SPEEDKINGのブログ一覧

ウォッチリストはどんどん増えていくものの一向に入札がないため、3周目に入ったときに開始価格を変更。
価格を下げて即決価格を設定したところ、終了時刻前に決着しました。
即決価格があると入札者は焦るだろうとの読みが当たりました。
1.2Lのハッチバックで十分だったのですが、ヴァリアントなので気を使ってくれたのか、積算計わずか370kmの新車を貸してくれました。
11年目の6型とは比較になりません。静粛性や剛性、ハンドリングなどまるで違います。
アクティブ・インフォ・ディスプレイについては、私はアナログで十分ですが、改めてメリットはあると感じました。
良い点ははやはり表示される情報が豊富なところです。
例えば左側の回転計。
内側の青色は瞬間燃費計を表示しているのですが、従来では切り替えなければならなかったところを同時に見られるのはやはり便利です。
最後に、もうこの歳ではめでたくも嬉しくもありませんが、５９周年を迎えました。
キッチンマットにこぼしたみそ汁のシミが魚そっくりに（笑)。

「最強寒波襲来！」などと、本当かねと思っていたら…
昨シーズンに導入したピレリのアイス・アシンメトリコ。
「この価格で本当に雪道走って大丈夫か？」
と内心思っておりましたが、まあこの程度の雪でしたら問題ありませんでした。
(水分の多い雪なのでかえって怖いけど)

皆さんＧＷいかがお過ごしでしょうか？みん友さんのブログを拝見していると観光やグルメでドライブを楽しまれている方が多いようですね。


さて連休真っただ中に荷物が到着。ヤフオクで落札したホイールです。

７Ｒのタイヤ・ホイールを入手してＧＴＩに装着し、ＧＴＩが履いていたタイヤをヴァリアントに流用すべく18インチのホイールを物色していたことは以前にも書きました。

あと２～４年で乗り換えを考えているヴァリアントにあまりお金をかけたくないので、できれば５～６万円で調達できればと目論んだのですが、さすがに１８インチでそんな安い中古はなかなかありません。

たまたま入手したタイヤのためにホイールに１０万使うのも本末転倒な気がしてきて、いっそタイヤを捨てて従来通り１７インチのタイヤを買おうかとも思いましたが、悩んでいる間にヤフオクに出していた１７インチのアルミが２セットとも売れてしまい、もう後戻りができなくなりました。

「仕方ない、１０万まで腹をくくろう」と決めて候補に挙げたのは６ＧＴＩのオプションだったDetroit、６Ｒに標準装着されていたTalladega、５のＲ３２の純正ホイールの３つ。

最終的に選んだのがTalladega。

ＧＴＩともどもＲのホイールになっちゃいました。

ガンメタのカラーはもちろんオリジナルではありませんが綺麗に仕上げられています。アルミはシルバーと決めている私ですが、この色ならいいかもと思って落札しました。


さっそく重量を計測。約11.5kgと、まあ普通の重さかな。
ＧＷでディーラーが休みなので、営業を再開したら組み換えをしてもらってきます。