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長女のマーチが今月４回目の車検を迎えます。
勤務先が変わってから部活動の顧問で土日も出かけることが多く、連休後半に入ってようやく車検の見積もりに行きました。
もちろんこれにはお勧めのケアプランも含まれているので、「やらなければいけないもの」と「できればやったほうが良いもの」があります。
サービスの人に話を聞きながら、これは要らないなというものを省いても１６万円ほどはかかりそうです。
こちらは332,851円！
リアドアとフェンダーを交換しなければなりませんから、まあそれぐらいは行くわね。
これなら適当な中古車探して買ったほうがいいんじゃねぇか？
帰って娘に相談すると、買い替えてもいいが、欲しい車がないんだと。
このクラスで一番人気のデミオは好きじゃないとのこと。
やっぱりマーチが可愛くて好きだというので、じゃマイチェン後の現行マーチにするか？などと話をしていたら、
耳を疑う私。
娘からシトロエンなんて単語が出てくるとは思いませんでした。
しかも旧モデルのC3かC4が良いなと言う。
サイズが大きくなるけどいいのか？と疑問に思う私に、顧問をしているバスケットボール部は対外試合が多く、ボールや用具を運ばなくてはならないからマーチではいかにも小さいと言うんですね。

先日日産からまた手紙が届きました。

なんとまたリコールです。これで3度目。

今度はドアミラーの鏡が接着剤の不良により脱落する恐れがあるというもの。

作業は短時間で済み、特に迷惑という感じもありませんが、タイの製造ラインの品質管理は一体どうなっているのでしょう？

久しぶりにマーチに乗ると、アイドリングストップ状態で何もしないのにエンジンが再始動したり、低回転域でブルブルした振動を感じるなど、気になるところが結構あります。

これじゃ現行マーチが売れないはずです。

昔も今も、走り屋に支持される技術の日産だったのに。

会社の経営的がどん底を脱したとはいうものの、こんなモノづくりをしていていいのか？

最近好調のマツダとでは、もう志の高さで完全に負けてる。

クルマ作りの姿勢をもっと見習ってもらいたいものです。

三連休の最終日、皆さんいかがお過ごしでしょうか？

次女が勤務先の慰安旅行（なんと沖縄！）から昨夜帰ってきたかと思えば、今朝は早くから長女と一緒に東京へ。テニスの王子様のミュージカルを見るためらしい。

二人を駅まで送っていった後、長女のマーチが汚かったので洗車をしました。ボディコーティング、タイヤワックス、ウィンドウにガラコ、ついでにダッシュボードには室内専用クリーナーとフルコースであります。
洗車が終わったらディーラーに赴きリコール実施（点検のみで完了）。

三女は友人の家族と公園へ連れて行ってもらい、家内は友人と会いに実家方面へ。
妻には4時までに洗濯物を取り込んでおくよう指示を受けています。

で、夜になったらまた娘たちを駅までお迎えの予定。

俺は召使か!?

娘のマーチのタイヤをスタッドレスに交換しました。

娘にも手伝わせようと思っていたのですが、当の本人は友達と映画を見に行ってしまいました。

さて、あらためてマーチクラスのタイヤ交換は楽だというのが実感。

まず片手で持ち運べるほどタイヤが軽い。165だから当然か。

スタッドボルトもタイヤ1本あたり4本で済む。

しかも日本車はホイールハブにボルトが付いているので、位置決めも簡単だし、ゴルフのようにボルトをねじ込んでいくよりナットを回す方がやりやすい。

車重が軽いからジャッキアップも操作が軽い。

ジャッキといえば今日新たな発見。

写真でわかりにくいかもしれませんが、フロントを上げると一緒にリアも浮き上がりました。

ガレージが手前に向かって若干傾斜しているからかもしれません。

一回のジャッキアップで前後輪が交換できて便利です。

先日長女が「洗車したいからやり方を教えてほしい」と言ってきたのですが、週末天気が悪かったり予定が合わなかったりということで今日実施。

コーティング剤を使っているので基本的には水洗いのみです。

マーチはコンパクトなんだけど、結構車高が高くてルーフの中央部分になかなか手が届かない。

改めて仔細に観察すると、ボディの塗装は粒子が粗いというか、あまり滑らかな感じではありません。

触ってザラザラするというわけではもちろんないんですが。

よく走るし燃費はいいし、道具としてはなかなかのものなんだけど、見れば見るほどコストダウンの痕跡ばかりが目に付いてくる。

長女が赤ん坊の頃に乗っていた２代目マーチは、もうちょっと手間がかかってた（特に内装）。

従ってコストもかかってたわけですよ。

今のモノ作りって、クォリティを下げずに原価を下げるという領域を越えてしまってるんじゃないか？

つまり価格も下がってるけど品質（感）も犠牲になってる。

「だって消費者は安くなきゃ買わないもん」ってメーカーは言うけど、価格しか訴えられないものを作ったら「もっと安くしろ」としか言わないですよ。

これじゃいくら車が安くなっても、余計売れなくなると思うんですけどね。