千葉北カングー団のブログ一覧

今のコンパクト・ディジタル・スティル・キャメラ（くどい）にしてから、もう３年が経とうとしています。
２年前にワンポイント・カラー機能の使い方を覚えて大はしゃぎしていたのですが、このたびスイッチ・カラー機能というのを発見してしまいました。





変えたい色のサンプル色と、

色を変えたいモノのサンプル色を記憶させると、

色が変わる部分が点滅。そこでシャッターを押します。

さっそくそこらへんに置いてあったトラックの色をサンプル採取し、さのすけ号の色を変えてみます。

うーむ。ソリッドなスリーズ・レッド。な感じですね。

同僚のヴォクシーの色をサンプル採取。

個人的には塗り替えるならトラッド・サニーの頃のグレーMか、Be-1のパンプキンイエローにしてみたいです。

さて、このキャメラを持って、トラックターミナルへ行ってみましょう。
（デーモン閣下の声で）｢うほへほはほはほは、お前も○○○運輸にしてやろうか！｣
｢ひぇぇぇぇ、あんなブラック企業はご勘弁をぉぉ｣


何故か運送会社のトラックって、肌色とのツートンが多いですよね。

どうもです。よされ節なら黒石よされがいちばん好きな千葉北です（♪アエッチャホー・エッチャホー）

もうだいぶ前なのですが、中古カー用品店でムーヴコンテのホイールカバーを入手しました。

なんと未使用のカクシカ付きです。


実家には２台のダイハツ車があるので、当初はこの２台のどちらかに付けようと考えていました。

が、

ハイゼットはもともと12インチ。過去にミニキャブに14インチを履かせた前科（愛車紹介の写真がソレ）はあるものの、すぐにそうなりそうな気配はない・・・。

ムーブは標準でアロイウィール（←くどい）装着。スタッドレスもアルミ・・・。


うーむ。

そうだ、カングーも14インチじゃないか！
というわけで装着。


うーむ。

上品すぎる・・・。
実は、最後の一押しで抵抗を感じて怖くなり、完全な装着とはなりませんでした。
この装着、フレスポ稲毛の屋上駐車場の目立たない場所で行ったのですが、取引先の人にばっちし見られてました。オトロシー！

　最近売ってないもので、もっと早く買っておけばよかったものの中にペダルカバーがあります。初代カングーのMT車は、ペダルのABC間が狭く、レッツォのMT-Sでも走行に支障をきたすレベル。かといって他ブランドはデザインが・・・。で、ナポレックスにデズニー柄で大きさもちょうど良いものがあったのですが、カングー購入時はもう店頭から姿を消してました。
　そんなナポレックスのデズニー柄ですが、意外や意外、アリオ蘇我のファンシーグッズ売り場にAT用が売ってました（但し６月頃の話です）。まぁAT用なのでカングーへの装着はとりあへずあきらめて、会社で渉外用に使っているアルトに付けてみることにしました。

装着前はこんな感じ。アクセルペダルは金属むきだしなのでコレをなんとかしたいと思っていました（アルトですよ！）。


カバー本体と取り付けステーはネジ止めなのですが、最終的にはステーをペンチで挟み込むタイプです。が、タッチに不満はありません。なかなか雰囲気もいい感じです（アルトですよ！）。


さてカングーのペダルですが、もうゴム製のカバーは擦り切れてかなりみっともない状態です。次の車検で総とっかえでしょう。

おまけ：キャンターに乗っていた頃の写真。サイズは忘れましたがレッツォです。ゴムが擦り減ったのと、アクセルはプラスチックのカバーがアクセルオフ時に手前側に反転してくることがありそれがイヤで重りとして付けました。アクセルはかなり無理やりでしたね～。きったない写真でスミマセン。

石川県民｢第３のソウルフード｣と勝手に思っているスギヨのカニカマ（１と２は８番とチャンカレ）。
298円のモノを99円でゲットしたぜェ～。
でもカニ酢付いてなかったから、探したら、208円だったぜェ～。

鳥フンは塗装を傷める。

いや、言い訳すると、フンの跡のシミをしばらくほったらかしたら、こうなってしまいました。
写真はボンネットですが、ルーフ部分はもっとオトロシイことになっているかもしれません。

どーしよっかなーっと。
｢ボデーのヤレも味｣ってことでほっとくか。
隠すように２本線を入れようか。
ボンネットごとカーボン調にしてしまおうか。

青空駐車な方は気をつけましょう。