今夜はピギーバック

　現在発売中のベストカー誌（2013年2月10日号）によると、スチャダラパーのBOSEさんがカングーオーナーになるそうです。
　過去に写真週刊誌に撮られた時はフィアット・パンダが一緒に写ってましたが、お子様が産まれるのを契機に乗り換えされるようです。

　さてタイトル写真に写っているのは群馬の先輩（久々登場）から頂いたピギーバック用車輛のミニカー（鉄道模型用）です。実車はこのまま自走で低床の貨車に載せて運ばれます。景気が良かった頃に人手不足対策の決定版として誕生しましたが、景気の後退と共に衰退し、ワタクシが入社した1999年頃にはほぼ廃止状態で事業所に１台残るのみでした。カマボコ型の屋根が特徴です。
　このミニカーはプラッツ社から出ていたHOゲージ用のもので、新潟運輸を皮切りに各社仕様が発売されると専門誌で読んだことがあるのですが、後が続かなかったと記憶しております。今ならワーキングビークルシリーズやTHEトラックコレクションのNゲージサイズでバリエーションを豊富にして出せばそれなりに売れるのではないかと思います。

連休初日、東京に出たついでに秋葉原でNゲージ用の私有コンテナを買いました。いつの間にか自分の勤めている会社のモデルが出ていたのです。東京～広島間で使われていたピギーバックは、一旦元のトラック輸送に戻りましたが、今は31フィートの鉄道コンテナに変わりました。ものすごくマニアックでニッチな商品なのでお値段は高めでしたが、造りが精巧で、いい時代になったなぁと思いました。