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昨日のブログにも書きましたが、今年の夏は梅雨が戻ったかのような雨続きの天候なので、湿気対策に乗り出しました〜まさかこの時期に湿気取りを使うとは思ってもいませんでした。（例年梅雨の時期には使っていたのですが…）





まずは助手席下に湿気取りを設置…





MoTeCとMSDも湿気から守りたいので、近くに湿気取りを設置しました。

このところ東京は40年振り？の雨続きで、あちこち湿気が溜まって大変!!（勘弁して欲しい）です〜なので、ほんの僅かの晴れ間でも、有効活用して車の湿気を取って上げました。先週は暖気だけで終わってしまったので、今日は久し振りに911を走らせて上げました。





約一ヶ月半振りに走らせたところ、暖気が終わった頃にメーター内に曇りが発生!!!!!（何故か油圧&油温計だけが曇る）〜相当湿気が溜まっていたんですね〜車に直接雨が当たらなくても、連日の雨で車の内部まで湿気が溜まっていたのには驚かされました…やはり定期的に車を動かして、溜まった湿気を取らないと後々大変な事（錆は勿論、電装系のトラブルの元）になりそうです。





近所を走り回って家に戻ってから、開けられるところ（ドア、ボンネット、トランク、リアのサイドウィンドウ）は全て開け放って、車に溜まった湿気を飛ばします。





車が乾燥してくると、メーター内に溜まっていた湿気が蒸発して曇りが取れました〜まずはこれで一安心です。ですが、車をガレージに仕舞った途端〜またもや雷が鳴り出して、雨が降って来たのでウンザリしています。911に乗れない程の猛暑でも良いから？早く晴れて欲しい&太陽が恋しいです（笑）

今朝は早起きして実家のお墓参り（白金）に行きました〜昔は目の前に東京タワーが大きく見えていた（３丁目の夕日状態だった）のですが、最近はタワーマンションがニョキニョキ生えて？（笑）味気ない景色に変わってしまいました…





このお寺には大久保彦左衛門と一心太助の碑があるんですよ〜お盆の時期は都内の道も空いていて気持ちが良いですね♪

気温が上昇してからすっかり911ともご無沙汰？で〜（笑）一ヶ月半振りにエンジンを始動するに当たって、一旦プラグとインジェクター（コネクター）を外して、数回クランキング〜エンジンオイルを十分に廻してからプラグとインジェクター（コネクター）を取り付けてエンジン始動→久し振りでも一発始動！（バッテリーは常に充電しているので心配無し）気持ち良くアイドリングしてくれて一安心でした…が〜猛暑に負けて本日はエンジンを暖機しただけでお仕舞いです（涙）

我が家の六文（smart）のドアパネル（内装）の張替えをしました〜素人作業故シワが出来てしまいましたが、新しい生地で張り替えた内装は新車みたい？で気持ちが良いですね！





ちなみに交換（張替え）前のドアパネルはこんな感じ…糊が劣化して内張りが部分的に剥がれて来ています。





作業の詳細は整備手帳にアップしましたので、お時間のある方は御覧になって下さい。