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特に何もせず、とりあえずポルシェ比１．５倍くらいで終わりました。

やった事は燃料計誤作動のチェックと、ヘッドライトの位置調整、ボンネットのストリップやり直しでした。一応保証期間なので無料。

総じてあっけないくらい普通に乗れています。まぁ、そうは言ってもヤバイ案件が急に出そうな気がするアストンですが、苦笑。

ただ、前のヴァンテージSもノントラブルだったので、こればかりは良く分かりません。DB9は普通のオートマですし。

そういえば、ここ最近乗り味が良くなってきていて、特にエンジンが良いです。即座に反応するような鋭さに変化しつつあり、やはり正しい方法で負担を掛けずにできるだけ踏むのはこの手のエンジンには重要な気がしてきました。

ただ、所定のパワーが出始めるとさすがに６リッターの１２気筒、ケツのP-zeroを即座に空転させる事などゾウサもないので油断大敵です。ヴァンテージもそうですが、LSDのセッティングが内側へ内側へ向かわせるものなので、テンポを上げていくと結構凄いです。

しかしまぁ、この手の車は今まともな個体があれば買っておいて損はない気がします。

それにしても、この車、おじさんから話しかけられることが多くて驚きます。おじさんが好きそうな形なんでしょうかね。

乗り味はおじさん風味じゃないけどなぁ、苦笑。