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行って来ました〜日帰り群馬林道ツーリング〜秋鹿大影林道と万沢林道を走破！
写真は開けた場所で撮ったので、とても綺麗な路面に見えますが〜実際は熊笹に囲まれた狭路（谷と崖）や泥濘路、そして礫場や穴の空いた路などかなりハードな林道ツーリングでした。ずっと首が左右に揺すられ続けたので、翌日首が痛くなりました〜（笑





車趣味の大先輩（20年以上のお付き合い）に誘われて、ジムニーで初めて林道ツーリングに出かけました。大先輩は御歳75才！ですが、昔から数多くのエンスー車を乗り継がれ（ポルシェは本物の904、クレーマーチューンのRSR、ロータスは26Rに23B、フォーミュラはレイトンハウスのF3000やブラバムロータスのF2など数々、とにかくレーシングカーが大好きな方で、しかも筑波のフォーミュラカーレースで優勝した経験もある凄い方です）今でも35GTRチューン済み、NSX-R、レーシングエランにホンダS800を4台、ケイマンにアルピナなど複数台を取っ替え引っ替え？乗りこなしていらっしゃいます。あとバイクも複数台あるので、時間があれば走り回っている方です。で、今回その大先輩が乗ってこられたのが、vivioでした…スーパーチャージャー付きで、足回りを変更して車高が高くなっていて、まるでラリー車の様でした。ターマックは勿論、林道でも速い事速い事…あっと言う間に消えます！（笑）





紅葉を楽しみながら？と言いたいところですが〜凸凹が激しく、路面をしっかり確認しながら走らないと危ないので、そんなゆとりはありませんでした（笑）とにかく車を傷付けない様に（嫁さんに叱られる？）必死でした（爆）でも自然に囲まれて走るのは気持ちが良いですね〜♪





此方は天空の湖と言われている（標高が1500m以上ある）野反湖です。車の温度計で外気温は8度でしたが、風が強くて体感温度はマイナスでした。実際に風に混じって雪？か氷が降っていて、顔にバチバチ当たって痛いくらいでした。





此方は万沢ストレートと呼ばれるダートの長〜い直線道路です。まるで北海道の様な景色で、とっても気持ちの良い路でした。＊既にvivioは視界から消えています（笑





まるでラリーのリエゾンみたい？な舗装路の移動中（笑）は〜何とか紅葉も楽しめました！天候にも恵まれて、朝から夕方まで思いっきり泥んこ遊びをしたのは、子供の頃以来かも知れません。サーキット走行や長距離ツーリングも楽しいですが、ダートを走るのも楽しいですね〜♪

＊秋鹿大影林道と万沢林道の情報は下記リンク先をご覧下さい。

行って来ました〜MIURA（三浦半島）〜♪





以前から行こう行こうと思っていながら、中々足を運べなかった三浦半島にあるお友達「Tさん」（車関連）のお店にお邪魔して来ました。





今回此方へ訪問した目的は〜11月のSHCCミーティング（大磯ジムカーナ）に参加する車両の試運転をするためです。諸事情あって911での参加を見送って、「Tさん」のB110でダブルエントリーする事になりました。久しぶりのA12エンジンと軽量ボディは本当に楽しい！





「Tさん」のお店の中はお宝でいっぱい〜♪元々「Tさん」もレース大好きな人（昔は全日本のジムカーナに参戦＆今も筑波でF4に乗ってレース参戦してる！方）なので、そう言う車が自然に集まってしまうらしい？（笑





日産のザウルス・ジュニア？を改造したレースカー（1,200ccで筑波６秒台）





素晴らしいエグゾーストノートを奏でるF355





新車からワンオーナー（紀和モノ）の貴重なBDRセブン





「Tさん」の宝物〜M1（車検整備中…終わったら911で一緒にツーリング行きます）





ランチは此方で〜久しぶりに「Tさん」と楽しい車＆レース話しで盛り上がりました。





『Tさん』と別れた後は横須賀へ寄り道して〜前から行きたかった三笠を見学しました〜「坂の上の雲」を読んでから、秋山真之が乗った船を一度は見たかったので…感慨無量でした。

緊急事態宣言も解除されたので、コロナの罹患防止に注意しながらも〜久しぶりに911で２泊３日のツーリングに出かけました。





青く澄んだ諏訪湖を眺めながら〜オープンテラスで「峠の釜飯」を戴きました〜♪





凛々しい松本城〜絵になりますね〜♪





紅葉には少し早かったのですが、綺麗な高原の空気を堪能出来ました。





稲穂も黄金色の首を垂れて〜収穫間近でした。





帰りはところどころ雨の中を走ったのですが、優秀なデフロスタ？のお陰で〜窓が曇ることも無く（エアコン無しでも大丈夫！）快適なグランドツーリングを楽しみました。





帰宅した翌日は911を労いながら〜念入りに洗車（普段は水を掛けた洗車は控えていますが、ボディのアチコチに潜んでいる？小石や木の葉をしっかり落とさないと、サビの原因になりますからね…）をして、しっかり拭きあげてからボディを乾燥（近所を走って）させてからガレージに仕舞います。





911で1,000kmを超えるドライブに出かけると実感するのですが、古い車なのに疲れないのは〜本当に車が良く作られているから（ドライバーを疲れさせない）だと思います。流石にルマンで何度も優勝しているだけの事はありますね〜♪

たかがレンタルカート（大したスピード出ない）〜されど（ネオスピードパーク独特のコースレイアウトに起因する）横Gは凄い〜www
５月に買ったリブプロテクターがもう破れてしまった！
たまに肋骨を骨折する人も居るけど、これ見て納得しました〜





コースにかなりの高低差があり、そこそこスピードが出るので衝撃が大きいのかも？





右回りのコース（たまに逆走もするけど）なので、右側はそれほど傷んでいませんが、クラックは入ってました。