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イイね!
2018年09月08日

プレミアム?ブランドと庶民

プレミアム?ブランドと庶民 8月にV70のヘッドライトの掃除をするため、また去年メッキをしたリフレクターの状態を確認するために外して、再装着する際、六角のボルトの頭を舐めてしまいました、それも2本くらい。

幸いなことに締め付け時だったのでぐらつきはなかったのですがこのままではいつの日か(まだまだ乗るんかい?というのは無しで)取り外すことはできないので、また舐めたボルトを外す道具も持ってないので、時々お世話になっている会社近くのディーラーの近くに車で行く用事があったので本日にボルトの取り外しと新しいボルトの取り付けを依頼しました。

いつもはカーショップや近所の整備工場に依頼するのですが、、、作業中待つ間は会社で書類の片付けをした後車を引き取りに行って内容の説明をお聞きすると、ソケットレンチで外れたと、何種類かあるので試すと外れたと。

良かったと思い請求書に目をやるとなんと、工賃が10,800円、税抜きで。
それはないでしょう?
自分でやるときなんかスムースに行けばほんの10分くらいの作業ですよ!

説明してくれた相手はおねーさんに代わってたので工具の名前も理解してなく、作業法もわかってない様な人でしたがこの人に言っても仕方ないし、おねーさんには言いにくいし、、、

これがプレミアムブランドの料金ですか?
確かに店に行けば着席を促され、椅子も引いてくれますが、飲み物もすぐに出してくれますが、そんなことは庶民の私は期待してないし、ただV70が好きで長くて乗りたいだけなんですよ。

車齢19年なのでお別れは突然かもしれないがそうならないようにメンテはちゃんとしておりますが、ディーラーでしかお願い出来ない事もあるのにこんな料金水準であればお客の間口が広がらない、販売台数が上がらない、メンテ費用も入らない、ということではなかろうか?
それとも販売台数は大きく伸びなくてもこれくらいは何とも思わないお客のだけでいいのであろうか。

他の輸入車、国産メーカーのディーラーではこのくらいの工賃はいくらくらいなのでしょうか。

次期の車は国産の某車にしようか、輸入車の某社にしょうか今検討中なので是非参考にします。


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Posted at 2018/09/08 21:04:12

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この記事へのコメント

2018年9月8日 21:32
こんにちは。
恐ろしいレバーレートですね。
部品込みでも考えてしまいます。
キャリパーやローター脱着でも
片輪で凡そ\7~8.000-が相場ですから。
コメントへの返答
2018年9月8日 21:50
こんばんわ
やはり高いですよね。
以前この店でタイベル、スタビリンク等持ち込み交換の工賃が12,000円くらいだった様な気がします。
ぼったくりに路線変更でしょうか?
2018年9月30日 13:24
持込みだと
多少割り増しになる場合がありますね。。。
コメントへの返答
2018年9月30日 19:30
タイベル、ショック、パッドと過去何回か持ち込みでお願いした際は安い、と思える工賃だっだのですが。。。

今回は10分もかからない作業で通常の工具使っただけなので・・・なせ?と思ってしまいます。

次回もこのような感じだとこの店(会社)とは距離を置きます(涙)



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