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川崎・D・スバルのブログ一覧

2012年05月01日 イイね!

ナビ、ETC取り付け

最近オフ会に参加して新規のお友達登録した方が増えたので軽く自己紹介すると

余程特殊な加工でないかぎり基本自分で車を触りますので、整備要領とか細かい所まで説明が出来るのが自分の強みではないかと思ってます、ただ記憶力に難がありますがw

あとブログがメインですが、毎回ダラダラ喋りますんで、いつも話が長いですのでその辺りも考慮して気長にお付き合い願えたらと思います


とりあえずBRZのネタがかなり溜まってますので初っ端からダラダラ話しますw


え~まず納車が先月の16日でまだ半月程度ですが遠出が多かったため1200km程走りました

試乗インプレは後回しにさしてもらって、まず弄った所の今回は一部について話します

まずナビ、ETCを前のスターレットに装着していた物を取り付けしました


オーディオレスですのでパネルも簡単に外れますが、Aピラーの取り外しだけ癖がありますので、取れない場合はダッシュに傷が付かないようにずらした上体で配線を通していっても良いかと思います
取り外しより取り付けの方がイラっときますw

しかしオーディオを付けてしまうと次が取り外しにくいですので、クリップ(ツメ)の所にグリスを塗布して組み付けておくと良いかと思います、また取り外す前にヒーターを全開にして暖めて置くと外しやすくなります

全ての車に言える事ですが
「次取り外す事を考えて作業する」これが大事です
余談ですがオーディオハーネスはトヨタ用が来てますので、この辺りは共同開発だと実感しましたね


配線が全て来てますのでカプラーオンでナビ自体はなんなく取り付け出来ると思いますが問題はETCの取り付け場所ですね
私こういう事にはムダに拘りますので割りと五月蝿いですw



私はグローボックス上面に取り付けしました、たしかメーカー推薦位置だと思います

そのまま貼り付けるとカードの抜き差しがしにくいですので、家にあったまにあわせの木で厚揚げしております、その内、木の変わりにEDFCに変ると思いますw

ダッシュ埋め込みも考えましたが、どこも埋め込み出来そうなスペースがありませんので
最終的には取り付け位置は同じ所で小物入れを加工してスマートに取り付けする予定です


そんな中オフ会の時に見せてもらったナギえもんさんのETC取り付け位置が非常に良いと思ったのがマツダが発売してるスマートETCシステムと言うでしょうかコレの流用ですね

マツダ・スマートETCシステム

サンバイザーの裏で普段は隠れてますし綺麗に取り付けできます

実は前の勤め先がマツダが主流であったため、当然この商品も知ってますし(すっかり忘れてましたがw)他車種の流用も考えて販売してましたが、あまり売れませんでした、というか売る気がありませんでした

と言うのも、まず全車種に対応してる訳ではなく、ルーフと内張りの隙間が多い高年式の車種に限られ、高年式車は純正で取り付け位置を考慮してある車が多くそちらに取り付ける事がほとんどです

また内張りを切り取りますので、取り外した場合穴が残ってしまいます、取り付けも通常より時間がかかります、ETC本体以外に取り付けkitも別に必要になってきたりとコスト面でも難があるためです


ただBRZはグローボックス上面だとけしてスマートな取り付け位置ともいえませんし、出し入れも若干難があります、またグローボックス内に物を収納した時にETCに当たってしまいます

この車に限っては取り外さない事を前提にですが、非常に良いアイデアだと思いました














Posted at 2012/05/01 20:35:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 86、BRZの話 | 日記
2012年04月21日 イイね!

納車後初オフ!

自動車の免許を取って早10年

免許取得時に新車のスポーツカーを買うなんて行為はひのきの棒でアキラに挑むような物で正に




「10年はぇんだよ!」


それからコツコツ経験値と言う名の資金をためていきましたよ








アキラに告ぐ












「10年待たせたな!」













と言うことで本日はSMFのオフ会と言うことで、上の写真は実は行くついでに奥琵琶湖パークウェイに行って来た時の写真で、今年は桜が特に綺麗でした


その後にSMFのオフ会に参加
BBQと言うことで腹いっぱい喰った
ユウキくん、ハナちゃんありがとうございました


駐車場でパシャリ



イカツイ車ばかりでかなり目立ってました
試乗会で色々乗らしてもらいましたが、どれも個性たっぷりの車両ばかりで特徴があって楽しかったです^^



とりあえず今回は車の紹介だけで、また感想や触った所は随時更新していきます
Posted at 2012/04/21 17:36:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 86、BRZの話 | 日記
2012年04月10日 イイね!

楽しい悩み

6日にトヨタ86が発売しました

4月BRZ納車
5月ホイール(注文済み)

タイヤは他の方のインプレを見てるとZⅡの評価が高いので、ZⅡにしようかと思ってます

車高調はテイン、クスコ、HKSからリリースされています
希望はオーリンズですが、価格との折り合いで上記のメーカーにする可能性もあり
後は待ち乗りか、サーキット走行どちらを優先するか

全長調整と減衰調整は必須として

ピロアッパー、キャンバー調整付きはコスト高、異音、乗り心地の悪化等が懸念され、特にキャンバーの付けすぎによる片減りはハイグリップタイヤ装着車両にはやろうとは思わないですね

マフラーは藤壺、HKSから

第一希望はPROVAです

TASで出品されたBRZブラックエディション
今の所市販バージョンのマフラーだけ発表されてます































センター2本出し、ディヒューザーがセットという事もありインパクトは抜群にあり
エアロはメーカー合わせるつもりですので、必然的にサイドとフロントもPROVAになるかと思います




以上のように5月以降から順次BRZの改造、タイヤ、車高調、マフラーの順に投入していくつもりです
エアロは装着するかまだ決めてませんが、一応エアロ装着も前提なので純正OPはあえてなにも装着してません

PROVA紹介した後でおかしいですが、今回はあまり派手な外装にしたくなく、取り付けたとしてもスポイラー程度でバンパーAssy交換までは考えてません
そういった意味ではPROVAのエアロは高級感があり品のあるエアロかと思ってます

一度に全部やってしまいたいですが、なにせ金ですよね
ブログでカネ、カネ、カネと言うのもどうかと思いますが、実際問題金ですw
下取りのプレミオのカネも入ってきますし、予想してたより車両保険が安かったです
エアロ以外は7月ぐらいまでに完成出来ればと思ってます




当初はTRDバージョンのように完成された車が良いかと思ってましたが
自分のような拘りが強い者にはあまり合わないと実感しました


スターレット以来ですかね、こんなに楽しいのは、
スターレットを乗ってたときは、ただ取り付ければいいと思ってましたが、取り付けてからやはりやめておけば良かったと思う物も多数ありました
要は経験がなかったと言う事です

高い物が良いと言う訳ではなく、自分の仕様に合う合わないの問題ですので、
そういった意味ではスターレットにつぎ込んだ金と時間は決してムダではなかった、と思えるように
今回はスターレットの改造の良い所だけをフィードバックし、より良い自分好みの車にしたいと思います
Posted at 2012/04/10 13:07:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86、BRZの話 | 日記
2012年03月28日 イイね!

やっぱりイナバ?

本日BRZ発売です!
受注数約3500台、月間生産台数の8倍!、購入層29歳以下が27,5%
ミッション比率、MT約66%、AT約34%
86と比べてどうなるかが気になりますね

またクスコからBRZ用パーツ販売予定

気になってた車高調も発売予定です
見てると今はZERO-3まで進化してるんですね、しばらく見ないうちにアフターパーツも進化してるようで
特にスターレットにはない部品がいっぱいありますので、チューニングが楽しみです♪



話変って、前回ブログのバイクガレージですが色々調べるとイナバ以外にも色々出てるようで
ガレージ雑誌を見てると面白いですw

ランカスター





サンキャスト








イナバの一番大きいタイプです



サンキャスト、ランカリーじゃなくランカスターか、これは海外物でイナバと比べるとオシャレですね
価格も20以下から購入可能ですが、やや小さいです

イナバはサイズは色々あるのですが、一番小さいタイプですと、大型バイク1,5台分ぐらいのスペースですので乗車した状態でないと乗り降り出来ないのでなにかと不便です

画像のが一番大きいタイプで25万近くします、土間タイプでなく、床付きタイプですので工事費は少なくすむのですが、その分商品の値段が上がります
工事費、組み立て費も合わせると30万ぐらいかかりそうですね

また2tぐらいのトラックのコンテナを使うという手もありますが
程度良いのは結構高いですので、素直に専用品買った方が良いかとは思います


どちらも安っぽさはありますが、良いものは50万以上しますので、値段相応という所でしょうか

特にイナバ製はバイク用ガレージと言うことでオプションも優れており、バイクのためのオプションと言うものもありますので保管するという意味では一番優れてると思いました




「やっぱりイナバ」ですかね~


ガレージガール
心温まるストーリーです
こうゆう所でコーヒー飲みながらクルマとバイク眺めてたいですねw
オヤジカッコよすぎ

Posted at 2012/03/28 19:21:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86、BRZの話 | 日記
2012年03月26日 イイね!

BRZ 納期


BRZのおおよその納期が分かりました

4月10日に工場出荷予定

そこから船で大阪に行って、滋賀にいくわけですが

その他点検とかがあるので納車まで10~14日程かかるそうです

一応スバルDに届いたら、即納していただくように車庫証明等の書類は用意しておくつもりです

オプションがフロアマットとナンバーフレームだけ、個人的にサイドバイザーが欲しかったんですがBRZに残念ながら設定なし、86はあるようなのでまた後付しようかと思ってます
(邪道って言われそうですが^^;)

またナビ、ETC、セキュリティー、ホーンは後で自分で取り付けます

その他にも5月にタイヤ、ホイール
それ以降に車高調は間違いなく取り付けると思います、高さの問題はなんとでもするw

買ってからが楽しみな車ですね




BBQオフまでに間に合うかは微妙な所です、3、4月が忙しく休みが取れるかも分かりませんのでとりあえず保留にしといてください


とにかくGWまでには間に合いそうなので良かったです^^
Posted at 2012/03/26 19:46:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86、BRZの話 | 日記

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「工具について詳しくは「その他」フォトギャラリーにて紹介してます」
何シテル?   02/05 21:28
20代の頃は車弄りに目覚めて30代なってからは工具に目覚めてしまいました 詳しくは愛車紹介「その他」のフォトギャラリーにて工具箱を紹介しています ...
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