106売りますとブログを書いたところ数件お問い合わせをいただきました。
ありがとうございます。
以下に画像と詳細情報を載せますので、ご検討くださいませ。
売却価格は購入希望の方だけにお伝えしますのでメッセージを下さい。
個人売買は初めてですが、トラブルにならないよう対応させていただきます。
ご質問等もお受けしますのでメッセージかコメントでお願いいたします。
↓※ホイールとタイヤはこちらでのお渡しになります。
このホイールを履くとこんなな感じです!
プジョー106 S16リミテッド(2003年式)
走行距離:93500キロ(10/20現在)
・仕様
【エンジン】
ノーマル
【吸気系】
シモタレーシングエアクリーナー
【排気系】
エキマニ:レースランド
触媒:ノーマル
センターパイプ:Jエンジンオリジナルステンレスセンターパイプ(タイコなし)
マフラー:MADACレーシング
【駆動系】
ノーマル
レシップクイックシフトリンク
【足回り】
フロント:アラゴスタ車高調+SWIFT5キロ(他にアラゴスタの8キロバネお付けします)
APR製ピロアッパーマウント(キャンバー:-2°)
リア:アラゴスタ+不明(プジョスポ?)強化トーションバー
【ブレーキ】
フロント:フェロードDS2500
リア:フェロード純正同等品
【インテリア】
ステアリング:MOMO モデル08
シート:レカロ SP‐G
※シートは純正シートでのお渡しになります(レカロSP-Gご希望の方はご相談ください)
シフトレバー:プレストクイックシフトレバー+プレストシフトノブ
ペダルカバー:スパルコ
ロールケージ:ストリートライフ 6点式ロールケージ(サイドバー付き)
その他:ピラーバー
【エクステリア】
カーボンボンネット(メーカー不明)
ボンネットピン(スパルコ)
リップスポイラー(キャロル製?)
アルミフューエルキャップ
ユーロナンバー
【タイヤ・ホイール】
KOSEI K1レーシング14インチ+REVO1
※写真はTE37+Z1スタースペックですが、こちらをご希望の方はご相談ください。
フロント10ミリ、リア15ミリスペーサー
ロングボルト
【その他】
ストラットタワーバー(プレスト)
※乗車定員2名です(構造変更済み。リアドンガラ化により車検証の車重が960キロ→940キロになっています)
※車検は平成27年2月まであります。
※タイミングベルトは約67000キロ時に交換済みです。
※エアコンは作動しますが効きが悪くなっています。
※時々エンジンチェックランプが点灯します。(後期型にのみついているエアポンプのエラーだそうですが、走行になんら支障はないのでそのままにしています)
※ノーマルパーツはあるものは全てお付けします。(ボンネットやシート、足回りなど)
※シートは純正シートでのお渡しになります(SP-Gご希望の方はご相談ください)
※ホイールは写真のものとは異なりますのでご注意ください。(写真のTE37をご希望の方はご相談ください)
※現車確認、試乗大歓迎です!
ご不明な点等はコメントでもメッセージでもお気軽にお願いします!
Posted at 2014/10/20 22:59:17 | |
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