wrong endのブログ一覧

先日動画をアップした「935ML」のリアサイドガラスに「TOKYO DRIVE CAR CLUB」と言うステッカーが貼ってあったので、調べてみたらLA.KENTAと言う人が立ち上げたアパレルブランドのステッカーでした。











で、そのページを閲覧していたら、何処かで見た事のあるデザインのステッカーが…
このロゴは今から４０年ほど前、番町小学校の同級生O君が麻布（六本木）に開店した喫茶店「WRONG END」のデザインが元になってる。オレンジとピンクが４０年前のオリジナルステッカー、白とグレーは最近になって作り直したステッカー、O君本人によるとLA.KENTAなる人物は知らないし、デザイン使用を許可した事も無いと…








「WRONG END」のロゴは、当時O君が有名なデザイナーさん（ニコ・ニコルさんのお店のロゴもデザインされた方）にお願いしてデザインして貰ったそうで、それをパクる？（盗用する）のは良くない事だと思う。

スタンス系のショップ（父親のお店）と思っていたけど、「935ml」と言うカスタムカー（息子が製作）から速さも追求しているらしい？…これはホントに速そう！いずれ筑波のタイムアタックや岡山のヒルクライムにも参加するらしいので、どれくらい速く走るのか楽しみ。

ボディワークも凄いけど、エンジンと足回りも物凄いレベルで手が入ってる。ミッションに至っては997RSRのパドルシフト用ミッションを上下逆さまにして（エンジンのマウント位置を低くするため？）取り付けているらしい…

ステアリングを変えると（サーキット専用の33パイ・バックスキンからMOMOのウッド1985年製へ）気分も変わる…クイックリリースのメリット

今年も早速？袖ヶ浦で「走り初め」して来ました（笑）今回はブレーキで積極的に車の姿勢を変える乗り方に変えた結果、タイムは20秒フラットまで出ました。3シーズ目のタイヤでグリップしないので、新しいタイヤに交換すれば20秒切りも見えて来ましたが〜そろそろ危ない領域になって来たので、この辺でタイムアタックは止める事にします。（車を壊すと元も子もないので…）これからはゼロカウンターで、自在にバランスを取る乗り方を目指して頑張ります。

今年もよろしくお願い申し上げます。