川崎・D・スバルのブログ一覧

ここの所、天気も良い日が多く、過ごしやすい気温が続き作業が捗ります

そして
自家用車も5年以上経って塩カルもあって下回りが少し錆てきました💦


せっかく設備もあるのでピットワークのシャシブラック買って自分でやってみる事に





下回りはジャッキではそれほど高く上がらないのでガンとの距離が短く綺麗に吹けませんが見た目よりサビ止めの効果があれば良いので気にしませんw





お店でやってもらうと1万位かかる作業ですが今回は塗料代1リットル1300円の物を使用

1リットルで約小型車3台分いけたので一台500円かかってない位ですみました

因みに2リットル買って4台作業しました


少し話はそれますけどヤフオクで何回か車両の取り引きした事あるんですが下回りのサビを気にされる方が結構いらっしゃいます

確かにサビは後から直すのも難しいですし、パスタ塗ってある車両はメンテナンスがしっかりされてる車両の割合が多い気がしますね

久しぶりにみんカラらしいネタを


親父のキャリィ、10年位前から1速とバックが入りにくく、ミッション壊れたらついでにクラッチでも替えようと思ってたけどなかなか壊れず

クラッチペダルも重くなって来たのでクラッチ交換する事に





いきなりミッション外れてますが
ベアリング回すとベアリングからシャ～音




20年20万キロ走ったクラッチ
もう少しでリベット擦りそう
よく持ちましたね





カバーも減ってますね





クランクシール、滲みもなく優秀


今回交換部品
クラッチディスク
クラッチカバー
レリーズベアリング
パイロットベアリング


今回苦労したのはミッション脱着
ミッションジャッキがないからガレージジャッキの上に間に合わせの板置いただけなのでバランス悪く載せるの苦労しました


ストレートからガレージジャッキに装着するジャッキアダプターなるものはありますが




何回も使う物でもないですしね


手作りでもしっかりした物出来ますけど作るの面倒だったのでミッションぐらいならなんとかなると思って
エンジン載せかえる時はちゃんとした物を作ります

軽トラなんでエンジンは簡単に載せかえられますけど
このF6Aエンジン、中古はほとんどオイル喰いしていてリビルトエンジン買う位なら同じ車両買えますし

だけど5年後ぐらいに載せかえてそうw


久しぶりに家で重整備しました

毎年恒例のスタッドレス交換が終わりました

今年は7台でしたが、オイル交換も一緒にする車両もあったので、何日か分けて作業するようにしてます


１日で出来ない量でもないけど流石に翌日に疲れが残る


そしてタイヤ交換翌日
早速パンク




今までパンクする事なかったので持ってなかったので
ホームセンターでパンク修理キット購入
2380円


一回だけなら車屋さんで修理してもらった方が安いですねw


ネットだと1000円程安かったのですが毎日使用してるクルマなのですぐ必要だったので
こういう時は近くのお店で取り扱いがあると助かりますね

ネットだと早くても翌日にりますし





カッターナイフのような物が刺さってました


滅多と使わないですけど車載のパンク修理キットは難点がありますし、代わりに乗せとけば安心感があって良いなと思いました


今回は出先でなくて本当に良かった

しばらく更新出来てないですが


そんな中、物置置いてから車弄りする機会が増えまして
デミオの整備




傾斜での４輪リフトアップも慣れてきました







重整備て程ではないんですがウォーターポンプかえたり点検整備して最後に掃除やワックスがけ


その他にもプリウス、タンク、ジェイド、タント

なにかとこの２ヶ月で色々触らないと行けない事もあり
ようやく落ち着いた所です



その他諸々残ってるんですが後はGWにまわします


子供が二人になったので１日車を触ってる事も出来ず
嫁さんにも家事育児の負担が大きくなるので手伝いながら家族サービスとかしてると週末なかなか休めずてな感じです

今年は無理して更新はしないと思いますのでボチボチやって行きます

前車のタントは特に新車で欲しいクルマが無かったので費用的な面も考え中古で購入しましたが今回は新車で検討する事にしました


5、6年前位でしょうか各メーカー燃費競争が激しく
とにかく燃費が良ければクルマが売れる状態の時がありましたが
最近は傾向が変わってますよね


今ユーザーが求めてるのは安全性で象徴するのが自動ブレーキ


私は別に自動ブレーキが欲しい訳ではなく自動ブレーキに付帯する機能が欲しい訳で


具体的言うと追従型アクティブクルーズコントロール



この機能がついた借り物のクルマで何度か高速乗りましたが一度使うと楽過ぎてこの機能無しではいられなくなりますw

余談ですが最近は自動ブレーキがオプションでなく標準になりつつありますが今年から自動ブレーキ装着車は任意保険の割引があるので是非とも取り付けるべきだと思います

後ACCはまだ軽や小型車に付いてない場合が大いのがネックです


そしてもう１つは全方位モニター

メーカーによって呼び名は色々変わりますが前後左右のカメラ映像を合成させて車の真上から見たように見せる機能





私、駐車が下手くそでして真っ直ぐ止めたつもりでも斜めになってる事が多いので是非ともつけたい機能の１つなんです(^_^;)




以上で次買うクルマは出来たらこの機能は欲しいな～と思って選んでます