本メーカーだと近所では全て売り切れ。。。
じゃ、半島製なら在庫があるかとさがしだしたのですが、そこも売り切れ。。。

その時、半島製の車を検索したせいか、Googleに自分の頭の中を透視されてしまい（笑）下記のビデオがお勧めに POP UP してきたので、何だろうって見てみたら（笑



特にコメント欄が笑える〜
さすが、世界で一番厳しいと言われる日本市場（本当か？笑）は新規参入者を許しませんが（えっ、そこじゃない？笑）、その台数はないな〜

あっ、７月はそれなり？に売れているようですが・・・

・・・長い目で見守りましょう！（笑

タイトル画像：それ、希少って言うの？