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2019年06月02日 イイね!

マツダ3と今どきの自動車デザイン

マツダ3と今どきの自動車デザイン次女のデミオが早くも2回目の車検を受けることとなり、ディーラーまで持って行きました。
で、やはり気になるのはマツダ3。
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ショールームにあったのは1,800ccのディーゼルターボです。
それにしても長い。全長は4,460mmで、我が家のヴァリアントより長いです。
現行シビックもそうですが、Cセグメントのコンパクトカーが何でこんなに長く、平べったくなっちゃうのかね。

「こんなにエンジンルームを長くする必要があるのか?」
と担当セールスに言ったら苦笑してましたが。

で、写真を見ただけで気になるのが後方視界。
「斜め後ろはほぼ見えません」
とセールスのA君。
なので、全グレードでバックモニターが標準装備なんだとか。

お値段はこの中間グレードでおよそ280万円。
「輸入車が割高」なんて、もはや過去の話ですね。ゴルフと変わらんぞ。

時間がないので試乗はまたの機会にしました。

「軽ですいません、でも新車なんで…」
と言って貸してくれた代車はフレア。OEM版のワゴンRですね。
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ベージュの内装もあって、驚くほどルーミー。
というか、ムダに広い。
運転してると、テーブルとイスがそのまま走っているような錯覚に陥ります。
内装デザインも、もはや車とは思えません。
シートはまるでリビングの椅子のようで、身体をホールドしないし、長時間の運転に耐えられそうにありません。
こんな緊張感のない車でいいのか?

ムダに長く低いマツダ3と、ムダに広い今どきの軽。
(オーナーさんごめんなさい、私にはそう思える)
ちょうど良いところがないというか、本質とはちょっと違うんじゃないのかなぁと思った次第です。
Posted at 2019/06/02 14:44:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | マツダ デミオ | クルマ

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