2020年04月12日
アシグルマの保証が切れるまで5か月を切りました。
もはや、事情が事情を読んで、世情を考えると捨てるか乗るかで、乗り換えが消えた現在、保証期間内にどこまでに何が出来るかが、より大事になってきました。
そういえば、部品の輸送などに問題が発生しているわけだし、保証期間の延長とかありえるのか、これだけ世の中にインパクトが走ると興味が出ます。
で、つい先日またもや入庫したのですが、今回は決まっているのはブロアファンと夏タイヤへの交換。エンジン白煙問題は、どうやら保証を通すのが面倒なようです。ただ、オイル上がりの症状は排ガスの匂いからして異常だし、そもそも計測値も異常だと思うので、ゴリゴリと言い続ければ通るはず。
最悪のパターンはエンジン載せ替えですが、ある意味最良とも言えるので、本当にエンジン載せ替えになったら無理にでも車検通してあと二年乗ろうと思います。その頃には18万キロくらいになるはずです。
ところで、18万キロというと、中古BMWでソートしてもそうそう出てこない数字です。BMWはそこまで過走行がいないのか、そこまでに壊れるのか、国内から駆逐されるのか解りませんが、もしかしたらBMWオーナーに年間3万ないし5万ペースの過走行野郎が少ないのかも知れません。
まぁ、どのみち暫くは買い替えは無理そうです。
社会主義的思想の日本ムラでは、こういう時に緊縮しない奴は「悪いことして金儲けしている!」と叩かれるし、資本主義の根底が根付いてませんから、とてもじゃないけど表の顔はアルト47万円でも厳しいっす!みたいにしてないとヤバイわけです。
正直、日本だけで仕事をすること自体がリスクにさえ感じてきました。
いや、、、、そういう理由ツケをして、ただ外国の高速道路を好きな車でぶっ飛ばしたいだけかもしれませんが、笑。
さてさて、いつ治ってくるかな。
Posted at 2020/04/13 16:02:54 | |
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