MX-30考察

購入を検討していたMX-30を見てきました。



まず、観音開きのドアの使い勝手がどうなのか、という事が気になっていました。

後席の乗り降りは正直な所、しにくいです。
ドアが前側から開くので、乗り降りする時の体の角度が通常の車と違う為でしょうか、頭をぶつけてしまいました。



後席の居住性もBMアクセラより良くない感じです。
BMアクセラと比較して、座席が高い割に天井が低くて、結構上部からの圧迫感があります。

後席のウインドウははめ殺しタイプで開ける事は出来ません。
それとかなり面積が狭い為、窓から外を『覗いてる』ような感じになります。



後席は荷物置き等に使い、普段乗るのが2人まで、という方に向いてるような気がします。
後席や観音開きドアの使い勝手を考えたら、家族持ちにはちょっと厳しいかも知れません。
車体の大きさの割に車内が狭い印象です。



次に外装です。

こちらはとても格好良いです。
写真で見たイメージと変わらず、実物も格好良いです。
ホイールもスポークが太いデザインで、どっしり感があります。



ターンシグナルもCX-30と同じで脈打つように点滅するタイプです。
輝度も丁度良く、独特のリズムで点滅するせいか、ずっと見ていると不思議な気分になります。



内装で気になった点。

・バニティミラーにライトが無い。
・センターコンソール周りはかなりシンプルで使いやすそうだけど高級感は無い。
・ステアリングはスイッチ類が上手く機能をまとめてあって、以前のマツダ車より使いやすくてなっている。
・エアコンの液晶化は、一応物理ボタンも残してあるけど、実際どうなんだろうという所。
・シートは小洒落たデザインで座り心地もよい。







価格設定がCX-30よりやや低めですが、内装を見ていると実際それ位のコストで作られているのだろうという感じがします。


今回、試乗はしなかったので、いつか機会があれば運転したいと思います。
実際に運転してみたり、2回目の見学で、また感想が変わる可能性はあると思います。
とりあえず、個人的には『なし』かなぁと言った所です。