えすのりのブログ一覧

こんばんは。

しばらく更新をサボっておりました、お久しぶりのえすのりです。

本日、４月３０日以来約２ヶ月ぶりに給油し、無給油１０００㎞ 越えとなりました。

とはいえ、２ヶ月でこれしか走らなかったんですね～。
チョッパーオフにも参加できず、残念でした。

※ 画像はＧＳで給油中のため、燃料計が既に増え始めてます。


　・走行距離　　　　１０５５．６ ㎞
　・給油量　　　　　　５６．８ Ｌ　（ ＧＳ従業員任せ給油 ）
　・燃料計残　　　　　　　０ メモリ
　・航続可能　　　　　　　０ ㎞
　・給油後航続可能　　１０４１ ㎞

　・警告灯点灯　　　　９６５ ㎞　（ 航続可能 ４４ ㎞ ）
　・航続可能０㎞　　１０１３ ㎞
　・燃料計全消灯　　１０１５ ㎞

　★ 満タン法燃費　　１８．６ ㎞

　☆ 生涯燃費　　　　１６．５６ ㎞


主な走行内容は、
　通勤　…　約４２０ ㎞
　静岡方面へドライブ　…　約２７０ ㎞　（ 高速なし ）
　一般道往復１００約㎞のドライブ１回
　その他は遠出なし
　　　…　１００％一般道でした。

最近、あまりＵＰしていなかった燃費ネタ。

今日は、２度目のオールイエローを達成できました。
（画像は停車して一度システムＯＦＦしたので、グリーン表示になってしまいました。）

３０分間で走った距離は２４㎞。
大半が下りとはいえ、昼間の幹線国道（Ｒ２０）だったので流れに乗って走らねばならず、難しいかと思いましたが、ほとんど信号につかまらずに済んだのが勝因でした。

燃費走行に集中していたら、目的地の公園 入り口を通り過ぎてしまいました（笑）
でも、目的地に直行していたら達成できませんでしたけどね。


本日の走行記録
　・走行距離 ： １００ ㎞　（ 高速なし ）
　・平均燃費計の数値 ： ２３．２ ㎞／Ｌ
　・気温　２１～２３℃


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ＵＰしていなかった給油記録

■ ３２回目　（４月９日） ■

　　・走行距離　　　　 ３１８．１ ㎞
　　・給油量　　　　　　　２０．７１ Ｌ　（ ＧＳ従業員任せ給油 ）
　　・燃料計残　　　　　　　　　 ７ メモリ
　　・航続可能　　　　　　　 ６４８ ㎞

　　★ 満タン法燃費　　　１５．４ ㎞／Ｌ


■ ３３回目　（４月１０日） ■

　　・走行距離　　　　 ６１８．４ ㎞
　　・給油量　　　　　　　３６．０ Ｌ　（ ＧＳ従業員任せ給油 ）
　　・燃料計残　　　　　　　　　 ３ メモリ
　　・航続可能　　　　　　　 ３２１ ㎞
　　・給油後航続可能　　１０１２ ㎞

　　★ 満タン法燃費　　　１７．２ ㎞／Ｌ


■ ３４回目　（４月３０日） ■

　　・走行距離　　　　 ３８３．０ ㎞
　　・給油量　　　　　　　２５．０１ Ｌ　（ ＧＳ従業員任せ給油 ）
　　・燃料計残　　　　　　　　　 ７ メモリ
　　・航続可能　　　　　　　 ３２１ ㎞
　　・給油後航続可能　　１００６ ㎞

　　★ 満タン法燃費　　　１５．３ ㎞／Ｌ

　　☆ 生涯燃費　　　　　 １６．４７ ㎞／Ｌ


ガソリン価格の値上げが続いたので、残量はあっても値上げ前に給油するパターンでした。

本日、隣県への買い物ドライブの途中、総走行距離２００００㎞を突破しました。
納車後、２年と約半月が経過。

ついでにこんな記録も…。
自宅発、６８㎞走って区間燃費３０㎞／Ｌ以上！
アップダウンを繰り返しながら、トータルで標高差約５００ｍの下りです。
ただし、帰りはこれを上って来たワケで…。

わざわざこんな遠くへ買いに行ったモノ。
ムフフ、久々のカー用品です。

本日の走行記録。
　・走行距離 ： １３４ ㎞　（ 高速なし ）
　・平均燃費計の数値 ： ２２．１ ㎞／Ｌ
　・気温 ：　７℃ ～ ２０℃


帰路の途中、記念すべき（？）３０回目の給油も行いました。
このまま行けば１０００㎞いけたかな…。

　・走行距離　　　　８８７．８ ㎞
　・給油量　　　　　　４９．８４ Ｌ　（ ＧＳ従業員任せ給油 ）
　・燃料計残　　　　　　　１ メモリ
　・航続可能　　　　　　８３ ㎞
　・給油後航続可能　　（ １０１４ ㎞　…　給油後約５㎞走行後 ）

　★ 満タン法燃費　　１７．８ ㎞／Ｌ

　☆ 生涯燃費　　　　１６．４８ ㎞／Ｌ

主な走行内容は、
　・新富士駅への撮り鉄 ×２　…　５３６ ㎞　（ 高速なし ）
　・本日の買い物ドライブ（帰りのＧＳまで）　…　１２９ ㎞　（ 高速なし ）
　・通勤　…　２０９ ㎞　（ １５往復 ）

２度の燃費ロード往復撮り鉄と本日の買い物で、燃費を稼ぎました。

寝心地改善といっても、エスハイの車内泊ではありません。

最近、なんか夜ぐっすり眠れない気がするんですよね。
疲れがたまっている…？

若い頃からずっと、枕は 「ソバがら」 と決めていたんですが、先日、家内が使っている 「ニトリの低反発枕」 を借りてみたところ、なかなか具合がいい！

そこで、家内と同じ枕が欲しいということで、ニトリへ買い物に行くことに。

しかし、近所にニトリがない！
最寄店は松本、次は甲府。
まあ少し遠いけど、エスハイドライブが楽しい燃費ロードとなるＲ２０を快走して甲府店に。

ニトリの品揃えはスゴイですね。
枕だけでも通路３列分くらい並べてありました。
その中から、「低反発チップ枕・高さふつう」 をチョイス。
ついでに、安せんべい布団の寝心地改善のため、マットレスも購入。

さて今夜がたのしみ…ムフ。


本日の走行記録。
　・走行距離 ： １３０ ㎞　（ 高速なし ）
　・平均燃費計の数値 ： ２1．０ ㎞／Ｌ
　・気温 ：　－２℃ ～ ８℃


２月１日から会社契約の給油カードが値上げになるため、帰りに給油しました。

　・走行距離　　　　３９８．３ ㎞
　・給油量　　　　　　２３．５０ Ｌ　（ ＧＳ従業員任せ給油 ）
　・燃料計残　　　　　　　６ メモリ
　・航続可能　　　　　５４３ ㎞
　・給油後航続可能　　１００６ ㎞　（ 前回と同じ ）

　★ 満タン法燃費　　１６．９ ㎞／Ｌ

　☆ 生涯燃費　　　　１６．４２ ㎞／Ｌ

主な走行内容は、
　・山梨県甲斐市方面買い物　…　１１１ ㎞　（ 高速なし ）
　・本日の山梨県甲府市方面買い物　…　１２５ ㎞　（ 高速なし ）
　・通勤　…　１４２ ㎞　（ １０往復 ）

２度の燃費ロード往復買い物ドライブで、燃費を稼ぎました。

松本方面に買い物に出かけた時、自宅近くや通勤経路上のＧＳより５～６円安いＧＳがあったので、燃料計はまだ２目盛り残ってましたが給油しました。

　・走行距離　　　　６５２．６ ㎞
　・給油量　　　　　　４５．７７ Ｌ　（ ＧＳ従業員任せ給油 ）
　・燃料計残　　　　　　　２ メモリ
　・航続可能　　　　　１８４ ㎞
　・給油後航続可能　　１００６ ㎞

　★ 満タン法燃費　　１４．３ ㎞／Ｌ

　☆ 生涯燃費　　　　１６．４１ ㎞／Ｌ

主な走行内容は、
　・名古屋港水族館　…　４９０ ㎞　（ 高速 ： ４７７ ㎞ ）
　・通勤　…　８５ ㎞　（ ６往復 ）

名古屋への遠出がありましたが、雪（チェーン規制）の高速では燃費は伸ばせませんでしたね。

しかし、給油時走行距離＋航続可能距離が ８３６ ㎞ しかないのに、給油後航続可能距離が １００６ ㎞ とは何といいかげんな…。


買い物は、欲しかった 12,800円のカジュアルコートが冬物処分セール 3,900円で買えたし、安いＧＳで給油できて、今日はお買い得な１日でした（笑）

帰宅後、明日の朝の冷え込み（天気予報最低気温：－７℃）に備え、ＨＶバッテリー保温のため、センターコンソールを毛布で覆ってみました。【画像】

最近、朝の通勤時にエンジンが全く停止しないことが多く、燃費の悪化が著しいので、気休めにもならないかも知れませんが…。

今朝の最低気温は－１０℃。
近所の一級河川も凍り付いていました。
諏訪湖も全面結氷。
会社が休みで（朝の通勤がなくて）助かった…。