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車の運転やバイクの運転のために、サングラス使ってます。
っと言っても、普段メガネをかけているので、車用には、メガネの上からつけるオーバーグラスタイプ、バイク用には、メガネの前につけるクリップタイプを使ってます。(オーバーグラスタイプは、北の将軍様、クリップタイプは、大門警部になれます)

オーバーグラスタイプは、横側までカバーしていて、横からの日差しもある程度防いでくれます。
重たいのと、ズレやすいという難点があります。あと、斜め後ろからの光は、顔とオーバーグラスの隙間から入ってきて、メガネに映り込むことがあります。メガネを覆うような作りになってますが、完全ではありません。

ヘルメットをかぶると，オーバーグラスタイプは、使えないので、バイクに乗るときは、クリップタイプを使ってます。
バイクで走るのは早朝が多く、今の時期など、太陽の高度が低いときに走ることになります。太陽を真っ正面に走るときなど、太陽光が直接目に入ってきます。ただでさえ、見えづらい状況ですが、さらにメガネと顔の隙間から漏れた光が、レンズの内側で反射して非常に見にくくなります。そのような状況で、影になったコーナーの先は、暗くてよく見えません。スピードを落とさざるを得ません。

ということで、顔にフィットして、光が漏れてこないサングラスが欲しいと思ってました。

スポーツサングラスが、フィット感はよいです。
(コンタクトレンズ＋スポーツサングラスという組み合わせもありますが、コンタクトレンズ使ったことがないので今回は見送りです)
これを度付きにするのには、レンズ自身を度付きのものにするか、インナーフレームを使って、度付きレンズを後付けするかです。

今回は、SWANSにインナーフレームがつけられるタイプがあり、それを購入しました。事前に、スポーツストアやゴルフ専門店などで、フィット感を確認して、通販で購入しました(^^;。インナーフレームは店には置かれておらず、結局注文することになるので。今回選んだのは，GRI-01P＋GUA-300です。


レンズは、本来SWANSの指定した店で選定し、加工するようですが、標準のレンズはが20k¥ぐらいするので、もっと安くレンズを入れたいと考え、眼鏡市場で聞いて見たら、できるとのことだったので、お願いしました。(今のメガネは眼鏡市場で買いました)
レンズのみ場合、¥11,340です。
視力の検査を一応やってもらいました。結局今の眼鏡と同じ度数になりました。ちょっと混んでいたのですが、45分ほどで完成です。

インナーフレームを付けるために、鼻あての部分が、10mmほどメガネから離れた位置に変わります。偏光グラスの位置が顔から離れるので、ちょっと顔との間に、隙間ができ、若干の光の漏れはあります。
フィット感、重量は、オーバーグラスタイプからすると相当改善されました。頭を振ってもほとんどずれません。さすがスポーツサングラスです。

ちょっと、面倒なのは、今まで車に乗る時は、オーバーグラスをメガネの上から、さっとかければ良かったんですが、サングラスの場合、かけているメガネを外して、サングラスをかけ、外したメガネをしまうと、手順が増えてしまったことです。


SWANSのサングラスを注文したあと、J!NSという格安メガネ店のWebを見ていると、顔にフィットしそうなサングラスを見つけました。しかも、この形のまま、度付きレンズにできるとのこと。

気になって、店まで行って、実際に掛けて見ました。フィット感は、こちらの方が上かもしれません。店員さんに聞いてみると、度付きにする場合は、3週間かかるそうです。また、カーブが大きく、像が若干歪むので、サンプルで、歪み具合をあらかじめ確認してから、注文するそうです。そのときは、時間がなく、試して見ませんでした。
オークリーなどに度付きレンズをつけてくれる店もあるようですが、とっても高くつきます。
JiNSなら、フレーム7,990、レンズの追加分¥12,000の約20k¥で度付きスポーツサングラスが作れます。これは魅力的です。(もう一本作るかもしれません)

それにしてもJ!NSは安いです。今のメガネの代わりを作ろうかなと思ってます。