千葉北カングー団のブログ一覧

その１
いつの間にかクリッパーがマイナーチェンジし、「NV100クリッパー」と言う名前に変わっていました（トラックはNT100）。フロントグリルが日産SUV系のようなイメージになりグッとカッコ良くなってます。しかしバン系のリヤテールは、本家ミニキャブ同様伝統？の丸テールが廃されてハイゼットカーゴそっくりになってしまいました。確認してないですが全く同じモノ使ってるんではと思わされます。ここまで手を加えたということは、あと数年は売るということ。現行モデル（ミニキャブ）が出たのは自分が今の会社に入った'99年。エンジン自体の基本設計はもっと古いはずです。NMKVが新しい軽商用車に取り掛かるのは、次期ｅｋワゴン（オッティ）が出来てからでしょうから、新型ミニキャブ／クリッパーが出る頃には、北陸新幹線はとっくに開通しているかもしれません。

その２
日産がロボットのデザインをしたラグランジェとかいうアニメが放送中ということで見てみました。使用フォントを含めスタイリッシュな主題歌（作詞はサエキけんぞうさん）のバックに「日産自動車グローバルデザイン本部」とクレジット。肝心のロボットはスタイリッシュなんですが、良くも悪くも日産らしさはどこにも無く、強いて言うなら日産車の内側のドアハンドル（キューブやジュークの）がそれに近いかなという印象。白を基調にパステルカラーの組み合わせは麻美アルトのようで今後の市販車のトレンドになるかもしれません。実際にジュークで作られたデモカーはアレな感じでしたが。
残念だったのが劇中のフェアレディＺ。

もうちょっと車の作画に気合を入れて、破壊される車含めイヤというほど日産車を登場させたり、伝説の機体を探して千葉日産鴨川店（あ、そうそう作品の舞台は千葉県鴨川市です）で聞き込みをしたりしてほしいものです（西部警察の見すぎですね）。そもそも日産はスポンサーではないのですが（笑）。あと鴨川押しがちょっと過ぎますね。新しい地域おこし策だとは思うのですが、なんかゾゾゾゾーッときます（いい意味で！）。

追加：NV100クリッパーとラグランジェのコラボが実現！でもコレはナイわ・・・。

本来ならフレンチフレンチ幕張関連の記事を書くべきなのですが、帰り道に寄ったケーズデンキ○○○台店の駐車場ですてきなキャラバンを見つけたのでぱちりこ。
現行のキャラバンなのに、かつて存在した姉妹車ホーミーのアクセントストライプが。このヒネリ方、ツボです。早速ワタクシも何かマネしたくなってしまいました。うーむ、とりあえず携帯にＴＵ-ＫａとかASTELとかシール自作して貼ってみようかなー（伝わらないわなーこの感じ）。

さて今週末からの東京モーターショーには新型キャラバンが出るということで・・・フロントグリルはかっこいいけど、やっぱりハイエースに似てますわなー。全く持って個人的な見解ですが、ハイエースは20系（２代目）のデザインの流れを今も引き継いでいると思うんですね。だからキャラバンも、美しい初代（E２０系）のイメージで勝負してほしかったです。

兄は日産Ｌクラスを中古で買って３～４年で乗り換えるというカーライフを送っている。その中の過去の１台。
よくアオられないためにＧＴをＴＩとかＧＬとかにするという人がいたそうですが・・・。
２ドアスポーツクーペＧ（エクセルＧ？）でございます。
修理に出していたら何件かそのクルマ屋さんに引き合いがあったそうです。

この記事は、表情のある車について書いています。
　５月３日、北陸道上り（北陸道は大阪方向が上り）名立谷浜サービスエリアで発見しました。桃色で、ハイルーフで、観音扉なウォークスルーバン。アトラス・ロコでございます。助手席側ドアにはオーテックらしき印がついておりました。スタイルがユニークすぎて、宅配業者からは見向きもされなかったのですが（名鉄運輸にはあったらしい・某誌情報）、移動販売車に個性が求められる今、その真価を十二分に発揮しているものと思われます。

黄色のカングー乗りにとって、ファナックのＡＤバンは、萌え要素に満ち満ちているのであります（意見には個人差があります）。
そういえば「萌え」って表現、使う人いなくなったなー。