赤busaのブログ一覧

ＲＳ☆Ｒのダウンサスに交換したので休みに合わせて女房とちょいと箱根ユネッサン「森の湯」に行ってきた
小田厚～国１でユネッサンへ

ところが！
扉を開けようとしたら鍵が(・_・)
案内看板を見ると・・・OPEN１１：００の文字が

まっ、ここでジタバタしても仕方ないんで、んじゃ箱根大社でも行こうかと



久しぶりに来た～

車の免許を取ったころは、毎年大晦日から元日にかけて初もうでに来てたなぁ～
階段を上って本殿へ



女房と平日ってこんなに空いてるんだ、などと言いながらお参りして、隣の九頭竜神社にもお参り



その後、森の湯に戻りお湯に浸かってのんびり
女房がマッサージを受けてる間に一眠り(+o+)
そして帰りにおみやでケーキを買おうと一夜城へ



ところが、またまた臨時休業(T_T)
う～ん　相性が悪い・・・
平日なのに、駐車場には結構入れ替わり入ってきて、みんな臨時休業にがっかり
少しファームの中を散策したあと、駐車場のマイロドを１枚
最初は、下がり具合がそんなにわからないなぁなんて思ったけど、見慣れるとやっぱり下がってると感じる不思議だ
ダウン量が少ないせいか150kmほど乗ったが、本当に嫌な突き上げも無いし、バタつくことも無い
まあもっとロングツーリングをして見ないと何とも言えないが…
今のところは満足満足



しかし、一夜城にはまたリベンジしなきゃ

ここのところ、定期的に休みが取れ、あれやこれや、どこ行こうか等と考えれる暇がある
がやはり休みの日は天気が悪い　か、路面が悪い

今朝も６時半に起き、外を見ると
フッと自嘲気味に「またかよ」なんて言って済ませたいが・・・
いい加減にせいってぐらい腹立たしい
休み明けは、快晴そして休みに近づくにつれ天気は下り坂
今までで最悪は、残業で夜９時過ぎまで仕事をしていて、一仕事区切りがついたから気象庁の２１時発表の天気予報で明日のマークを確認し、上司に年休を提出して・・・翌朝起きたら
『Oh　My　God』

最近、会社で《メンタルヘルス》なる研修を受けたが、その中で講師からあなたの今抱えている１番のストレスは？と問われて・・・色々考えたが、「休みに天気に恵まれないこと」と答えたら、講師はそれは私にも良い解決方法が答えられない・・・と
別に聞いちゃいね～し

まあそんなこと言っても天気が良くなるわけじゃないし、今日は女房も仕事で居ないし、のんびりしようかなと思っていたら、女房からメールで「暇だったらコーヒー豆買ってきて」と
雨の日はあんまりロードスターには乗りたくないんだが、行くんならちょっとドライブしようとふらっと家を出たら



おぉ～そうだ湘南平に行こう



４月になれば結構桜が咲いたよな



何年ぶりかな？子供が小さい時以来かな。相変わらず南京錠がぶら下がってるし



子どもとよく乗ったなぁ



ふもとには大磯の街並みが・・・しかし天気が天気だから誰もいない
寒いから帰ろー

　今日はさとみさん主催の都筑PAオフに初参加しました
目的は、皆さんのカスタムを見たいという単純なものでしたが、年齢を問わずROADSTERに対する熱い思いを持った方々で非常にうれしく、楽しいひと時を過ごせました
　また、今日は都筑PAでＮＡ・ＮＢのオーナーの方々が毎月開催しているオフ会とも一緒になりさらに楽しい時間を過ごせました。
それぞれのオーナーがROADSTERのカスタムに対する思いがあり、パーツも迷うようなものばかり特に自分でもローダウンするかどうか迷っていたんですが、今日見たらローダウンしていないのはおいらぐらい今までの迷いも杞憂に終わりました。
　自分なりに、今後のカスタム計画は持ってるんですが、次は先ずダウンサスだなと
結構皆さん車高調を入れられているんですが、そこまでの余裕はないのでとりあえずサスだなと
　家に帰って、女房に今日の土産話をしながら、みんなすごいよ色々カスタムしてる、俺も次はローダウンしようと思うと言ったところ「な～に言っちゃってんの、あんたは今までさんざんバイクに金かけたんだから、そんな簡単に出来ないでしょ」と一発ＫＯ(+_+)
　まっ、ROADSTERとはこれから長い付き合いになるから慌てなくていいや、などと自分に言い聞かせながら我慢しよう^^;
　本日、参加された方々、お疲れ様でした(^o^)

購入して約6ヶ月、3000kmちょっと乗り、自分なりに気になる点があり6ヶ月点検の案内状が届いていたこともあり定期点検に出すことに
サービスマンに依頼したことは、
①ギヤ1速、2速の入りが悪い、硬い（特に冷間時）
②スタート時、一瞬エンジンがストールする。
③１～3速加速時、ノッキングがする。
バッテリーについては、フォグのHID化するにあたり、はずしたりしていることを伝えた。
これに対し、多少の現象（個体差・個人的な感覚にも因る）が見られるが、システムチェックの結果、異常なし
処置としては、エンジン系統の初期学習を実施したと言われ、今後のためにとの事でECUの初期学習方法のマニュアルを印刷してくれました

学習方法（アイドル学習）
（1）クーリング・ファンが回る（エンジン水温が90℃以上）まで暖機をを行なう。
（2）下記それぞれの状態でアイドリングを1分以上保つ。
　　①Ｎレンジ（ニュートラル）無負荷（電気負荷やＡ/Ｃ等全てＯＦＦ）
　　②Ｎレンジ（ニュートラル）電気負荷（ヘッドライト＋リヤ・デフォッガ）
　　③Ｎレンジ（ニュートラル）Ａ/Ｃ負荷
　　④Ｎレンジ（ニュートラル）電気負荷＋Ａ/Ｃ負荷
　　⑤Ｄレンジ（ＡＴ車のみ）無負荷（電気負荷やＡ/Ｃ等全てＯＦＦ）
　　⑥Ｄレンジ（ＡＴ車のみ）電気負荷（ヘッドライト＋リヤ・デフォッガ）
　　⑦Ｄレンジ（ＡＴ車のみ））Ａ/Ｃ負荷
　　⑧Ｄレンジ（ＡＴ車のみ）電気負荷＋Ａ/Ｃ負荷
マニュアル車は、④まで、ＡＴ車は⑧まで実行するとなっています。
電気負荷の場合は、オーディオも含め、フォグランプ等全てと言っていました
ディーラーからの帰り道、試乗がてら少し遠回りをしながら帰ってきたのですが、点検前に比べ、エンジンの吹けあがりも含めてガサツさが消え、まろやかながらパワーがあがり、ネガな部分もそれほど気にならなかったです。（プラシーボかな）

今日は、久々の休み
趣味のひとつが洗車のおいらにとって、今年の花粉は特にひどかった
車のボディに花粉が積もるようにこびり付き、ちょっとこするぐらいでは取れないぐらいだった 仕方なくジャパネットたかたのケルヒャー家庭用高圧洗浄機を衝動買いしてしまった
花粉のシーズンが要約終わったと思ったら今度は黄砂かよ「ざけんなよったく」と言いつつ、ケルヒャーで「ふっふん」と鼻歌交じりで黄砂を飛ばし、その後丁寧に手洗い
ところが、手洗いの最中、なんか目の前をパヤパヤと小さい虫が飛び回り、手で払いながらふとボディを見ると車にたかってるその数はんぱねぇ
手を止めて、ROADSTERの回りを見るとパヤパヤと渦を巻いてたかってる「やっべぇ、急ぐべ」なんて思いながら必死で終わらせ、乾いたタオルではたいたが、それでも次から次とたかるのであきらめ、ちょいと買い物に
と、ところが買い物先でに止め、買い物から帰って来るとまたたかってる
そうなんですどこに行ってもに止め少し置くとどこからとも無く虫がたかるんですなぜ
自分の記憶の中で、昆虫は鮮やかな色に寄ってくると言うことを聞いた覚えがあるが本当なのか
う～ん、それともおいらのROADSTERをバナナかなんかと勘違いしているのか?
どちらにしても、困ったもんだ