川崎・D・スバルのブログ一覧

先日のアンダーカバーとオイルクーラーの取り付けに続き

エンジン、MT、デフのオイル交換をしました

エンジンオイルはいつも通りワコーズのオイル

MT、デフの銘柄もワコーズにしようかとも思いましたが、割引率が悪く部分合成油なので
種類も豊富で名も通っているレッドラインにしました




化学合成油で946ｍｌ￥１８００と逆に安くて心配なりますが、定価は２倍します＾＾；

初交換で１３０００ｋｍですがMTオイルはほとんど汚れておらずデフオイルは汚れと鉄粉がかなり磁石に付着してました

これを言うとそんなにはやく交換しないといけないのか？と思われると困るので補足として

私の見解としてはMT、デフオイルとともに交換しなくても１０年１０万㌔以内に不具合が出る事はほとんどない、もちろん０ではないがオイルを変えても同じ事がいえます

１３０００ｋｍで鉄粉がかなりあったと書いた後だと矛盾してますが、言いたいのは替えるか替えないかで言うと替えた方が良いが、替えなかったからと言ってそう簡単に壊れませんよと言うことだ

実際BRZはどちらかは無交換とメンテナンスノートに記載してあったような気がします

ので定期的な交換は不要かと思います、どうしても交換したい人は無理に高価な物を選ばず純正を使用し初回だけはやめに交換し後は５万㌔～で交換すればいいです、間違いなくその方が経済的です

ですがここ重要です！
それは普通の人が普通に走るだけの場合ですので
やはりスポーツ走行をする人に限っては基準はありませんので、定期的な交換をした方がいいと思います

とりまこれでエンジンオイル、デフオイル、MTオイル、ブレーキオイル、LLC全ての油脂類は１回以上交換しました

１０月以降のサーキット再開に向けて車の熱も少しずつ上がってきました


また油温対策のためLUCKさんの水冷式オイルクーラーを取り付けしました


取り付けは難しいのでDIY派なら加工は入りますがクスコ製をオススメします
コアはどちらも同じようなサイズのようで冷却性能に大差はないと思います

あとBRZ・８６用の長いセンサーアタッチメント（ジュランSAB4）とPIAAのオイルフィルターでもボンネット内に納まりますのですでにアタッチメントを取り付けしてる方は参考にしてくいださい



更にもう一つ本当は新車時に取り付けたかったのですがメーカーオプションでリアスポセットだったので断念したアンダーカバー４点も追加
費用は１万５千ほど

今回は川崎号の専属整備士にやっていただきました

オイラが一つ付けてる間に残り全部やってしまわれた、すばらしいラチェット裁き＾＾



サーキット走行で効果あるといいな～





まだまだ続きます

この間購入したキャビネットにステッカーチューンを施しました


大抵の人はスナップオンにしますが、日本人なのでやはりネプロスが良い♪
まぁ中身にネプロス一切入ってませんがｗｗｗ


この間ファクトリーギアで買い物して見つけたのですが、ソケットホルダー


コーケンのですがメッチャカッコいい～
今まで輸入品のプラスチックで出来た物をしようしておりましたが、つい買ってしまいました
安物なら５００円もしませんが、これは２千円前後します・・・
クリップもボール付きで座面には磁石付きなため縦置き可能、チェストに貼り付けて使ったりも出来ます
この磁石の強さがホルダーを抑えなくてもソケットが外れる絶妙な加減になってます


工具といえばKTCやスナップオンと思われるかもしれませんが、コーケンを舐めてはいけません
コーケンと言えばソケット専門メーカーでもあり、Z-EAL（ジール）と言うブランドでソケットを出してまして
これが超低頭ソケット



左からコーケン、ネプロス、スナップオンとなってますが
低頭が売りのネプロスよりまだ低く出来てます

低いと言うことはエンジンルームの狭い所でも作業がやりやすくなります

ただボルトが突き出てると底突きしやすいので、ディープとの併用がオススメです

ソケットセットを買うとホルダーも付属しますのでいかがでしょうかｗ

それにしても暑いですね～滋賀でも高温注意報なるものが出たとかで＾＾；

久しぶりにBRZの話ですが、
実は今週末にMLSでの走行会に久しぶりにBRZで走ろうと思ってはいたのですが、やはりこの暑さ
車の状態やタイヤの磨耗そしてタイムが出ないと考えればとても厳しい条件
もちろん人間にもあとサイフにもと言うことで、今走るべきではないと判断しました
しかも今年に入って交換した部品クランクプーリだけですし・・・


しかしその分温存してましたので、LUCKの水冷式オイルクーラーを導入します

ただセンサーアタッチメントを取り付けたい場合は余分にアタッチメントとショートオイルエレメントが必要なんで少し割高になってしまいますが・・・

空冷式のデメリットを省いた感じですしまさに自分の求めていた商品でしたので
あとクスコと違いロワーホースの加工が不要のためLUCKがいいかな～
しかし通販やってるのか？




このままの勢いでマニキャタ&マフラーもいきたい所
HKSが良いな～と思いながらSARDも気になる


しかし

費用もさながら音が大きくなるのがどうしても・・・



もう爆音やだ＞＜