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ずーっと高止まりしているガソリン価格ですが、おかげで聞かれます、どうしたら燃費良くなるの？

心の中でいつも言いたくなる「じゃぁ乗るな」という決め台詞ですが、そんな事言ったら絶対世紀末大戦になりますから、まぁまずいですな。

燃費、恐ろしい事に昨今の燃費に対する要求はおぞましいことになっていて、それこそ１９９５年辺りに出たトヨタ・クラウンのPVでは「凄いでしょ、３リッターの排気量でリッター８ｋｍ走るわけですよ」と主査が仰っていましたが、今となっては３リッターであれば１０ｋｍどころか１４～５ｋｍくらい走ってもおかしくないじゃん？という感じにさえなっています。

ほぼ倍です。

ほぼ倍といえば、ディーゼルエンジンのパワーもそうでしょうね。９５年当時クラウンが２．４リッターのディーゼル積んでいたと思いますが１００馬力ちょっとだった記憶があります。今じゃC220で１９０馬力とかあるわけですから、ほぼ倍です。

馬力が倍になり、燃費が半分近くになった。

もうそれで良いじゃん、と思うのですが、それでも納得がいかない人もいるわけです。過去を忘れて今に生きる人々なのでしょうか。

そんな方々に言うのは普通の事です。だらーっと加速しないで、さっと加速したらあとは一定速度。三台先の車をみて減速するそぶりがあればアクセルから足を離してなるべくブレーキを使わない減速を。給油は夏なら夜にすること。

そんなです。

ただ、そういう人に限ってクルマ自体がダメというか、例えばメンテしてないとか、重たい軽のターボ無しで荷物満載しているとか、燃費が悪くなる要素をため込んでいるケースも多く、しかも人に聞いてきて守る気も無ければ何にもない、というケースが多いのです。

そう、そういう種の人達は燃費を良くしたいのではなくて、燃費が悪くて大変！という価値観の共有やそこから生まれる話に対する肯定が欲しいのです。

みんなが困っているから大丈夫、そういう価値観の連帯をクルマで仮定すると燃費に帰結するんじゃないか、そう最近自分は思ったのです。

そういうの、ホント邪魔です。

この国の国民性なのか、そういう連帯感が極めて心地悪いと自分は感じます。知るか、そんな事。不幸の連帯などして何が面白い。



これ乗って潔く連帯感を打ち捨て、SDGｓ？黙れ偽善！とぶん投げられたら最高です。

リッター４０？プリウスなら楽勝さ。（楽勝かな？苦笑）