川崎・D・スバルのブログ一覧

去年ストレートの12Vの電動ドリルドライバーを購入して良かったのでインパクトレンチも今回購入しました





スペックはコチラ
[差込角] 3/8"(9.5mm）
[サイズ] 160×180(mm)
[重量]
・バッテリー未装着時：0.79kg
・バッテリー装着時：0.97kg
[充電時間] 約80分
[定格電圧] DC12V
[バッテリー定格容量] 2000mAh
[無負荷回転数] 0〜2,400min-1
[打撃数] 3000回/分
[無負荷連続作動時間] 約35分
[最大トルク] 約100Nm
[付属品] バッテリーｘ1、充電器ｘ1




価格はセール中でポイントが多い時に購入したので実質6000円位

購入理由としては、今使ってる空研のコードレスインパクトレンチが1.8kg、差し込みは1/2

なのでもう少しコンパクトで軽量な物が欲しくて購入しました



重量は1kgと軽く本体もコンパクト、差し込みも3/8なので使い勝手はすこぶる良いです

3/8のインパクトソケット持ってないのでバンドツール用を使用してますが
手持ちのネプロスのソケットの差し込みが少し硬いのが気になるぐらい



トルクは100Nmと言うことで、ホイールナットを緩めるのは厳しいですが仮締めには使えます

私は実用トルク70Nmぐらいと思って使用してますのでこちらで余り太いボルトを緩めようとは思ってません
と言うのも、緩むかなと思って緩まなかった場合、またインパクトを持ちかえる動作が煩わしからです

メインのインパクトと言うより二つ目のインパクトですかね



コンパクトなので電動ラチェットの変わりにもなりますが
コードレスラチェットとの違いは最後の本締めがそのまま出来ない事

特にバッテリーが小さいので充電量でパワーの変化が大きいので感覚だけで締め付けを完了してしまうと危険です
ついつい面倒でインパクトレンチだけで締め付けを終了してしまう人もいますが
ボルトを締める時は少し面倒ですが最後は手締めが基本です


とは言え以前使ってたKTCのコードレスラチェットより回転スピード、トルク、段違いなのでコードレスラチェットより断然使います

と言うかKTCのは使ってるとストレスがたまるので売ってしまいましたw


コードレスラチェットとインパクトレンチを比較するのはちょっと違うかも知れませんが、コードレスラチェットはまだまだ大きくて狭い所では使えませんし、スペックや価格面を考えたら小型のインパクトレンチの方が実用性は高いと思います

以前中古で買ったKTCピンポンチを収納するのにケースのみの販売がなくて、他の物で代用しようと探してたのですが汎用ロールバッグだと1000円以上はしますし、専用でもないので収まりが良い訳でもないため、100均でなんとかならないかと以前から物色してました


そこで2種類購入しました
ロールタイプのケースとボルトタイプのケース






はじめからロールタイプを探してたのですが見つけられず本来は飲み物を入れるためのボトルケースにしたのですが、難点があって



ギリギリ収まるかなとも思って買ったのですが少し工具がはみ出るんですよね、キャップも最後まで閉められないですし、○形状なのでキャビネットのなかでも動きやすくなります



そこで1枚目の画像にあるロールバッグをこの間見つけて買いかえました

専用でもないのでマチの幅とかは合いませんけど別に混ざったりする訳でもないので普通に使う分には問題がありません




付属でヒモがありますけど毎回ヒモで縛るのも面倒ですし、持ち運びしなければ縛らなくても特に問題ありません、気になる方はゴムタイプのバンドに交換すると良いかと思います


100均なので生地の厚みも薄いですしそれなりと言えばそれなりかも知れませんが、工具箱の整理で使う分には何の問題もありませんし、コスパは高い商品かとは思います


ロールバッグは持ち運ばずキャビネットに収納する場合は姿置きが使いやすいですが今回のように使用頻度が少なく、細かくてバラけたりする物の収納にはコンパクトに収められて便利です

収納する工具も汎用性が高く色々詰め込めますが、入るからと言ってあまり大きいサイズの工具を入れてしまうと丸めた時に大きくなり過ぎてしまうのでそこだけは工具の選定をしっかりしないと行けませんね


因みにもう一つKTCのツールバッグ持ってますがそれには殆ど使わないメガネレンチ入れてます
私のようにキャビネットに工具が入り切らないがたまに使うかも知れないから置いておきたい、そういった工具の収納するのに使ったりしてます

2週間ほど前まではまだ寒くて久しぶりにYBのエンジンかけようと思ってもかからず、今日もう一度やったら1発でかかりました！

やっぱキャブ車は定期的に走ってやらないとダメですね


そういや懐かしい画像が出てきました


免許取って初めて運転したバイク
とっ言ってもアニキのを借りてただけですが

最近やたらと旧車がカッコよく見えるんですよね、やっぱ年のせいかな
排気音も昔はインジェクシヨンの音に憧れがありましたけど、いざインジェクシヨンのバイク乗ると、やっぱキャブの方が良い音だな～と思います


後はツールカートに余ってたチェストを追加




通常は天板に置くものですが高さが出るので二段目に収めました



収納量は増えて天板の工具がしまえて作業がしやすくなりましたが奥行きが10cmほど短くなったのと引き出しの数が増えたので使い勝手は悪くなったかな？
　
今思えば5段位のキャビネットにしとけば良かったかな


そして頼んでおいた工具が届きました




DEENの75度オフセットメガネ

ディープオフセットメガネと言えばスタビレーばかり言われますが、サイズラインナップが日本向けで無かったり、見た目も余り好みではありませんし、価格面でも良いお値段しますよね


10年ほどアストロのを使ってますが10mmは大分丸まって来てますし17mmはパイプ延長してライフのクランクプーリのボルト緩める時に曲がったままで使ってました


買い直すにしてもアストロやストレートは心許ないですし、海外ブランド物は高価ですし、国産で良いものないかなと思ってたらDEENになりました(製造元は海外だと思われます)

因みに去年TONEからも発売されましたが梨地なのでやめました





見た目だけじゃなくてDEENはザクリがないのとアストロの物と比べるとメガネの外径も薄

くなってます


グリップは窪みがあってスタビレーに似てますね


重量も軽いですし価格も高過ぎず安過ぎず、DEENのメガネは全般的にメッキ処理がキレイで値段の割に高級感があります


ディープオフセットメガネは持って置くとなにかと役にたつ工具の一つですね

今回紹介するのはDEENJの薄口ラチェットメガネ





今まで薄口のラチェットメガネはありそうで無かったですけどDEENから発売されました




ギアの強度は下がるようですが、取り扱いだけ注意すれば役にたちそうな工具だな～と思ってたのですが

一つ惜しいところが

工具屋てっちゃんのブログで紹介されてたのですが



外形が少し大きくなるんですよね

メガネよりメガネラチェットの方が大きくなってしまうので、外形が大きくて使えなかったというケースも少なくないと思います


せっかく厚みを薄くおさえたのに外形が大きくなっては使い勝手に影響してしまいますよね


最近DEENの商品よく見てて思うのが、デメリットは別に書かなくても良いと思いますが
(というかわざわざデメリットを書いてあるメーカーはないと思いますがw)

メガネの場合、全長やオフセット角や外形等
せめて商品説明にサイズ表記はした方が良いんじゃないかとは思います
写真ではサイズ感が分かりにくいですし、DEENの商品は全体的に説明が少ないので？と思う事が結構あります

私も他社と比較して買う事が多いですが、やはりサイズは必ず確認します


ちょっと悪口ぽくなってしまいましたが、DEENの商品は好きです
この間購入した超ロングのオフセットメガネ、めっちゃ使えます
もっと早くに買っておけばよかったと思う位


なのでもう一つ気になってた商品買いました
次回また紹介したいなと思います

3月に入り、各メーカー、決算セールが始まってきました

ストレートで幾つか欲しいのもあり誘惑の多い時期です
一応今年は工具にかけるお金を10万以内にと思ってますが約束を守れる気がしない


今回春のキャンペーンて訳ではありませんがスナップオンからマルチポジションラチェットの1/4サイズが発売されたようです






画像のラチェットは3/8になります


以前から気になってたラチェットの一つではありますが狭い所で使う事が多いと思われるのでラチェット本体の大きさが気になってたんですよね
特に最近の国産のコンパクトなヘッドの物と比べるとスナップオンは大きめですし


そこで今回バンセールスの方が1/4のマルチポジションラチェットを売りにこられて今発売された所なんで少し安いですよ～とか売り切れると入荷に時間かかりますよ～とかお試しで借りて使っても良いですよ～とか


スナップオン商法で誘惑してくるんですよねw


もう借りたら最後、絶対欲しくなりますからね


今回はなんとか耐えましたけど何れは買うだろうな
とりあえず実用性の高い物を優先的に買って行きます